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依維柯歐勝
依維柯歐勝
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
依維柯歐勝
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是空間和動力兩方面的要求。首先是空間，歐勝的空間優(yōu)勢在于它的長度、高度和寬度，它的載貨量是我之前的五菱的四倍以上，另外一個點歐勝車廂內部比較平整，裝卸起來也比較輕松。動力：F1 C3.0T。這臺發(fā)動機，應該是國內同類發(fā)動機中，性能最好的一款。起步很快，只要油門踩下去，動力就會源源不斷。
缺點：到目前為止，他對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一值得慶幸的是，這輛車在高速轉彎的時候有些搖晃，但還算可以接受。
外觀：外觀不錯，用料也不錯，歐勝的外觀在輕便車里很是顯眼，高大威猛，看起來賞心悅目，而且歐勝的材質和車漆都很厚實，不會因為一點小摩擦而發(fā)愁。
內飾：中規(guī)中矩，談不上高端，但更注重實用。再說了，買這種車，最主要的目的就是為了方便使用，而不是那些花里胡哨的東西，那樣只會增加成本，得不償失。
空間：平心而論，他選擇輕便車，就是為了寬敞�？偨Y起來有三點：第一，車廂高度合適，身高2米的人站在車里也不會碰到天花板，搬運東西很容易。第二，座椅前后空間很大，坐在后排可以伸直雙腿，跑長途也不會累。第三，效率很高，這輛長軸版的載重能力，不亞于一些輕型卡車。
配置：總體來說，性價比還是不錯的。3.0T8擋手自一體大梁底盤的長軸空間足夠.
動力：最強輕客引擎，果然名不虛傳！建議經常載貨的人，最好是3.0T,170馬力，400牛米，沒人能比得上這輛車了。
操控：
視野比以前的面包車要大得多，方向盤上有液壓系統(tǒng)，單手就能控制，但低速的時候稍微重一點，需要加大力度。8檔自動變速箱開起來比福特6 AT要順手得多，開起來也不會有太大的壓力。
油耗：油耗視路況和載重情況而定，空車高速和80碼左右巡航最��！九點不到，拉滿東西才十來個。市區(qū)的油耗大概在13塊左右，堵車的話就得加14油了，畢竟目前的油耗是11.7升，這么大的一輛車已經很省油了。
舒適：舒適度還行，除了底盤比較硬之外，其他地方都不像網上說的那么差，歐勝無論是坐著還是開著，都比我原來的五菱舒服多了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從去年五月開始，我就打算買車了，每次看到車友們的自駕游和改裝，我都會熱血沸騰。我從小就喜歡汽車，后來又特別想自駕游，去年國慶的時候買了一輛依維柯歐勝2.0T手動低配版。半年多的時間，他跑了近六萬公里，從東到青島，從西到拉薩，在祖國的土地上留下了不少的足跡。每次出門的時候，車子都沒出什么問題，體驗還不錯。最讓人滿意的是：1、外觀，人們常說，喜歡不喜歡一件東西，首先要看它是否過得去，否則再好的東西也沒用。歐勝的外觀，既有商務車的優(yōu)雅，也有家用車的美感，還有越野車的豪邁。2.底盤，非承載式底盤是最大的優(yōu)勢，底盤天生就是堅固耐用，各種路況都能應付。3.空間很大，可以用來自用，也可以用來拉貨。
缺點：2.0T的動力足夠了，但在一些極端的路況下就顯得有些吃力了，3.0T會更好一些，不過一般情況下也不會遇到太大的問題。
外觀：他還是很喜歡這輛歐勝，每次停下來都會回頭看一眼。
內飾：內飾還算不錯，主要是長途旅行，中控大屏，導航系統(tǒng)一應俱全，再加上360度全息影像。
空間：這輛車是我自己改裝的，有床，有桌子，有水箱，有電源，有逆變器，有儲物箱，這還是因為我沒有拆掉第二排座椅的緣故。
配置：這輛車是他選的，13萬的價格比其他品牌的車要好很多，至少歐勝的空間和底盤都不是同級別的車能比的。
動力：動力是個遺憾，3.0T的動力確實要好很多，當初選擇2.0版的時候，因為預算有限。不過不用擔心，這是柴油發(fā)動機，扭矩可以達到350，開起來綽綽有余，四千五百米的海拔，開318還是沒問題的。還有一些人問排放問題，只要按時加尿素，應該不會有什么問題。
操控：
歐勝開的是普通的小車，區(qū)別不大，而且因為高度的原因，視野更好。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，畢竟這輛車的負重比較大，油耗在10左右，在國道上行駛的時候，最少也要8個。
舒適：底盤有點硬，但是座椅很舒服。自動空調給好評，而且風量很大。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，操作起來，比以前的車，更加時尚，更加年輕。
缺點：過陡坡感覺不舒服，有點硬，市區(qū)油耗11升多一點感覺還不錯
外觀：最讓人滿意的是，外觀很漂亮，做工也很精致，流線型很好，車燈設計也很時尚。
內飾：作為一輛面包車，做工非常精細，沒有老氣，儀表盤設計得非常漂亮。
空間：空間大，可以滿足我日常裝貨工作中各種需要的各種需求，不會有空間上的小煩惱，坐在副駕駛上的朋友也覺得非常舒服視野開闊。
配置：性價比很高，在同類車型中也是數(shù)一數(shù)二的，而且店家的服務態(tài)度很好，熱情，體貼，可以提供多種金融方案供我們選擇。
動力：加速靈敏度很好，動力也很強，但是在陡坡的時候會有點搖晃
操控：
方向盤不重，操控靈活，比一般的車要輕得多。
油耗：油耗稍微高一點，平均油耗在11以上，感覺有點高，不過還能接受，如果是高速的話。
舒適：在同級別的車里，舒適度很高，噪音也很低，尤其是后排。久坐不痛
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算滿意，裝載的貨物很多，偶爾還能出去自駕游，非常舒適，售后服務很好。
缺點：從買歐勝開始，一切都很順利，沒有任何問題。
外觀：白色干凈大氣，虎頭虎腦，憨厚老實，很喜歡。
內飾：內飾比較簡單，但是功能很好，人機工程學也不錯。
空間：平時都是一個人開的，后排空間很大，可以載貨，非常實用。
配置：落地十五萬左右，物有所值，主要還是實用，感覺物有所值。
動力：2.0T的手動變速箱很給力，起步很快，動力也很足。
操控：
歐勝開起來很順手，沒有那種笨重的感覺。
油耗：現(xiàn)在差不多有八九點油了，非常滿意。
舒適：這輛車不是承載式的，底盤的防震性能很好，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強，買這輛車主要是為了日常生活，也是為了上下班，有空的時候可以出去旅游，不會擁擠，而且柴油車省油，動力也很強。
缺點：最不滿意的是這輛車，減震不是很好，還有點顛簸。
外觀：外觀感覺不錯，感覺很時尚，我就是喜歡這輛車的外形。
內飾：內飾一般吧。還有一股怪異的味道。
空間：空間很大，我一米七五的身高，開起來很舒服，現(xiàn)在開著車，感覺很不舒服。
配置：這車我只做首保，但是國六4S店給我開的是國五機油說這些機油都是一樣的我不懂，既然是一樣那干嘛分國六和國五？
動力：跑高速，感覺動力十足，起步一般都是二檔一檔有點慢。
操控：
剎車很好，方向盤也很準，轉彎半徑也很小。
油耗：油耗感覺還行，一般走郊區(qū)比較多，油耗也就八塊左右。
舒適：開著我感覺自己開車感覺還不錯，后面我也沒做過不知道，反正有點顛簸�？照{真好使，行吧。懸架有點硬，跟轎車沒法比，主要是上下班用的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，前兩排后三排可以做成一張1.2×1.8的床。
缺點：原車地板就是層密度板味道很重必須更換必須更換必須更換7月11日提車8月5號官降1 W啥都沒有
外觀：外觀很滿意2.0中網沒有鍍鉻條自己準備1公分裝飾條貼上去即可。
內飾：內飾平平無奇，也不算太難看，最近正在做改裝地板拆除全車的隔音和隔音。
空間：買了這輛車，就不用擔心空間不夠了，1.75X2.6以下的東西，幾乎都可以放進去了。
配置：總體還不錯，自駕游兼顧偶爾家用還行，但從7月11日提車到現(xiàn)在還不到一個月的工資就降了1 W有點郁悶啊只能說啥也不是忍了吧
動力：1檔起步不加油3檔加速很快就能超車了，油門不用深踩油門輕點就行了
操控：
方向盤不重還是有重量換擋有點硬2腳離合或者高轉數(shù)好視野好倒車看線清晰
油耗：綜合油耗9.5升11號提車加到跳槍大概60多升跑到油表還有4分之多提示燃油滿意去加到跳槍竟然只加加了43升（小計450公里其中350公里都在市區(qū)走走停停時速20-60公里100公里國道時速60-90公里）算出來9.5個油和表顯差不多（全程 ECO模式）感覺這車加油提示有點早按70升油箱算應該還有20多升油如果市區(qū)走走停停應該在12個左右
舒適：座椅舒適性還可以，支撐性不錯，噪音比不上小車但是還能接受顛簸不顛簸因為之前開過的那輛捷達不算太好總體上可以接受
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤減震不錯，有了很大的改進，引擎噪音低，跑起來比較安靜
缺點：歐勝已經用了好幾個月了，沒有什么不滿意的，等有了再說吧。
外觀：外觀不錯，每一款依維柯，都很漂亮。
內飾：歐勝的內飾很不錯，設計也很不錯，很有質感。
空間：歐勝那邊肯定不用擔心空間問題，還是老樣子，拉人拉貨都方便。
配置：這車物有所值，我一般都是拉貨的，有時候也會拉貨，很方便，性價比也很高。
動力：歐勝有足夠的動力，平時拉貨拉貨都很有動力！
操控：
操控性很好，方向盤的重量可以接受，轉向也很精準，轉彎的抓地力也不錯。
油耗：現(xiàn)在油耗大概在12個左右，動力這么大的車，這個油耗已經算是很省了。
舒適：歐勝的減震性能不錯，路面顛簸過濾效果不錯，座椅舒適性也不錯，不太硬，開久了腰也不疼。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是歐勝，3.0T的動力很足，開起來也不會那么笨重！
缺點：才買了半年多，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，等有了再說吧。
外觀：外觀不錯，耐造，車漆也比較厚實。
內飾：歐勝的內部設計很不錯，只要配置足夠就行！
空間：歐勝的空間比我以前的五菱宏光要大得多，每天都要塞滿貨，后排空間很大，一米七都能站起來！
配置：性價比還是不錯的，不到二十萬的空間很大，動力也不錯，沒問題！
動力：歐勝的動力是毋庸置疑的，3.0T的動力毋庸置疑。
操控：
歐勝的車身雖然龐大，但是開起來卻非常的輕盈，沒有絲毫的笨重感，而且剎車和油門也非常的靈敏！
油耗：目前我在市區(qū)開得比較猛，油耗大概在13個左右，一箱油超過一個星期都沒問題。
舒適：歐勝底盤的減震確實不錯，減速帶非常柔和，減震效果非常好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.04萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7712公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是動力，3.0T的動力很給力，沒有延遲，加速也很給力，開起來一點壓力都沒有。
缺點：尤其是在爬坡的時候，發(fā)動機的噪音比較大，配置也比較低，大燈也是鹵素的。
外觀：我覺得這輛歐勝比福特全順更霸氣多了，車漆也很厚實，一點擦傷都看不出來。
內飾：內飾沒什么特別的，但基本的實用配置，應有盡有。
空間：車里的空間很大，坐七八個成年人綽綽有余。
配置：這個價格買歐勝還是很劃算的，3.0T的動力，空間很大，配置也很齊全，武漢三環(huán)都有免息政策。
動力：3.0的渦輪發(fā)動機，確實很給力，拉人拉貨也是輕而易舉。
操控：
車子比較大，開起來也不是很靈活，不過有了倒車雷達，還有倒車影像，倒是方便了很多。
油耗：一般去景區(qū)旅游，一般都是12-15個油，浮動不大。
舒適：座椅很軟很硬，感覺里面的填充物很多，除了噪音有點大之外，其他的都很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他買歐勝，就是為了這輛3.0T的大空間。400匹的馬力應該是最好的輕型客車了，雖然國家六排放標準是尿素，但是動力提升了不少，而且油耗也很低。而且現(xiàn)在的排放越來越嚴格了，這種發(fā)動機以后肯定會越來越少，所以還是珍惜吧。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這款車的后排玻璃是不能開的，后面坐著的人就得開空調了，不然會很悶的。
外觀：外觀比新時代全順要好很多，跟面包車差不多，歐勝的設計要好一些，圓潤的車頭不會顯得老氣。
內飾：內飾還行，比我預想的要好一些，配置還算不錯，多功能方向盤，定速巡航，中控屏沒有太多的功能，但是導航和聽歌還是綽綽有余的。
空間：空間是毋庸置疑的，我買車的時候還沒拆過座椅，后面的空間足夠大了。而且這個后門可以開到270度，兩邊都能靠攏，在狹小的倉庫里裝貨是非常實用的。就算以后不帶東西了，也可以改裝一下，變成一輛 B型房車。
配置：我覺得物有所值。問得最多的就是花19萬買一輛小貨車。殊不知，這輛車和越野車一樣，都是帶大梁的，還有3.0T+8 AT的動力總成，可以拉貨，也可以拉人。
動力：出門拉東西，馬力大，效率高，170 P，大馬力，四百牛米，開起來實在是太輕松了。而且意動力的朋友們，買車的時候一定要試一試，看看哪個牌子的依維柯發(fā)動機有多牛逼。歐勝的變速箱是8 AT，全順6速手自一體，全順版只有汽油版才有自動擋，論動力，全順車確實比不上歐勝。
操控：
面包車的操控，比單排貨車和面包車要好得多。而且車頭短，輪距長，開慣了，倒車和掉頭都比小車舒服多了。唯一的問題，就是側向停車。
油耗：平時半年的話，大概也就是11點左右，平時空載或者拉人的話，也就是10個左右，差了1 L左右。目前這輛車還沒有滿載過，所以具體的油耗也不知道。
舒適：至于舒適度，開著感覺還行，坐著坐著就一般般了。畢竟是非承載式車身，加彈簧板懸掛，承載力大，穩(wěn)定性高。
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