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上汽集團(tuán)-名爵6新能源

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名爵6新能源
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-19.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共13款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 1.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
16.78萬(wàn)元
1.1L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.13萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.1L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
17.13萬(wàn)元
3.1L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.04萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.23
4.72
16.04萬(wàn)元
2.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.87萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.06
4.70
17.87萬(wàn)元
2.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.07
4.66
16.94萬(wàn)元
3.5L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.63
18.61萬(wàn)元
5.3L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Pro
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
16.98萬(wàn)元
8.6L/100km
名爵6新能源 2021款 1.5T 混動(dòng)X POWER大師版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.57
20.59萬(wàn)元
6.4L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.51
17.88萬(wàn)元
8.2L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.50
14.94萬(wàn)元
7.9L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.33
16.11萬(wàn)元
7.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.58萬(wàn)元
5.5L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Plus
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
15.98萬(wàn)元
8.4L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是E6了,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169匹馬力,再加上電機(jī)的混動(dòng),加速效果非常好,尤其是低速響應(yīng)快,推背感很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也很有成就感。
缺點(diǎn):開(kāi)了車(chē),各方面的表現(xiàn)都很好,并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果非要說(shuō)的話(huà),那就是內(nèi)部設(shè)計(jì)了,布局上沒(méi)有跟上時(shí)代的潮流,顯得比較傳統(tǒng)。
外觀(guān):外觀(guān)和普通名爵6并沒(méi)有太大的區(qū)別,都是家族式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很有辨識(shí)度。我最感興趣的是名爵6的車(chē)燈,前臉像是鷹眼,尾部的 LED燈帶非常優(yōu)雅,在夜晚看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn),只能用中規(guī)中矩來(lái)形容。做工上有些落后,旋鈕和按鍵使用起來(lái)松松垮垮的,完全沒(méi)有新車(chē)那種緊湊感。雖然車(chē)機(jī)系統(tǒng)等功能都很齊全,但設(shè)計(jì)卻跟不上時(shí)代的潮流。
空間:空間很大,雖然比普通的燃油車(chē)多了一個(gè)電池組,但是空間和后備箱的空間并沒(méi)有受到太大的影響。而且因?yàn)楹髠湎涞脑O(shè)計(jì),它的后備箱空間比一般的三廂車(chē)要大得多,把座椅放進(jìn)去之后,里面的空間也很大,足夠拉貨了。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,作為一款插電式緊湊型車(chē),即使油耗低,也能省下不少錢(qián)。而且他的車(chē)也不貴,不像汽油車(chē)那樣需要交稅。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,店里的售貨員非常熱情,還免費(fèi)送了10次小保養(yǎng),非常的給力。
動(dòng)力:原本名爵e6的普通汽油版就已經(jīng)很給力了,再加上電機(jī),開(kāi)起來(lái)更是暢快淋漓。我對(duì)這輛車(chē)的平順性非常滿(mǎn)意,即使是在油和電之間切換,我也沒(méi)有感覺(jué)到任何的異樣。
操控: 方向盤(pán)的手感和油門(mén)踏板都是線(xiàn)性的,開(kāi)起來(lái)很輕松。三種不同的駕駛模式表現(xiàn)出不同的汽車(chē)性格,能夠滿(mǎn)足我不同的駕駛環(huán)境。
油耗:充電樁就在我家旁邊,平時(shí)充電很方便。如果是在市區(qū)上班,大部分時(shí)間我都是開(kāi)著電瓶車(chē),滿(mǎn)電的話(huà),續(xù)航里程還算不錯(cuò),如果不出遠(yuǎn)門(mén),使用起來(lái)也很經(jīng)濟(jì)。如果是純汽油驅(qū)動(dòng)的話(huà),平均油耗會(huì)降到4升到5升。
舒適:城市里的交通工具大多都是電動(dòng)的,所以車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)有太大的噪音。再加上名爵6的底盤(pán)非常好,再加上車(chē)身的重量,行駛起來(lái)非常的平穩(wěn),非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的低能耗,說(shuō)實(shí)話(huà),買(mǎi)新能源汽車(chē)要么是為了方便上牌,要么就是為了省錢(qián),省錢(qián),我就是后者,因?yàn)槲矣X(jué)得新能源汽車(chē)更省錢(qián),現(xiàn)在開(kāi)了900多公里,一個(gè)月不到兩百塊錢(qián),果然沒(méi)讓我失望。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的漆太薄了,看起來(lái)很漂亮,但很容易在上面留下劃痕,甚至在樹(shù)枝上留下痕跡。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)給人一種特別適合年輕人的感覺(jué),充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感,讓人忍不住想要開(kāi)出去兜風(fēng)。
內(nèi)飾:我喜歡里面的風(fēng)格,簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單,看起來(lái)很舒服。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間太小了,尤其是后排空間太小了,因?yàn)橥庥^(guān)設(shè)計(jì)太過(guò)運(yùn)動(dòng),所以后座設(shè)計(jì)太小了,坐在后排的時(shí)候容易碰到頭,為了避免撞到頭,還得低著頭,有點(diǎn)憋屈。
配置:耗能低,開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單舒適,售后服務(wù)非常好,有什么問(wèn)題能給我很好的解決,我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:無(wú)論是純電動(dòng)模式還是燃油模式,我覺(jué)得這款車(chē)在經(jīng)濟(jì)模式下已經(jīng)夠用了,如果你想要更強(qiáng)的動(dòng)力,可以嘗試一下運(yùn)動(dòng)模式。
操控: 底盤(pán)的調(diào)教我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了,尤其是在減速帶上的時(shí)候,明顯的感覺(jué)到了輕微的震動(dòng),同時(shí)底盤(pán)也有一種沉甸甸的感覺(jué),給人一種很踏實(shí)的感覺(jué),不像其他車(chē)在減速帶上搖搖欲墜的感覺(jué)。
油耗:我買(mǎi)這輛車(chē),主要是用來(lái)代步的,市區(qū)和郊區(qū)的車(chē)都不多,現(xiàn)在每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)還不到兩百,我算了一下,12月份才一百五十多塊錢(qián),我覺(jué)得這車(chē)挺便宜的。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性并不是特別好,首先是后排空調(diào)的風(fēng)太小,有時(shí)候開(kāi)到最大的時(shí)候,風(fēng)會(huì)很小,而且后排空間太小,坐起來(lái)也不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是一輛不錯(cuò)的新能源混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē),價(jià)格還算公道,成本低,外觀(guān)漂亮,我和我老婆開(kāi)起來(lái)都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛插電混合動(dòng)力車(chē)的缺點(diǎn)也很明顯,那就是電池沒(méi)電了,開(kāi)起來(lái)會(huì)比較吃力。
外觀(guān):雖然說(shuō)是給老婆買(mǎi)的,但外觀(guān)完全是我喜歡的,老婆只管開(kāi)就好,我今年36歲了,但我還是喜歡這種年輕時(shí)尚的車(chē),名爵6的新能源外觀(guān)很符合我的口味,我和他開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不違和。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的材質(zhì)非常的厚實(shí),皮質(zhì)的材質(zhì)看起來(lái)非常的精致,而且不會(huì)有太大的異味,而且10.1英寸的中控臺(tái)功能也很豐富,操作起來(lái)也很快。
空間:名爵6是我們家的第二輛車(chē),主要是給老婆買(mǎi)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)上班或者接送孩子都方便,對(duì)空間要求不高。
配置:當(dāng)時(shí)我還挺舍不得買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的,雖然開(kāi)起來(lái)很省心,成本也不高,但價(jià)格便宜,保值率低。
動(dòng)力:這輛車(chē)在電池充足的情況下確實(shí)很給力,但如果電池沒(méi)電了,這輛1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)很吃力。
操控: 底盤(pán)確實(shí)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也比較容易,但是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有明顯的換擋頓挫,特別是車(chē)速比較低的時(shí)候。
油耗:駕駛這輛車(chē),最大的問(wèn)題就是能源的問(wèn)題,非常的節(jié)省,平均油耗在4.5左右,耗電也不算太高,現(xiàn)在的電耗為12.3 KW100 KM。
舒適:我這配置的前排有隔音玻璃,即使是在高速上開(kāi)車(chē),也不會(huì)發(fā)出太大的噪音,而且這輛車(chē)的座椅都是運(yùn)動(dòng)型的,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵6是這個(gè)價(jià)位新能源車(chē)中,少有的能做到這一點(diǎn)的,駕駛體驗(yàn)非常好,動(dòng)力輸出更強(qiáng),底盤(pán)更穩(wěn),配置更高,耗能更低,不受限行政策的影響。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的后排空間比較小,雖然尺寸還行,但主要還是受到了外觀(guān)的影響。還有就是,這輛車(chē)的價(jià)格確實(shí)很貴,而且優(yōu)惠力度也不大,性?xún)r(jià)比并不高。
外觀(guān):這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,看起來(lái)非常的拉風(fēng),非常的有個(gè)性,車(chē)漆厚實(shí),給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)非常高級(jí),做工和用料都非常講究,中控臺(tái)和液晶儀表盤(pán)更是充滿(mǎn)了科技感,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
空間:作為一款小型轎車(chē),名爵6的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中并不算小,但因?yàn)楹蟊吃O(shè)計(jì)的原因,成年人坐在后排的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些壓抑。
配置:和國(guó)內(nèi)同級(jí)別的新能源車(chē)相比,名爵6的價(jià)格確實(shí)不低,而且我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠政策,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)并不劃算。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,油門(mén)的調(diào)教非常靈敏,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,動(dòng)力充足,給人一種信心十足的感覺(jué)。
操控: 這輛車(chē)的操控性確實(shí)很強(qiáng),18寸的輪轂在正常行駛的時(shí)候會(huì)給人一種清晰的感覺(jué),再加上底盤(pán)的質(zhì)感,開(kāi)起來(lái)真的很有樂(lè)趣。
油耗:就算是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,電耗和油耗都不會(huì)有太大的波動(dòng),這就是混動(dòng)動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),平均油耗只有四個(gè)左右,平均每百公里耗電15千瓦時(shí)。
舒適:整輛車(chē)都是運(yùn)動(dòng)型的,駕駛座上還有腰部支撐,坐在上面很舒服,很舒服,坐在我的車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的配置,混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的,我是個(gè)喜歡開(kāi)車(chē)的人,所以我首先考慮的就是混動(dòng),混動(dòng)是我的首選,我對(duì)混動(dòng)車(chē)的滿(mǎn)意程度很高,比如1.5 T的排量,確實(shí)很不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)在城市里也是綽綽有余。
缺點(diǎn):新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾很漂亮,但是味道很難聞,每天上班之前都要開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)五分鐘,這種情況大概持續(xù)了一周左右,雖然大部分新車(chē)都會(huì)有異味,但還是想要更完美一些。提車(chē)之后最好在陰涼處開(kāi)一天通風(fēng),避免在陽(yáng)光下暴曬,否則會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的軟包造成很大的損傷,如果實(shí)在不行的話(huà),可以和我一樣買(mǎi)一些竹炭包放在車(chē)?yán),這樣味道就會(huì)好很多,而且避震也不好受,最后就是混動(dòng)動(dòng)力差一些。
外觀(guān):外觀(guān)非常漂亮,前臉是封閉式的,棱角分明的設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)看起來(lái)更有侵略性,更有運(yùn)動(dòng)感,前大燈是全 LED的,看起來(lái)非常的漂亮.
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)手感很好,坐進(jìn)去后第一眼看到的就是方向盤(pán),真皮方向盤(pán)圓潤(rùn)圓潤(rùn),手感柔軟,手感極佳。其次,10.1英寸的連體屏幕,充滿(mǎn)了科技感和豐富的內(nèi)容,車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度很快,設(shè)計(jì)也很人性化,但是最讓人頭疼的還是新車(chē)異味,畢竟“某車(chē)新車(chē)致癌”的新聞?lì)l出,剛提車(chē)到家的時(shí)候聞到車(chē)子里面的氣味心里還是挺不舒服的。
空間:這輛車(chē)的“鯨空間”設(shè)計(jì)理念相當(dāng)新穎,內(nèi)部空間更大,縱向空間更大,外觀(guān)也更符合流線(xiàn)型?臻g很大,特別是后排的腿部空間很好,坐在后排也不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置:外觀(guān)拉風(fēng)、價(jià)格便宜、名爵的品質(zhì)、靜音效果都很好,我覺(jué)得這輛車(chē)很完美,畢竟是新車(chē),就算出了什么問(wèn)題,也不會(huì)被人發(fā)現(xiàn),希望名爵6能夠一直保持下去。
動(dòng)力:最好的例子就是低速、高速、吃力,主要是因?yàn)樗请妱?dòng)汽車(chē),動(dòng)力儲(chǔ)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車(chē),但我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
操控: 方向盤(pán)上有助力系統(tǒng),打方向輕而易舉,方向盤(pán)的阻力也很大,低速輕盈,高速沉重,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。這些配置雖然不起眼,但是有一次和朋友換了車(chē),沒(méi)有這些配置,他還真不習(xí)慣。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是3.4左右,耗電量大概在11.5公里每小時(shí)左右,這對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
舒適:在買(mǎi)車(chē)之前,我在論壇上看到過(guò)很多人抱怨這款車(chē)的后橋是沒(méi)有獨(dú)立懸掛的,這對(duì)舒適性有很大的影響,但是開(kāi)了這么久,我覺(jué)得減震效果還是不錯(cuò)的。而且,這輛車(chē)的座椅非常的厚實(shí),兩側(cè)都是凸起,支撐著后背,非常的舒適,不過(guò)避震方面卻是差強(qiáng)人意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款名爵六,我最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力,作為一款混合動(dòng)力車(chē),它不僅可以純電動(dòng),還可以省油。整車(chē)的功率最高可達(dá)224千瓦,1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力,加速的速度也很快,再加上純電動(dòng)的話(huà),時(shí)速能達(dá)到70公里左右,對(duì)于城市里的大多數(shù)人來(lái)說(shuō),都是非常方便的。
缺點(diǎn):雖然配置比較豐富,也考慮到了使用者的舒適性,但是我總覺(jué)得有些地方設(shè)計(jì)的不夠好,比如前駐車(chē)?yán)走_(dá)就會(huì)影響停車(chē),還有就是內(nèi)部設(shè)計(jì),現(xiàn)在的中控屏都是十三點(diǎn)三寸,中控屏只有10.1英寸,雖然夠用,但是尺寸卻是一般。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)很特別,黑色的輪轂和車(chē)身完美的融合在一起,給人一種低調(diào)而又個(gè)性的感覺(jué)。顏色看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感,尾部的尾翼更是增加了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:雖然車(chē)內(nèi)的屏幕有點(diǎn)小,但并不影響使用。內(nèi)飾采用了大量的皮革材料,皮毛材料等等,看起來(lái)很有檔次,方向盤(pán)和座椅也很運(yùn)動(dòng),很符合年輕人的口味。
空間:我一米八的身高坐在后排,腿長(zhǎng)一拳四指,頭長(zhǎng)一拳三指,空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。后備箱的空間很大,可以放四個(gè)二十二寸的行李箱。
配置:從價(jià)格上來(lái)說(shuō),確實(shí)比普通的燃油車(chē)要貴一些,但是我算了一下,肯定比純油車(chē)省得多,因?yàn)榫S護(hù)費(fèi)用和電費(fèi)都要低。
動(dòng)力:有了家尺,他的動(dòng)力比燃油版的要好得多。車(chē)子開(kāi)的很快,油門(mén)也很準(zhǔn),一腳踩下去,動(dòng)力就來(lái)了。
操控: 車(chē)身的操控性比較穩(wěn)定,整體感很強(qiáng),底盤(pán)設(shè)計(jì)的很穩(wěn),雖然不能用中型車(chē)身來(lái)形容,但是卻給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗:油耗已經(jīng)很低了,因?yàn)槠綍r(shí)都會(huì)回收動(dòng)力,所以很多時(shí)候都會(huì)用電動(dòng)助力來(lái)降低油耗。
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適度還是不錯(cuò)的,滿(mǎn)分的話(huà),我覺(jué)得舒適度應(yīng)該在八分左右,座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),六個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):造型不用說(shuō)了,人生第一輛車(chē)入手它就是沖著造型去的,前衛(wèi)年輕化,好看作為新能源車(chē),雖然是混動(dòng)但是基本的智能功能都有,什么遙控、預(yù)警、駕駛輔助都有電量滿(mǎn)的時(shí)候操作感很好,噪音也沒(méi)多大,動(dòng)力足
缺點(diǎn):運(yùn)動(dòng)模式下頓挫感強(qiáng)烈,加速減速特別不流暢,可能是1.0T的三缸機(jī)導(dǎo)致的混合動(dòng)力偶爾反饋不流暢,油門(mén)踩到底加速響應(yīng)都很慢,但是偶爾輕點(diǎn)油門(mén),響應(yīng)超快,提速明顯斑馬系統(tǒng)功能描述的是挺好,但我這才開(kāi)了一個(gè)多月,對(duì)這個(gè)系統(tǒng)滿(mǎn)滿(mǎn)的吐槽。網(wǎng)絡(luò)奇差,我一直跑的杭州市中心,因?yàn)檐?chē)只作日常上下班用,但是車(chē)載機(jī)十有八九突然信號(hào)為E或者GPRS或者壓根沒(méi)信號(hào),導(dǎo)航胡亂說(shuō)話(huà),在隧道提示在路面,在路面提示在隧道,有時(shí)候還能一點(diǎn)反饋沒(méi)有直接不說(shuō)話(huà)自帶的蝦米音樂(lè),就是個(gè)擺設(shè),沒(méi)幾首歌能播放,都是網(wǎng)絡(luò)故障買(mǎi)的頂配就是沖著自動(dòng)泊車(chē)入位去的,結(jié)果這功能就是個(gè)噱頭,只能側(cè)方位,對(duì),你沒(méi)有看錯(cuò),倒庫(kù)是不可能倒庫(kù)的,側(cè)方位識(shí)別也特別慢,如果你實(shí)在想用,提前預(yù)備充足的耐心。這點(diǎn)有點(diǎn)涉嫌欺詐消費(fèi)者 像極了一個(gè)拼命堆砌功能卻什么都不能用的安卓低端機(jī)內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈,駕駛席小抽屜不知道怎么就劃了,刮花了
外觀(guān):沒(méi)的說(shuō) 好看
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),座椅雖不是真皮但也還好
空間:乘坐空間沒(méi)的說(shuō),很大 后備箱基本放不了什么
配置:功能堆砌的很多,實(shí)用性及使用性不好,只是有,不能用
動(dòng)力:雖然1.0T 但動(dòng)力還好,加速的聲音很好聽(tīng)
操控: 轉(zhuǎn)向很輕,助力轉(zhuǎn)向很好減震不行,稍微一點(diǎn)坑坑洼洼,車(chē)?yán)锔杏X(jué)明顯
油耗:電量滿(mǎn)的時(shí)候很省油,油主要消耗在充電上了
舒適:電量滿(mǎn)的時(shí)候很舒適,續(xù)航里程低于三十,就能聽(tīng)到噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
購(gòu)買(mǎi)商家 棗莊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):送牌照,免購(gòu)置稅,省下一大筆錢(qián)。動(dòng)力強(qiáng)勁,有很強(qiáng)的推背感,加速過(guò)程中整個(gè)人貼在座椅上。我一般在市區(qū)內(nèi)行駛,基本上消耗3個(gè)油左右,還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):新能源車(chē)都存在的一個(gè)通病,電池組要放在后背箱,導(dǎo)致后背箱空間減少。
外觀(guān):名爵車(chē)設(shè)計(jì)主題一直是運(yùn)動(dòng),比較適合年輕人,滿(mǎn)天星進(jìn)氣格柵高端大氣,倫敦眼大燈低調(diào)奢華。風(fēng)阻較少的流線(xiàn)型把運(yùn)動(dòng)感提現(xiàn)的淋漓盡致
內(nèi)飾:10.1寸液晶顯示屏,與斑馬系統(tǒng)完美連接,實(shí)時(shí)顯示出車(chē)況信息,看起來(lái)倍兒帶勁
空間:名爵6新能源是B級(jí)車(chē),但內(nèi)部空間已經(jīng)接近C級(jí)車(chē),在駕駛與副駕駛非常寬敞,車(chē)主180cm,體重75kg,副駕駛位置竟然可以把腿伸直
配置:總體來(lái)說(shuō),作為國(guó)產(chǎn)品牌配置還是蠻高的
動(dòng)力:帶朋友出去玩時(shí),小伙伴都被這車(chē)的加速性能震驚了,等紅綠燈結(jié)束后的加速簡(jiǎn)直逆天,此時(shí)新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)了,加速過(guò)程中基本沒(méi)有噪音。
操控: 旋鈕式的換擋方式,雖然一開(kāi)始不是太習(xí)慣,但熟悉了之后感覺(jué)還是蠻方便的。同時(shí)親自體驗(yàn)了斑馬系統(tǒng),還是很有趣的,就類(lèi)似于iPhone的Siri一樣,可以為日常的行車(chē)駕駛提供一些便利。
油耗:本身是新能源車(chē),油耗自然比較低,但目前的駕駛僅限于城市道路工況。
舒適:由于是混動(dòng)車(chē),相比于純?nèi)加蛙?chē),行駛過(guò)程中的噪音要小上許多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
購(gòu)買(mǎi)商家 嘉興易達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意外觀(guān),看著比較低調(diào)大氣,整體造型還是很驚艷,轎跑式的外形,搭配前進(jìn)氣格柵,滿(mǎn)天星式的設(shè)計(jì)極具張力。兩側(cè)犀利的倫敦眼大燈,往下的LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈,透露出動(dòng)感不羈。當(dāng)車(chē)內(nèi)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),呈現(xiàn)出的是由內(nèi)而外的流水式轉(zhuǎn)向,給人印象深刻。朋友都說(shuō)這車(chē)好看。
缺點(diǎn):剛拿到手的車(chē),內(nèi)飾味道比較大,然后塑料感有點(diǎn)點(diǎn)強(qiáng)。
外觀(guān):轎跑外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)塑料感還是蠻強(qiáng)的,雖然有個(gè)和奔馳一樣的渦輪空調(diào)出風(fēng)口
空間:空間完全OK,適合上下班通勤,雙休日和家人出去短途游。男朋友1米8,車(chē)頂距離略顯低,我1米65,就還好,座椅調(diào)節(jié)挺方便的。后排座位空間也很大。掀背式設(shè)計(jì)的后備箱空間還是很大,我家狗子的雜物也能順利放進(jìn)去了,還有我平時(shí)常穿的需要換腳的鞋也是
配置:18.68萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠,全國(guó)統(tǒng)一。但是送新能源牌照,免購(gòu)置稅,還2年免息還是挺劃算的
動(dòng)力:官網(wǎng)百秒加速提速挺快的,有推背感
操控: 操控舒適,中控大屏。還是真的闊以。
油耗:綜合油耗大概在2個(gè)點(diǎn)
舒適:座椅坐上去還是蠻舒服的,靠背軟硬適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在是個(gè)提倡低碳環(huán)保的時(shí)代,同樣價(jià)位的車(chē)能有新能源的選擇我很欣慰,在了解了相應(yīng)貸款政策后,毫不猶豫地拿下了這臺(tái)油耗超低,充電又快的好車(chē)
缺點(diǎn):今年的這款車(chē),我也才入手一個(gè)多月而已,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么弊端,有一點(diǎn)讓我不爽的就是沒(méi)有全景天窗,夏天覺(jué)得不夠刺激,裝酷也裝不了,不過(guò)我個(gè)人還是可以克服的。
外觀(guān):別致大方的外觀(guān),看起來(lái)很有吸引力,每一處都透露出它的與眾不同,設(shè)計(jì)感強(qiáng)。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤(pán)加上10.1英寸的中控臺(tái),很有檔次,簡(jiǎn)約時(shí)尚的氛圍彰顯出來(lái)
空間:屬于緊湊車(chē)型,我覺(jué)得并沒(méi)有太小,后備箱還是挺能裝的,前幾天買(mǎi)了個(gè)空調(diào),很大的箱子還有七零八碎的贈(zèng)品,后備箱還能裝的下。
配置:整體上來(lái)看它的性?xún)r(jià)比真的很高,不到20萬(wàn)能買(mǎi)到這么優(yōu)質(zhì)的車(chē),覺(jué)得自己好幸運(yùn)。
動(dòng)力:1.0排量,我覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)不夠用,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,倒也是能理解的,畢竟人家吃的是電。
操控: 方向盤(pán)真是不錯(cuò),皮質(zhì)的,很軟,每次急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不掉鏈子,可謂是指哪打哪。
油耗:新能源車(chē)最感人的就是油耗,差不多5個(gè)油吧,充電也快,我平常都是慢充,只需要三個(gè)小時(shí)。
舒適:座椅的軟硬程度對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好,支撐性好,尤其是腰部,還能做一個(gè)無(wú)形的按摩。
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