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綜合評分
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優(yōu)點：城市工況耗電、車輛啟動響應(yīng)程度.顯示空間大小，顯示充電時間
缺點：高速消耗的能量，實在是太驚人了。一百公里的續(xù)航里程，居然掉了一百六十公里，而且還不到一百二十公里。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有特別亮眼的感覺，比我見過的其他車都要好看，也更耐看。
內(nèi)飾：按鍵的布局和質(zhì)感都很不錯，看過奇瑞內(nèi)部的質(zhì)感之后，坐在EI5里面的感覺瞬間提升了不少。
空間：面包車最大的特點就是實用，內(nèi)部空間很大，足夠當(dāng)家庭第二輛車了，后備箱很大，一般的東西都能放進去。
配置：空間和內(nèi)飾都是同級別中最好的，但是新能源車還是要看三電系統(tǒng)的，不拖后腿，沒理由不買。
動力：電瓶車的加速肯定不會差，比燃油車還快，踩一踩就是了，我一直認(rèn)為只要能解決充電問題，我個人還是喜歡開電動車的。
操控：
操控感覺不是很好，又不是性能車，以我的技術(shù)，根本看不出來。
舒適：舒適度可以說是中規(guī)中矩，畢竟空間很大，在國產(chǎn)車型中也是數(shù)一數(shù)二的。不用按兩次就能啟動
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