一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(144)+1 動(dòng)力足夠(34)+1 操控好(23)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗:讓我省心,如果我開(kāi)一輛車,也減輕了我的一些經(jīng)濟(jì)壓力,所以我不需要想那么多,另外就是開(kāi)車的時(shí)候要刻意控制自己,不要開(kāi)得太猛。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18892公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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油耗:我每次開(kāi)車油門都是踩到底,導(dǎo)致于我應(yīng)該比其他人開(kāi)會(huì)更費(fèi)油,不過(guò)我覺(jué)得這油耗還是正常的,主要是也經(jīng)常會(huì)拉活動(dòng)用的東西。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗就是在正常的范圍內(nèi),油耗都是自己可控的,看個(gè)人怎么操控車子,如果想要?jiǎng)恿?qiáng)就使勁踩油門,本人覺(jué)得油耗和個(gè)人有很大關(guān)系。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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油耗:這段時(shí)間我也有經(jīng)常在觀察油耗,發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)是跟駕駛方式有很大的關(guān)系,但是對(duì)我而言這個(gè)影響不會(huì)很大的,因?yàn)槲揖褪侨粘<矣,大多?shù)的時(shí)間都是在城區(qū)道路上開(kāi),也根本沒(méi)有機(jī)會(huì)讓我去暴力駕駛呀,哈哈,這樣也挺好的最起碼油耗很低嘞,現(xiàn)在的平均油耗就是7.7。
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