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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車的保養(yǎng)費(fèi)用比較低,續(xù)航里程也比較滿意,平時(shí)開(kāi)一次車,十天左右就能充一次電。
缺點(diǎn):后座空間不大,減震調(diào)的也不怎么樣,在泥濘的道路和減速帶上,過(guò)濾效果并不是很好。
外觀:這輛車是這個(gè)價(jià)位里唯一看著順眼的,我決定買這輛車,是因?yàn)樗耐庥^符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,并沒(méi)有太多的花哨,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)空間很一般,并不出眾。
空間:前排的空間很大,后排的空間比較小,但是空間卻很大,儲(chǔ)物空間也很合理。
配置:這款車性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟新能源車普遍比汽油車貴,買車前也做了很多功課,比如北汽,比如比亞迪,比如吉利,這些都是了解過(guò)的,感覺(jué)都差不多。不過(guò)最后還是被外貌協(xié)會(huì)的人給折服了。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,起步和加速都很快,而且很順暢。每一輛車的電量超過(guò)九十度,都會(huì)加速。
操控: 純新能源車的操控能力讓我大吃一驚,起步和加速都很順暢,最重要的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,車?yán)锖馨察o。
舒適:這輛車應(yīng)該算是一輛跨界車了,除了后排空間有點(diǎn)小之外,它的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
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