一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Lead創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大安全的車(chē)身尺寸，放心的車(chē)檢保障，以及音樂(lè)，學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)，廣播，喜馬拉雅等充滿樂(lè)趣的旅程。完全解決了玩偶的無(wú)聊，老婆的擔(dān)心，還有駕駛的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：無(wú)法享受W6無(wú)人泊車(chē)、汽車(chē)編程、 K歌等新玩法，可惜換新車(chē)太貴了，不劃算。六百公里的續(xù)航時(shí)間，他是不可能提升的。
外觀：這是威馬最大的缺點(diǎn)，長(zhǎng)得并不出眾，一看就讓人心動(dòng)，尤其是那些愛(ài)美的女人，更是一看就喜歡，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，他還是挺好看的。
內(nèi)飾：他的儀表盤(pán)，特別是平板，功能齊全，性能好，我和家人都很喜歡他，中控臺(tái)是用皮革包著的，不像是廉價(jià)的塑料。
空間：我身高一米七七，體重七十五公斤，坐在后排還是很寬松的，特別是兩個(gè)人坐在一起，中間還有扶手。
配置：電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是每公里8分錢(qián)，如果家里有充電樁，一次充一次大概要1毛2毛錢(qián)，但如果你臉皮夠厚的話，可以去4s店蹭電。威馬，我覺(jué)得這種新員工線上線下結(jié)合的公司，有三點(diǎn)讓我很感動(dòng)，第一，他的賣(mài)價(jià)透明，不像傳統(tǒng)的油車(chē)，有很多套路。第二個(gè)問(wèn)題，就是保養(yǎng)，每公里的保養(yǎng)費(fèi)用，都是明碼標(biāo)價(jià)的。4S的售后也非常好，特別是活動(dòng)比較多，旅游什么的，非常感人，不會(huì)因?yàn)榛ㄍ赍X(qián)就扔掉。第三點(diǎn)，我特別想強(qiáng)調(diào)一下，終身免費(fèi)救援，今天我有幸遇到過(guò)一次，輪胎壞了，當(dāng)?shù)匦捃?chē)師傅花了一個(gè)小時(shí)才來(lái)修理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)補(bǔ)胎不行，要換輪胎，但是這個(gè)輪胎明天才能到，我一看不行，就打電話給4s店，問(wèn)了一下輪胎的價(jià)格。于是4s店給我打了400輛拖車(chē)，20分鐘后，救援車(chē)就來(lái)了，一路上都說(shuō)免費(fèi)救我，我只給了他一個(gè)月的車(chē)費(fèi)和工時(shí)費(fèi)。非常感動(dòng)
動(dòng)力：第一，后排有人，開(kāi)著舒適節(jié)油檔，油門(mén)慢了點(diǎn)，但動(dòng)力還算不錯(cuò)。第二種是沒(méi)有人的后座，有動(dòng)力檔，有起飛的感覺(jué)，很容易暈車(chē)。在高速上開(kāi)一百四十多公里，還是很穩(wěn)的。
越野：
方向盤(pán)很輕，方向感也很好，唯一需要改進(jìn)的地方，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)飄。
舒適：可能是我對(duì)座椅的要求不高，我覺(jué)得這個(gè)座椅很舒服，空調(diào)也很好用，特別是溫度分區(qū)，我家里有不能開(kāi)空調(diào)的，其他車(chē)坐起來(lái)就不舒服了，這輛車(chē)他還能適應(yīng)。
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