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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EX5是我的第二部車，或者說是第一部，為什么這么說呢？第一輛車是汽油車，第二輛車是電動(dòng)汽車，所以兩輛車在駕駛體驗(yàn)上有很大的不同。1、起步比較快，這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車的低速扭力比較大，可以輕易的超過其他車輛。2、城市里的靜音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，跑起來也很安靜，老實(shí)說每次堵車都不會(huì)有太大的煩躁感，而且平順性也不錯(cuò)，在市區(qū)里走走停停都不會(huì)有任何不適。3、使用成本低，雖然我用的不多，但我以前開著汽油車，一個(gè)月加一兩次油，一次三次，一次就是幾百塊錢，現(xiàn)在有了電動(dòng)汽車，差不多能省下一半的油費(fèi)。綜上所述，我對(duì)此比較滿意。
缺點(diǎn)：汽車和人一樣，都有缺點(diǎn)，EX5也不例外。1、充電接口很麻煩，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，每次充電都要花很多時(shí)間，還不如慢充。2、旋鈕式的操作不太方便，還不如機(jī)械式，而且檔把上的鋼琴烤漆面板容易臟，需要經(jīng)常清洗，現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了劃痕影響美觀。3、座椅包裹性一般，座椅比較硬，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)影響腰部，需要停車休息一段時(shí)間。
外觀：整體外觀大氣，時(shí)尚。前臉比較飽滿，左右兩側(cè)的大燈和下方的霧燈形成了鮮明的對(duì)比， LED燈效果非常漂亮，側(cè)面的腰線簡(jiǎn)潔大氣，隱藏扳手是銀色的，尾部更是大氣，后視鏡和雷達(dá)保證了泊車的安全性，而且尾燈設(shè)計(jì)的很有檔次，在夜晚效果很好，拉長(zhǎng)了車子的寬度，也增加了行車安全性。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾的用料還不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，層次感也不錯(cuò)，看起來很舒服，不會(huì)讓人覺得疲勞，中控屏特別顯眼，功能也很多，就像是 iPad一樣，平時(shí)看視頻聽歌也挺舒服的，新車的味道不是很好，經(jīng)常透透氣，很快就會(huì)消失，我對(duì)它的實(shí)用性還是很滿意的。
空間：后備箱的空間很大，平時(shí)帶東西綽綽有余，后排空間也很大，可以帶東西出去玩或者回保定玩一趟，空間還算滿意。
配置：在家用方面，EX5的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，從保有量來看，并不是很受歡迎，因?yàn)槭袌?chǎng)上的保有量并不多，市場(chǎng)上的保有量也不多，以EX5的保值率來看，這款車的保值率并不高，因?yàn)槭忻嫔线@款車很少，所以性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺還不錯(cuò)，紅綠燈開的很快，如果不出意外的話，我會(huì)跑在最前面，每次開著它在城市里穿梭都游刃有余，在高速上超車很容易，超車也很容易，所以駕駛起來還是很有樂趣的。
越野：
這輛車的剎車靈敏度很高，踩上去感覺特別好，方向盤精準(zhǔn)、輕盈、轉(zhuǎn)向輕快，再加上懸架的調(diào)教，讓它在過彎或者遇到緊急情況的時(shí)候，更加的靈活，更加的穩(wěn)定。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過濾裝置，保證了車內(nèi)的空氣新鮮，分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口保證了駕乘人員的舒適度。
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