一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型依維柯歐勝 2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門(mén)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐勝是我的第二輛依維柯，寶迪A36是11年前買(mǎi)的，跟了我八年多了，跑過(guò)客運(yùn)，拉過(guò)貨，干過(guò)臟活累活，這輛車(chē)我也沒(méi)閑著，賣(mài)之前已經(jīng)跑了十八萬(wàn)公里了，除了變速箱有點(diǎn)油外，其他一切都很正常！依維柯的車(chē)確實(shí)很結(jié)實(shí)。這次我選擇了依維柯，但寶迪已經(jīng)停產(chǎn)了，我選擇了歐勝。目前來(lái)看，空間和動(dòng)力都是最讓人滿意的。前、中、后三個(gè)位置都很寬敞，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，可以應(yīng)付各種路況。
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)選氣囊懸架，原廠的彈簧鋼板開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)顛簸。
外觀：一開(kāi)始比較中意黑色和亞深灰。實(shí)車(chē)亞深灰不太適合商務(wù)車(chē)，黑色的氣場(chǎng)很足，但不耐臟，這么大一輛車(chē)洗一次都很麻煩。最后看了一眼藍(lán)色，覺(jué)得時(shí)尚又不失大氣，就訂了藍(lán)色的。
內(nèi)飾：原廠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很實(shí)用，儀表盤(pán)上的電腦屏幕和中控屏都是加分項(xiàng)，其他的都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，升級(jí)后應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間：車(chē)長(zhǎng)5米6，軸距3米3,8個(gè)座位之間的空間非常好。加了木地板的高度，大概能增加5厘米左右，基本不會(huì)影響到他正常身高在車(chē)?yán)镄凶摺?/span>
配置：玩過(guò)輕客的人都知道，國(guó)內(nèi)最好的，就是福特，還有依維柯。在短軸車(chē)型上，這兩款車(chē)其實(shí)都不錯(cuò)，各有千秋。不過(guò)我覺(jué)得依維柯比福特要好一些，底盤(pán)更好，動(dòng)力總成更好，價(jià)格也更便宜。當(dāng)然，如果依維柯能在細(xì)節(jié)上做得更好一些，那就更好了。
動(dòng)力：大梁底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)一直是依維柯的招牌。那時(shí)候我的寶迪是2.8 T發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)的輕便客車(chē)?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。歐勝這輛3.0T的最大馬力達(dá)到了400牛，在高速上可以輕松達(dá)到一百二十、一百三十公里，在路況好的情況下，最多能跑到160米，油門(mén)跟腳，動(dòng)力上沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
5670雖然長(zhǎng)了點(diǎn)，但后驅(qū)短鼻子開(kāi)起來(lái)很容易，唯一的缺點(diǎn)就是停車(chē)比較麻煩，一般都是從側(cè)面停車(chē)，一般停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位都比較短，前輪都露在外面。8 AT變速箱的調(diào)教還是不錯(cuò)的，除了踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆外，平時(shí)的低速行駛和加速都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：城市用車(chē)油耗一般在10-12左右，城市用車(chē)油耗在9-10左右跑高速確實(shí)省油，高速100~110最省油，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，油耗大概在7.5-8個(gè)左右。超過(guò)120或低于90的油耗都會(huì)增加。
舒適：因?yàn)槭撬饺擞密?chē)（接待時(shí)間比較長(zhǎng)），所以我把座椅都換成了真皮座椅，舒適性提升了好幾個(gè)檔次。其實(shí)原廠的座椅也不是不行，雖然舒適性不錯(cuò)，但看起來(lái)檔次要差很多。這輛車(chē)的隔音效果出乎意料的好，本以為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的聲響，但實(shí)際效果還不錯(cuò)，能在120輛車(chē)內(nèi)正常聊天。自適應(yīng)巡航很好用，在高速上很舒服，建議有高速和長(zhǎng)途駕駛的人考慮一下自適應(yīng)巡航。
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