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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
購買商家
百色桂眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀，無可挑剔。犀利的前臉，隱藏式門把手，鯊魚鰭側(cè)身~~都很吸引我�。ó�(dāng)然，換個(gè)標(biāo)更好，哈哈）。各種黑科技，語音幾乎可以控制一切。音樂，天窗，雨刷，導(dǎo)航等等都是語音控制，極大的提升了用車的安全性！操縱性一點(diǎn)不輸家里原來的那臺(tái)寶馬，50：50的黃金比例加上保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)的調(diào)教。安靜到?jīng)]有朋友，得益于純電機(jī)驅(qū)動(dòng)和固特異靜音輪胎所以整體的靜謐性要比燃油車好上好幾倍。
缺點(diǎn)：我覺得做車評(píng)應(yīng)該多寫一些不滿意的地方才有參考價(jià)值，我給大家一一說明。1、車機(jī)，雖然用了康寧大猩猩的屏幕和驍龍最高的處理器，還是慢得有點(diǎn)驚人。頗有點(diǎn)當(dāng)初IPHONE5刷了IOS11的那種感覺，真的非常不應(yīng)該，這個(gè)級(jí)別的車了應(yīng)該把車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化好。2、電池，雖然電耗做得非常好，三電也很成熟。但是52千瓦時(shí)的電池敢不敢再給多點(diǎn)？你至少給到60或者65吧，2018年了，你不想著盡快搶占新能源市場還想給自己未來兩年留出提升空間么？3、座椅通風(fēng)，這個(gè)級(jí)別的車你必須給個(gè)座椅通風(fēng)��！我知道你Alcantara打孔難實(shí)現(xiàn)，你就不能給想想辦法？4.后視鏡下翻，倒車自動(dòng)下翻，D檔前進(jìn)不能還原，甚至有一次行駛中后視鏡下翻無法在車?yán)锟刂七�原，后來在馬路靠邊停下后熄火再啟動(dòng)好了。這是行車安全問題，希望榮威能盡快解決�？头呀�(jīng)受理了，但是還沒有給我反饋。
外觀：保持概念車90的設(shè)計(jì)，霸氣的前臉，夜晚能夠點(diǎn)亮的u型行車燈，側(cè)身的鯊魚鰓，還有超跑的線條，幾乎無可挑剔！
內(nèi)飾：非常良心，絕對(duì)高于一般50萬的所有一線品牌。座椅全真皮，內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)
空間：不太像2米8軸距的車，還是受到了電機(jī)和電池布局的影響，相比同級(jí)別的燃油車來說空間略微小了一些，但是我要為榮威平反，marvelx的后排座椅基本能夠包裹到大腿根部，不像個(gè)別車型為了顯示自己的空間大，在大腿的包裹上投機(jī)取巧。不過后排地板能夠達(dá)到純平一般的乘坐沒有問題，我178的身高，前排座椅調(diào)整到最佳坐姿后排尚余1拳兩指的空間。后備箱因?yàn)殡姍C(jī)的關(guān)系抬高了，不過前面的機(jī)艙很好的彌補(bǔ)了儲(chǔ)物空間的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說了，運(yùn)動(dòng)模式下不輸3.6T的性能車。eco模式在城市里和環(huán)路上超車都沒問題，紅綠燈口起步基本上車都在我的后視鏡里~
續(xù)航：冬季開暖風(fēng)的情況下續(xù)航能到330-350，比起其他品牌來說電耗控制很好，但還是不能夠達(dá)到燃油車主的續(xù)航要求。城市綜合耗電大概是在15左右，主要是環(huán)路居多，車速我基本是80-90之間�？偟膩碚f電耗控制得很好，就是希望電池能做大一些，綜合續(xù)航到500其實(shí)就完全夠用了。據(jù)說榮威的技術(shù)已經(jīng)完全能夠讓車子的續(xù)航達(dá)到600公里。之所以不推出，一方面為了迎合目前市場的一個(gè)趨勢，另一方面是為了自己未來的升級(jí)換代留下空間。這點(diǎn)上從ERX5就能看出。
舒適：選的是黑內(nèi)飾，nappa座椅，比起Alcantara的材質(zhì)舒適度和檔次是要差些。但是只有棕色可選，我也沒辦法呀，如果黑色有Alcantara即使夏天熱那我也選擇了！
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