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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置非常的高，對于新手來說非常的友好， AR駕駛系統(tǒng)對我來說非常的好用，開車只需要看前方和儀表盤，不需要回頭看大屏幕，就能減少危險。360全景也是個不錯的功能，對于新手來說，倒車是一件非常困難的事情，通過后視鏡可以清楚的看到后面的情況，這就解決了這個問題，不僅可以通過后視鏡，還可以看到后面的情況，大大的增加了我的安全性。買車的時候，我心里沒底，生怕開不好車，看到這車的配置，我就想起來了。首先是配置，其次就是這輛車的科技含量很高，只需要動動嘴就能開窗，有斑馬系統(tǒng)，有隱藏的車門把手，在開車的時候，還可以切換到經(jīng)濟模式，滿足不同的駕駛需求。
缺點：續(xù)航能力是有極限的，如果能達到油車的續(xù)航能力，那就再好不過了。
外觀：從外觀上來看，他最喜歡的就是車頭上那一排 u字形的車燈，在晚上打開，非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟包設計，手感很好，車內(nèi)配有氛圍燈，晚上聽歌，開著氛圍燈，可以減少開車的疲勞。做工非常精細。
空間：空間很大，坐五個人都不會覺得擁擠，車里還有很多小儲物空間，而且引擎蓋上還有更大的儲物空間，不用擔心空間不夠。
配置：性價比還行，做工和質(zhì)量都符合這個價位，配置也不錯。這輛車的成本比油車要低很多，而且后期的維護費用也不會太高。
動力：電車的速度很快，有很強的推背感，但也要注意安全。而且它還可以根據(jù)不同的情況，改變車輛的運動模式，一般情況下，為了省電，可以開啟經(jīng)濟模式，或者運動模式。
越野：
作為一個新手，駕駛起來非常的靈活，上手也非常的快，方向盤的手感也非常不錯。
舒適：舒適性很好，坐在駕駛座上很舒服，噪音很小，通過減速帶的時候不會太晃，給人一種很舒服的感覺。
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