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榮威MARVEL X
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購買時間2018年11月
購買地點河北 保定
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的外觀！奢華的內(nèi)飾！高科技心新穎的配置！獨一無二的車身顏色！炫酷的大燈！
缺點：到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么，畢竟我才剛剛接手，因為手生的因素，開的也不是很多，后續(xù)有的話，我會及時更新的。
外觀：外觀顏值很有未來科技感，大燈角度微微上揚看著未來科技感十足
內(nèi)飾：豪車級別的內(nèi)飾，不想多說，不需多說，不必多說。座椅面料，空調(diào)出風(fēng)口，氛圍燈……
空間：空間乘坐夠用，整體不錯，跟路虎行政當然沒法比。
配置：預(yù)算是買30萬左右的�？墒俏矣幸淮纬潆娒霘⒘�100萬的特斯拉，感覺性價比還不錯。
動力：起步快這點毋庸置疑，電車的優(yōu)勢。我一小白就不談這個了。
越野：
方向盤屬于比較沉穩(wěn)的那種，讓你高速的時候更有安全感
舒適：平時爛路走的少，所以減震感覺還不錯。座椅包裹性很好，開車時間長也不會太累。
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購買時間2018年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形及內(nèi)飾豪華，充電速度快。
缺點：容易被忽略的功能，能省成本就省成本，比如主駕駛的腰部支撐是手動的，副駕駛沒有腰部支撐，副駕駛座椅也不能調(diào)高低。汽車也沒有玻璃水快沒了提醒，小雨天自動雨刷調(diào)到最靈敏有時玻璃上都是水了也不刷，有時玻璃上沒什么水就開始刷。軟件小毛病太多了。系統(tǒng)會不定期的推送廣告運營信息，也關(guān)不了�？照{(diào)和廣播沒有實體按鈕，使用時操作層級太深，行車中操作不方便。儀表盤缺少指南針。為了省成本隨車配件能省就省，省掉了隨車線充和滅火器。因為基本都是觸摸操作，開車中操作不太方便，軟件界面層級有些深。
外觀：外形方面可以說是現(xiàn)代感十足，科技感和運動感相結(jié)合的模樣，一貫式的榮威家族前臉兒變得更大了，看起來也更有氣勢了，大燈的設(shè)計角度也很漂亮，特別亮起來的時候很搶眼，這部車的外形我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的淺黃色看著非常有質(zhì)感，中控全部都是軟包，皮革觸感很柔軟看著很高級
空間：向我們平常就是兩個人為主，所以說空間感是足夠的。
配置：這部車的性價比方面，我覺得還可以，因為畢竟續(xù)航里程不錯，動力和起步的速度也非常的完美，我現(xiàn)在是喜歡開電動的時候就開它，喜歡燃油車的話就開老婆的車，這樣的感覺還是很好的，現(xiàn)在購買國家還有一定的補貼政策提車就是最好的。
動力：平時在北京擁堵的道路上我都是開著經(jīng)濟模式的，一遇到路況好了，就會切換到普通或運動模式，立馬能感覺到動力的增加，油門輕輕一點就能帶來挺強烈的推背感。作為一名女性我對推背感沒什么追求，但本人老公每次打開運動模式后，就像驚呼開著太爽了，比350強太多了。動力平順性:電動汽車的動力平順性是汽油車沒法比的，沒有任何換檔的頓挫感，一踩油門就加速了，這種感覺沒有開過MARVEL X的人是想像不出來的。加速表現(xiàn):MARVEL X的經(jīng)濟模式在城市擁堵的道路上足夠了，要想超車，切換到運動模式，絕對沒有超不過去的車，哈哈。
越野：
方向盤的粗細合適，一個手剛剛掌握，轉(zhuǎn)向很精準，車頭指哪打哪
舒適：選的是黑內(nèi)飾，nappa座椅，比起Alcantara的材質(zhì)舒適度和檔次是要差些。但是只有棕色可選，我也沒辦法呀，如果黑色有Alcantara即使夏天熱那我也選擇了！
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購買時間2018年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的駕駛感受和靜音效果
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，官方的腳墊太不耐臟了，
外觀：保持概念車90的設(shè)計，霸氣的前臉，夜晚能夠點亮的u型行車燈，側(cè)身的鯊魚鰓，還有超跑的線條，幾乎無可挑剔！
內(nèi)飾：非常良心，絕對高于一般50萬的所有一線品牌。座椅全真皮，內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)
空間：不太像2米8軸距的車，還是受到了電機和電池布局的影響，相比同級別的燃油車來說空間略微小了一些，但是我要為榮威平反，marvelx的后排座椅基本能夠包裹到大腿根部，不像個別車型為了顯示自己的空間大，在大腿的包裹上投機取巧。不過后排地板能夠達到純平一般的乘坐沒有問題，我178的身高，前排座椅調(diào)整到最佳坐姿后排尚余1拳兩指的空間。后備箱因為電機的關(guān)系抬高了，不過前面的機艙很好的彌補了儲物空間的不足。
配置：買的電動車上牌很簡單，內(nèi)飾和外觀都很酷炫，性價還是能接受的
動力：功率137KW，扭矩410Nm，由于不需要經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換，幾乎沒有損耗，滿滿都是愛。加速表現(xiàn):不開賽車，所以不過份追求速度與激情。但綠燈亮的那一剎那，如處在第一序位，3、2、1，go，車頭微微上昂，臀部與背部緊貼座椅，大有飛機起飛時的氣勢，然而卻沒有馬達轟鳴，悄悄然中一騎絕塵。那感覺，酸爽，有“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的豪情。
越野：
操控好，沒有虛位，指向非常精準，碩大的車身極小的彎都能一把過來。
舒適：還好還好，說實話，基本都是城里跑，也沒跑過啥特別差的路況，偶爾壓個井蓋啥的，感覺還行，并不是很不舒服的感覺空調(diào):空調(diào)的反應(yīng)速度挺快的，而且還支持掃風(fēng)功能，說白了應(yīng)該借鑒的大眾車型，很牛的樣子。并且還標配了PM2.5功能，良心之作！
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡小M的外形設(shè)計，提的“克萊因藍”，光聽聽這名字就覺得老高貴了。
缺點：這內(nèi)飾是什么鬼，這個米色的色調(diào)有點不好看啊。為這個可沒少讓人笑話。
外觀：顏色很惹眼，但藍色漆面不夠亮。外觀設(shè)計沒話說，很滿意，尤其晚上，燈一亮！
內(nèi)飾：黃色內(nèi)飾，越來越喜歡，反正惹人眼球的那種
空間：我的身高是181體重165斤坐在駕駛位不覺得憋屈，頭部剛剛掃到頭發(fā)，后備箱的容積規(guī)整，放東西啥的方便
配置：做工，顏值，黑科技，用料，配置……再加上上汽和經(jīng)銷商的服務(wù)，個人認為，物超所值。要是換個合資品牌的商標，這價格應(yīng)該在50萬以上吧，還絕對會比現(xiàn)在賣得火爆。 別人怎么認為，與我無關(guān)，我覺得自己是買對了。只買對的，不買貴的。 最后，新車帶給我好運，第一次去垂釣的場地、魚獲和美味分享一下，有興趣的歡迎加入。
動力：起步反應(yīng)非�？欤崴俸芸癖��？偢杏X一不留神就要超速了。
越野：
重要的事情說3遍:非常棒，非常棒，非常棒！方向精準�。。。�！
舒適：隔音效果很棒，再加上米其林靜音胎，完美的結(jié)合，細節(jié)設(shè)計也到位。
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購買時間2018年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常時尚的外形設(shè)計，絕對對得起這個價格。尤其是這藍色，家里人一致都夸贊我的主意正確。超高的性價比吧，之前我們也考慮過未來的ES8，那說實在的，一是價格有些超出自己的預(yù)算，還有一點就是遲遲拿不到車，哎。莫非互聯(lián)網(wǎng)造車，都是這樣嘛
缺點：書明書不詳細，很多功能要自己琢磨
外觀：顏值高回頭率高，特別是藍外米內(nèi)的搭配，我也看過黑色內(nèi)飾，對比起來個人還是覺得米內(nèi)配藍外再是最搭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的豪華感還是很強的，就是顏色的層次感略微有些欠缺，沒有其他豪車品牌內(nèi)飾的質(zhì)感那么強，還有就是這個棕內(nèi)飾太不耐臟啦，每天被我家寶踢的到處都是腳印，我只能拿著布不停地擦。官方賣的黑色腳墊更是不耐臟啊，鋪上一天就踩得全是白腳印，讓我這個強迫癥很崩潰啊。
空間：我身高一米六二，不管是前排還是后排腿部頭部空間都是相當寬敞的，乘坐空間:我家老大178cm，坐后排表示后排空間腿部空間三拳，頭部兩拳，很充足，二少爺身高166cm，用手比劃了一下，五拳，應(yīng)該沒啥參考價值??儲物空間:一般只是上下班，和接送孩子上下學(xué)，平常沒有太多需要大空間的機會。所以對后備箱空間沒有特別要求。前幾天需要拉很多花盆和花回家，正好檢測一下后備箱存儲空間，總得來說很滿意，完全無壓力。
配置：做工配置對比其他品牌同價位的車都更有優(yōu)勢
動力：電動車的動力開起來很爽快，電動車的馬力非常強大，靜止起步推背感很強烈
越野：
真皮方向盤手感非常舒適，轉(zhuǎn)向靈活，虛偽有一點點可以接受的范圍！
舒適：座椅對比我的凌志，有點硬，2個風(fēng)格，需要適應(yīng)，后排孩子說很舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值，重要的事情說三遍！不僅僅是外觀，內(nèi)飾也很騷氣，科技感極強！
缺點：新車買回家內(nèi)飾的膠水味有點重
外觀：藍色外觀顏值很好看，和大面積的中網(wǎng)搭配和在一起很有未來感
內(nèi)飾：很好了，真皮座椅很優(yōu)秀，沒有座椅通風(fēng)，我也沒開過有的，不知道什么感覺對我來說就無所謂，。榮威車全系內(nèi)飾不錯。
空間：我是小個子，不管坐哪個位置都覺得妥妥的空間大。所以空間不是問題。唯一覺得小了一點的是后備箱，可能因為電池的緣故后備箱很高，壓縮了空間。不過好在還有個前備箱。
配置：性價比這個東西怎么說呢，仁者見仁吧！要便宜的肯定有，牌子就不介紹了，便宜的純電動汽車可以去搜索一下！要更高端的也有，特斯拉，蔚來，捷豹！都有自己的純電動！覺得適合自己的就最好
動力：這臺車開起來感覺像燃油車，電門踏板很輕，起步很快，腳感很好，也不會恨串的感覺。這個是電動車的特點。深踩電門動力十足，有推背感，我速派1.8T差不多，也許會跟快一點，0.幾秒的事情我們一般的人體會不出來多少差別！一般我用標準模式，試過運動模式，動力來的更直接，ECO模式我是在續(xù)航只有100公里的情況下才用，感覺和標準模式差不多！能量回收系統(tǒng)1-2檔就可以了，3檔有明顯的制動效果！不建議使用！
越野：
方向無虛位，低速時極輕，但隨著速度的提升而逐漸變得沉穩(wěn)。剎車也很輕，不需要死命的蹬，好像不是液壓的，而是電動剎車吧，又免去了一筆維修費，當然，輔助剎車功能肯定有，只是我沒有感覺到。至于懸掛，蘿卜青菜各有所愛，見仁見智。我比較喜歡偏硬的懸掛，因為開快車，又不喜歡急剎，所以一般的坑洼或凸起，都不會減下來慢慢通過，能有效避免磕碰底盤，當然，MARVEL X的底部有電池，以后還是要溫柔一點好，但這懸掛適合我，適合的才是最好的，所以我喜歡。
舒適：座椅很舒服，也有加熱功能，冬天也不冰屁股
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技配置:遠程車控很方便，天天在用空調(diào)和座椅加熱。AR實景感覺很好。氛圍燈可以根據(jù)音樂節(jié)奏閃動。前方防碰撞也很好，并線輔助很實用。斑馬語音識別很高，我的大連口音很濃。三種駕駛模式屏顯顏色不同。自動大燈也不錯，就是遠程車控時大燈會一直打開。自適應(yīng)巡航在適應(yīng)中，交通擁堵巡航不會用。其他功能適應(yīng)學(xué)習(xí)中。贈送的4G流量日常夠用，沒時間看電影，流量充值還不會呢。內(nèi)飾:整體很不錯，但沒有豪車的厚重感，價錢在這擺著，不能要求太高。座椅好開始座有點硬，習(xí)慣以后很舒適。方向盤手感很好，功能鍵很大，不會按錯。加速:加速很好，特別是在路況較好的快速路和高速上，提速快而且沒有聲音，超車無壓力。速度120公里AR實景提示退出。外觀:整體很圓潤，夠?qū)�，大氣，大燈很漂亮�！诂F(xiàn)階段，我國社會的主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾�！h章。美好生活需要分為好多層次，不能只做低端車，高端車也要做并且做好，這是人民的需要，也是黨的要求。榮威Marvel X的研制開發(fā)和上市，符合黨心民意的要求，為我國新能源汽車高水平研發(fā)開了個好頭。
缺點：內(nèi)置行車記錄儀到現(xiàn)在還沒有弄好，也許是我SD卡的關(guān)系，已經(jīng)買了64G新卡了，裝上去再試試！副駕駛有電動座椅，但是不能調(diào)節(jié)高度！只能前后調(diào)整和靠背調(diào)整！我也是醉了，我自己都不太相信，難道副駕駛就不用調(diào)整高低了么？車內(nèi)沒有合適的插卡和放卡的地方！車門有時會關(guān)不上！不知道要關(guān)重還是關(guān)輕一點！關(guān)重了像關(guān)出租車門一樣，關(guān)稍微輕一點會關(guān)不上！我不清楚其他車主是不是有這樣的問題！全景天窗的下面，遮陽板能不能用稍微厚一點的材料啊，哎！夏天曬死！都26.88萬了
外觀：當時在車展就是一眼被外觀吸引了，克萊茵藍是那么的獨特。提車以后開著車在大馬路上非常引人注目，還經(jīng)常有人搭訕，問是什么車多少錢之類的�？梢姶蠹覍ARVEL X的外觀都是很認可的。
內(nèi)飾：選的棕色，挺喜歡這個內(nèi)飾顏色搭配的，就是在摸起來在細節(jié)處還可以做的更好，比如方向盤皮子的接縫處，摸起來還有些皮毛刺。不影響使用。方向盤后面的皮子看起來有些廉價，方向盤拔出來后，上車時很容易注意到。方向盤上的鍍鉻裝飾條看起來挺漂亮的，但是在單手操控時影響摩擦力，單手打方向盤時容易打滑。前車門底部塑料件那個角太尖了，腿被門尖磕破過一次。不喜歡對開的扶手箱，在駕駛過程中拿東西有些不方便。大屏底下的儲物空間拿東西有些費勁，在晚上大屏底下的燈什么時候亮不太明確，停車后想找些東西，車頂?shù)臒袅亮�，屏幕底下的燈也不亮，有時在車啟動時燈會亮，燈什么時候亮沒有給用戶一個穩(wěn)定的預(yù)期，本來位置就不太好拿東西，晚上找點東西基本得靠手機的閃光燈。
空間：我的身高是178不管是坐前排還是后排腿部都還能接受，后備箱的地板不高，搬東西上車很方便
配置：城市里面開著很舒服，一家人靠譜的城市代步車
動力：車身重量1.7噸控制的非常好，加速非常給力
越野：
操控挺靈活的
舒適：懸架整體偏硬，或許是suv 的原因，個人感覺過減速帶的時候速度快一些會比較舒適
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮，自適應(yīng)巡航和擁堵輔助很實用
缺點：目前感覺座椅的皮革膠水味重了些
外觀：外觀用料很不錯，顏值不需要多說了，和這款車的緣分就始于顏值，U形燈造型別致新穎，車漆秒殺路上所有其他車，看到小藍其他車在我眼里都成了馬賽克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看見的地方都是真皮縫線，豪華感十足
空間：本人身高163，這個身高啥車對我來說都不會覺得低矮或擁擠，但我老公180的大高個，一般的小型車都無處安放他的大長腿，所以他對于腿部空間的要求會比我要高很多的。他本人對于MARVEL X的空間還是很滿意的，前排后排坐著都很愜意，不會說腿沒地方放之類的話。儲物空間:大屏幕底下的位置簡直是女性朋友的福音啊，上車就把包包往那兒一放，還能放一包餐巾紙，還有一些小零碎，讓車內(nèi)看上去整潔不少。
配置：這次買電動車的預(yù)算是25-30萬，MARVEL X后驅(qū)版正好在預(yù)算范圍內(nèi)，感覺外觀內(nèi)飾還有駕駛感都配得上這個價格，所以毫不猶豫就拿下了。
動力：相對于同級別的車型來說，后驅(qū)版的車型大概在1800斤左右，重量還好，所以整體的提速感還是不錯的
越野：
低速時方向盤很輕，速度增加方向盤逐漸變沉，指向性明確。減震稍硬，不過比我試駕過的寶馬X3還是稍微軟一些的。網(wǎng)友有說剎車偏軟的，但是我開慣了350，350的剎車本身就偏軟，所以我覺得MARVEL X的剎車一點都不軟。
舒適：座椅的海綿填充很到位，坐上去對于身體的肩膀和腰部支撐很舒服
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購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛提速，因為我是全驅(qū)版本提速只要4秒，非常爽，內(nèi)飾很有豪華感，簡約又不簡單，三電系統(tǒng)穩(wěn)定，電控水平很高，百公里電耗15非常滿意，外形炫酷藍，回頭率超高，智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁堵及高速上都是神器！
缺點：輪廓比較容易刮花，因為他是跑車胎，路邊馬路牙子需要小心。斑馬系統(tǒng)有時反應(yīng)較慢，不過不斷升級中，改善了不少。
外觀：外觀看起來還是非常有科技感的，整個車給人一種非常夢幻的感覺，這點也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是很好看的，和整體的外形很配，中控臺采用的軟質(zhì)材質(zhì)，做工在這個價位上算有檔次。
空間：尺寸絕對夠大的，空間舒適性很好有著超長2800mm的軸距，車身很長空間布局合理，前后排都設(shè)計到位，后備箱也夠用，后排坐三個人是沒有壓力不擁擠的
配置：現(xiàn)在的新能源已經(jīng)成為趨勢了，買這車也是明智之選，唯一讓我覺得缺點就是 價格還是有點高哈
動力：這車宣傳的時候就是打造的跑車類SUV的概念，我剛開始以為是噱頭，一電動汽車能有多有勁，等到實車體驗之后才感覺這款車在動力上的強勁有力！
越野：
指向準，方向盤手感好，各種輔助配置很高，自動泊車啥的，完全不用擔(dān)心停不了車
舒適：坐起來很舒適，因為前后空間都不小，不會有壓迫感和擁擠感。開起來很平緩。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說對于這臺車最滿意的地方，那肯定是外觀了，雖然說他不像其他大部分電動車那樣，讓人看起來就極具未來感，或者說是眼前一亮，但是他的外觀是經(jīng)得住考驗，或者說是經(jīng)得住時間來檢驗的，屬于那種非常耐看的類型。而且車子開著也是非常不錯的，不管是從續(xù)航能力上來講，還是從他的操控感受上來說
缺點：如果電池再大點，續(xù)航做到500公里就更好了。
外觀：第一眼就喜歡上的設(shè)計風(fēng)格，相當?shù)膸洑庥行陀猩模簿褪俏覀冋f的顏值擔(dān)當了，非常的亮眼有氣勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是說看起來非常有科幻感的感覺反而是比較穩(wěn)重，我覺得挺好的
空間：空間我覺得真的是很不錯了，比Model3的空間要大很多，乘坐感受那當然也是要高一個級別了
配置：雖然在不少人看來，價格可能會高一點，但是對比實用和性能之后，這車其實很合適，新能源不限號
動力：就為了上下班方便還有接送孩子的需要，純電動發(fā)動機性能很好，起步很快后勁也很足的，開起來速度很快
越野：
這感覺，是非常的爽，不僅僅指哪打哪，輔助配置也特別多，各種各樣的安全配置，360度全景影像，AR導(dǎo)航什么的，科技感十足
舒適：舒適性和安全性都很好，底盤高視野開闊還有路感清晰都不錯，車內(nèi)很安靜基本沒有噪音，座椅角度和軟硬性都不錯，自動空調(diào)和空氣過濾性很到位了，清爽自然不憋屈
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