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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身尺寸大,看著有面子,車內(nèi)空間大,坐起來舒服,中控屏幕大,看起來科技感強(qiáng),總之就是一個(gè)大字。
缺點(diǎn):最不滿意的就是底盤懸掛這方面,底盤的懸掛還是有一點(diǎn)硬的,尤其是過減速帶還有坑洼道路的時(shí)候,在車內(nèi)的顛簸感還是很強(qiáng)的,上次和家人一塊出去去玩的時(shí)候,走了一段坑洼的道路,在車內(nèi)顛簸還是非常厲害的。
外觀:外形上不是太理想,車燈上如果能換點(diǎn)造型就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是比較不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的很人性化,座椅的包裹性很舒服。
空間:空間有點(diǎn)偏小,同事坐我車的時(shí)候,都說外面看著挺大的,里面坐著沒想到這么小,讓我有點(diǎn)尷尬啊。
配置:國產(chǎn)10萬多性價(jià)比超好,北京滿路上都是榮威這款車型,路上什么最多什么銷售的最好,要支持國產(chǎn)
動(dòng)力:畢竟是充電車,在高速的行駛動(dòng)力肯定比不上用油的車,但是值得好評的是它的起步速度,一下子就發(fā)動(dòng)了,這也是它能夠相比油車不落下風(fēng)的優(yōu)勢。
操控: 最難開的地方,就是在于我左轉(zhuǎn)的時(shí)候,左前方有一部分被車架擋住了,這就每次都需要我去探頭看看有沒有行人之類的。
舒適:座椅確實(shí)很舒適,行駛起來沒有噪音,特別敏感的人群可能會(huì)覺得有噪音吧!后排沒有德系車的大鼓包!
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