一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我跟大多數(shù)朋友喜歡H4的理由其實(shí)差不多,在車子的外觀方面非常符合我和老婆的心意,不過還多出一點(diǎn)的是空間。一開始的時(shí)候就下定決心要買輛空間大的車,為閑暇時(shí)間的自駕游做保障。對(duì)于H4的空間稱不上很大,但是至少是SUV,跟同價(jià)位同級(jí)別的轎車相比是要寬不少,所以空間也是能讓我們滿意的。
缺點(diǎn):H4是我挑了一個(gè)月才決定的車,等著上市也差不多前前后后一個(gè)月了,花了兩個(gè)月才買到的車,現(xiàn)在還暫時(shí)沒覺得有什么最不滿意的,但是不管什么車都是或多或少有毛病的,這一點(diǎn)我也知道,所以我現(xiàn)在也在積極的開車積極的發(fā)現(xiàn)問題以便于早點(diǎn)解決,確實(shí)是暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題,等到發(fā)現(xiàn)問題了我會(huì)再跟大家說的。
外觀:車燈看上去就是有神的雙眼,但是新款的外型跟老款并沒什么差距,我選了白色的H4覺得更好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是可以體現(xiàn)性價(jià)比的地方,內(nèi)飾方面的軟包是有的。H4跟很多同價(jià)位的車比,內(nèi)飾是更勝一籌的。平時(shí)手觸碰到的基本都是皮質(zhì)軟包!行車電腦偏向于駕駛員,操控起來方便許多其他車可能就不會(huì)在意內(nèi)飾,但是H4的內(nèi)飾就一點(diǎn)都不隨便,有天窗有后排空調(diào)出風(fēng)口我覺得就足以說明問題了。
空間:坐在車?yán)锲匠E(gè)身給后排的人遞一下東西什么的,沒有束縛感。我的身高就不說出來了,反正一般一般,家里人也是正常的身材,坐在車?yán)锏淖簧希灰WC是一個(gè)人坐一個(gè)位置的情況下,那空間基本上每個(gè)人都是有些空余的。
配置:我這手動(dòng)精英款的八萬五的車價(jià)我覺得跟其他任何車比我都不會(huì)虛,沒到十萬的錢但是車上的好些東西都是10萬的車不一定具備的,難道這還不算性價(jià)比高嗎。
動(dòng)力:起步不能完全說明車的動(dòng)力不行,我才開那幾天就是覺得起步很慢,后來有朋友教了我一下,是我自己技術(shù)的問題,像紅綠燈起步的時(shí)候我就不慢,沖出去那一下子比不少車都要快。
越野:
不是很喜歡車子的離合,剛開一個(gè)星期熄過兩次火,特別是起步的時(shí)候離合要慢慢松,松大了一點(diǎn)就容易熄火。
油耗:油耗方面還是挺不錯(cuò)的一點(diǎn),車就開了兩千多公里,新車磨合期的油耗能低于9個(gè)我覺得還蠻不錯(cuò)的。
舒適:車設(shè)計(jì)的應(yīng)該就偏向舒適性,因?yàn)槭荋4恐怕買了都是作為家用車的居多吧。最初看車的時(shí)候我就叫上了家里人一起的,一來是幫著參謀一下二來是一起去感受一下,畢竟真買了以后家里人還得時(shí)常乘坐,有什么問題早些發(fā)現(xiàn)也好。但是從開始的看車到現(xiàn)在家里人都習(xí)慣了H4,反正車的乘坐感我們大家一直都是覺得很好的。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到很暗,要采光有全景天窗,座椅呢軟中帶硬坐幾十分鐘或者幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得屁股難受。
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