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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:ei5的表現很多都讓我很滿意,不僅是外觀比較好看,而且續(xù)航方面我覺得也比較高,很耐用,我平時我上下班往返的距離在50多公里,我充一次電足夠讓我用一周,這兩點我還是比較滿意的。
缺點:外形有兩個細節(jié)我覺得值得商榷,一個是沒有霧燈,這個我覺得很多人應該也會發(fā)現,另一個就是輪胎尺碼我覺得小了一個號,17的是不是更好些。
外觀:外觀整體順眼,燈光照的遠,尾燈看起來也比較舒服,車漆看起來質量也很好,鋁合金輪轂像眼睛一樣很亮
內飾:內飾看起來真是特別有科技感,中控屏幕雖說不是特別大,但是搭配到這輛車上,看上去還是比較協(xié)調的,不過功能齊全,好用就行了,同時,整個設計風格也是我喜歡的那種類型,感覺看起來確實是挺漂亮的。
空間:一家五口人出門根本不用擔心這個車子的空間的問題,正好新房子裝修前兩天去逛了一趟建材市場,放倒后排座椅以后這個后備箱也很能裝。
配置:相比之下的話,感覺車子的這個價格還是比較高的,要是優(yōu)惠力度再大一些就更好了。
動力:這臺車一般就是在市區(qū)里邊開,所以也不可能開太快,其實我開這臺車的機會都不怎么多,但是我感覺這臺車子開著特別輕快,起步很輕盈,而且電動機也不會產生多么大的噪音。
操控: 這車開起來挺好開,指向很精準,方向盤很輕,在車內的視線很好,開起來很輕松。
舒適:平時用這個車子用的挺多的,也對舒適度這一塊頗有體會。主駕駛座椅這邊的舒適度還可以,因為主駕駛座椅這邊有腰部支撐,開車的時候并不會覺得腰酸,但是副駕駛的座椅就沒有這么的舒服了。后排的座椅我覺得稍微的挺了一點,如果傾斜的角度能放大一點,舒適度會更不錯。不過不得不承認這個車子前后排的座椅柔軟度都很不錯,坐著感覺真的還挺舒服的。
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