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哈弗H4
2019款 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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哈弗H4車主點(diǎn)評(píng)(110條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
購(gòu)買(mǎi)商家 臨汾奧翔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 空間很充裕 性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是H4的價(jià)格和性價(jià)比,外觀也是百分之百的喜歡,整體非常飽滿有力量感,厚重、敦實(shí)有安全感。內(nèi)飾做工細(xì)致有科技感,座椅的紅黑色搭配的太好看了有種跑車座椅的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn),和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高, 全景天窗,LED大燈,語(yǔ)音控制,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。安全更是不用說(shuō)了,上網(wǎng)看H4的6車疊羅漢吧,看了你告訴我震撼不震撼!長(zhǎng)城的車真的是用料很實(shí)在,讓我覺(jué)得挺驕傲的
缺點(diǎn):家里的老司機(jī)在H4啟動(dòng)的第一時(shí)間就聽(tīng)出來(lái)了是缸內(nèi)直唝,但是聲音是真的不小,車的靜音做的不是很滿意,要到超豪華版才有主駕駛電動(dòng)座椅和360度影像,座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝
外觀:H4的外觀敦實(shí),整體設(shè)計(jì)很飽滿,完會(huì)符合我的審美,看車時(shí)就一眼看好了藍(lán)色,很有時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)范,家里人想要個(gè)白色,所以最后選擇了白色安全色。
內(nèi)飾:H4內(nèi)飾就像飛機(jī)的駕駛艙一樣,非常有科技感,導(dǎo)航屏幕是傾向駕駛員的,還有智聯(lián)功能,想打開(kāi)空調(diào)還是天窗張嘴說(shuō)就行了,這樣開(kāi)車安全多了。后排有出風(fēng)口還有兩個(gè)可以手機(jī)充電口,真是太人性化了
空間:家里人說(shuō)要買(mǎi)就買(mǎi)大的,就喜歡大越大越好,我不這么認(rèn)為。車不是越大越高檔,車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會(huì)太少,就像一個(gè)人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事。空間夠用就行,我的想法是空間夠用,車身越小越好,小一點(diǎn)好停車,H4的空間完全夠用,我家人都不是胖子,后排的三個(gè)人都很寬松,后背倉(cāng)放小孩的推車也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:H4的配置很高,用料很實(shí)在,做工很細(xì)致,性價(jià)比不錯(cuò),語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有,就是360影像要到超豪華的才有,這個(gè)價(jià)位的所有品牌看了一圈覺(jué)得沒(méi)有比它好的,就果斷下手了。
動(dòng)力:哈弗最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,缸內(nèi)直噴、CVVL技術(shù),169馬力,1400就發(fā)揮出最大285牛米,試駕了之后感覺(jué)動(dòng)力很足,提速很快,開(kāi)在路上超車什么的毫無(wú)壓力,剎車特別靈敏,以前也開(kāi)過(guò)朋友的H6感覺(jué)哈弗的技術(shù)提升挺快的,現(xiàn)在的哈弗車開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò)。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且有三種模式切換,輕便、舒適和運(yùn)動(dòng)。說(shuō)是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了,但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動(dòng)力介入,有推背的感覺(jué)。剎車也特別靈敏,據(jù)說(shuō)百公里剎車距離不到39米。車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),底盤(pán)感覺(jué)不錯(cuò),過(guò)坑洼路時(shí)顛簸感也很輕。
油耗:剛提車那天嚇我一跳,回到家一看平均油耗12個(gè),現(xiàn)在開(kāi)了半個(gè)月了我算著應(yīng)該是在8到9個(gè),我估計(jì)還能降,H4的車身重量在那擺著,能開(kāi)8個(gè)油我就很滿意了。我們這個(gè)山城剛下去個(gè)坡又得上個(gè)坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適:H4外表做工敦實(shí),內(nèi)飾做工精致,我最喜歡的是它的座椅,真的是太舒服了,軟硬適中,兩邊的包裹性非常好,車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐著你的身體不會(huì)左右晃動(dòng),車?yán)餂](méi)有什么味道,我媽平時(shí)暈車的坐H4就不會(huì)。
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