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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最讓我滿意的就是這臺車的科技感，還有它的豪華感！科技這一方面要說的實在是太多了，它的配置多到數(shù)都數(shù)不清，像AR功能這么黑科技的功能也有，而且還有超級大的中控屏幕，車道偏離預警功能也有，真心是感覺非常的厲害，非常的高科技。
缺點：最不滿意的就是電動車的通病，續(xù)航能力不是很長，充電時間也有點略長！
外觀：車身漂亮 外觀大氣 流線型氣質車燈設計:車燈漂亮 led線條驚艷 識別度非常高 迎賓燈氛圍燈配置豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是簡約，有種高級感。座椅、內(nèi)飾、駕駛臺都是皮質包裹，整體氛圍有檔次。19.4英寸的中控大屏，搭配斑馬系統(tǒng)，操作簡便。液晶儀表盤，開車的時候可以實景顯示前方路況。
空間：空間相當不錯，我174的身高調(diào)好駕駛座位感覺非常寬敞，頭頂也不會4感覺壓抑。后排空間也可以，一家四口人坐著挺寬敞，后備箱很大，可以放很多東西！
配置：性價比一般吧，還是覺得偏貴，要是能部分功能選裝不要全系標配就好了，比如acc自適應巡航、車道保持這些功能，其實這功能跑長途用處比較大。短途上下班沒用，電車又不大會開出去跑長途。當然對于現(xiàn)在上下班加起來100公里的我來說還是真香。
動力：加速平滑，一腳油門下去推背感很強，感覺加速比油車更舒服特殊路況行駛動力:因為是后驅冬天雨雪天氣不要狠踩油門，會打滑，不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)不錯，基本上瞬間就糾正了，但還是不建議猛踩跑高速:長途沒跑過，短途感覺電耗略高，但是密封性還可以，噪音很小，速度很快，飆起來也很爽
越野：
開玩笑，保時捷調(diào)校的車，你告訴我不好？這個還是因人而異，我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習慣。山路:具體沒測試過，不過后驅版本，防滑確實要謹慎些，之前開的4驅油車冬天都剎不住，讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能，開啟也很方便，每次下地庫都用，不用踩剎車，而且覺得速度慢，還能輕點加速踏板，提升點下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊，過減速帶還是慢點更舒適，相較于之前的4驅油車，這個感覺很轎車啊，輪胎2000多一條呢，開玩笑啊，非要不減速過，還說懸架硬，那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場雪再說�。。。∫矝]有遇到特別大的雨，還不具備很好的比較效果。不過自動雨刷貌似沒搞明白工作原理，感覺不太靈敏。橫向對比:不到30萬，你讓我跟什么車型比？要顏值有顏值，要加速有加速，動力輸出不衰減，即便是冬天空調(diào)熱風開著，該超車超車，絲毫不比其他油車差，對了，跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過，絲毫不差~
舒適：座椅時尚舒適，很貼身體。
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