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購買時間2019年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我路過榮威4s店的時候，看到Ei5的時候，我真的被驚艷到了，我真的很喜歡旅行車，而且，它比汽油車更便宜，更便宜，對于我這樣的上班族來說，這是非常重要的。
缺點：這輛價值10多萬的車，居然是鹵素大燈，只有一盞 LED燈，像是183個人坐在后排，膝蓋都要碰到前面的座椅了，頭部空間還算寬敞。
外觀：前臉看起來大氣而低調(diào)，側面線條流暢，進氣格柵和榮威的標志相得益彰，低調(diào)而不俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，沒有真皮，但是方向盤手感確實不錯，座椅上的白色縫線也非常精致。
空間：作為一輛旅行車，空間要大，空間也要大得多，前排的空間對我來說并不算什么，坐在后排就顯得有些擁擠了，膝蓋會壓在前面的椅子上，坐久了會不舒服。后備箱好大��！把后座放進去后又變大了！六個26寸的行李箱很輕松，雖然座椅不能放平，但儲物空間還是很大的，可以放三四瓶礦泉水。扶手箱也更深一些。
配置：十多萬的純電動汽車，光是日常的使用成本，就能夠省下一大筆錢，雖然現(xiàn)在油價下降了，但是電費卻比電費要便宜得多，而且油價還不知道什么時候才能漲，而且純電動汽車的維護費用也比汽油車要便宜得多。
動力：雖然賬面上只有85千瓦，但是紅綠燈的時候，他總是能開出最快的速度，自信到了極點，他甚至想要和跑車一較高下了，起步很有力，超車也很輕松，加速的時候也很快。
操控：
我個人比較喜歡重一點的方向盤，這樣打起來會更有質(zhì)感，我對Ei5的方向盤很滿意，我很喜歡方向盤打起來的感覺，唯一美中不足的是，在高速轉彎的時候，車子會有點飄。
舒適：舒適度不錯，駕駛室寬敞一點也不擁擠，但是后排對腿長的朋友來說就不是那么友好了，因為膝蓋會碰到前排座椅，減震效果一般，但是車里還是很安靜的，如果車速超過60公里的話，輪胎的噪音就會變大。而且空調(diào)的威力也很大，打起來也會很舒服。
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