路虎(進口)-攬勝運動新能源
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攬勝運動新能源
攬勝運動新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格86.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對的好看，就是這個外形很喜歡，動力好，看起來也很帥氣，性能也都挺好的。
缺點：后排腿空間一般般，胎噪有點大
外觀：整個前臉，車型的設計還有尾燈，確實都設計的比較年輕化。
內飾：內飾布局設計比較用心，很符合 現(xiàn)在時代的布局設計，很好看很有層次感
空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時坐的人也不多
配置：配置也還行，中配該有的都有
動力：動力很強，雖然基本不會開的太暴力，推背感比較強
越野：
操控很好，底盤技術過關，轉向靈活，車尾跟得很緊
油耗：油耗9.6個，估計我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應該還不錯的
舒適：舒適性還過得去吧，有可以改進的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格86.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常霸氣，攬勝家族的一員，動力說真的如果有電混合動力提速那一個字“爽”直接秒殺汽油版和柴油版，空間足夠讓人感覺滿意，掛著綠牌回頭率幾乎百分80吧，很多人好奇路虎也有綠牌，外形上我就不多說了。
缺點：其實也沒什么不滿意的地方，如果沒有電的情況下，提速比較肉，畢竟2.7噸的大家伙靠2.0T發(fā)動機有點累，但是說實話，開這個車不是飆車神奇，還有一點就是后備箱說實話不算很大，后排空間有點狹小，如果一車5個男人坐有點擁擠。
外觀：外觀沒得說，霸氣側漏，外形簡單明了，硬朗帥氣，反正回頭率不錯，很多朋友買完其他車B家ky系列跟我在一起比我小一圈，如果你沒有固定車位，用機械車位，我建議換個車，畢竟寬度2073屬于大家伙。
內飾：內飾最滿意的就是那兩塊大屏，跟平板電腦一樣，觸摸屏，非常帥氣，路虎的做工不如BC，但是也不差勁，我的儀表盤找人刷成SVR系列，還挺帥的，自己加裝氛圍燈感覺挺適合自己的。
空間：前排空間絕對沒話說，坐姿非常高，視線清楚，唯一遺憾的就是后排空間不是很大，只能滿足正常使用。
配置：配置比較高，除了360全景沒有，其他全部齊全，音響效果也非常棒，關鍵配置比攬勝運動版汽油版要高，越野性能，涉水功能跟汽油版一樣，后排娛樂也有，反正我特別喜歡這車，沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。
動力：動力不錯，不充電情況下提速0-30有點肉超越30速度還是不錯的，充電情況下幾乎秒殺路上所有sUV包括汽油版的攬勝運動版。
越野：
操控不錯，車身雖然很大，但是開起來確實靈活，屬于靈活的小胖子，車子懸掛很舒服，我用這車開過越野路，車身穩(wěn)定性很好，全地形模式自動調節(jié)包括涉水也感受過，非常棒，人家看見水路基本上不動，我車直接進去，也沒有出現(xiàn)故障，全地形模式我只信路虎。
油耗：續(xù)航里程有點少，如果能到100公里幾乎完美，現(xiàn)在我車100公里油耗很低基本上6-7個油，確實省了一筆，以前不信，現(xiàn)在終于發(fā)現(xiàn)買這個沒有選錯。
舒適：舒適性看你怎么使用，我這車基本上全是城市里開，能滿足自身的使用情況，偶爾跟朋友去山里越野一次，反正駕駛樂趣確實不差勁，不用不知道，用了你絕對會喜歡，目前唯一的就是沒感受過雪地路面，南京今年也沒有下雪。
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