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榮威MARVEL X
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果不是很好，通過減速帶的時(shí)候，會(huì)感覺到它的抖動(dòng)，路況不好的話，會(huì)更加的明顯，不過其他方面還是很舒服的，座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅功能也很好，座椅有腰部支撐，還有加熱功能。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2795公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐久了會(huì)感覺有點(diǎn)硬，雖然是真皮，但是開久了還是會(huì)覺得不舒服，需要買軟墊，而且路面不平的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)，如果是高速的話就會(huì)有明顯的噪音，我不太滿意。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，坐起來很舒服，方向盤手感也不錯(cuò)，車內(nèi)的屏幕也很大，視覺體驗(yàn)也不錯(cuò)�？赡苁堑妆P太輕了，車子搖搖晃晃的，有些坑坑洼洼的地方，讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛行程短，有點(diǎn)硬，可能輪胎也有問題吧。扁平比不好會(huì)影響舒適度，可能是硬度有點(diǎn)高，胎噪也比較大。超過70的后視鏡會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪。座椅質(zhì)量不錯(cuò)，比較柔軟，但是坐墊有點(diǎn)短，應(yīng)該加入腿拖。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
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舒適：說實(shí)話，我覺得舒適度還差了點(diǎn)，和這個(gè)價(jià)位的車比起來，我覺得他應(yīng)該更好一些，座椅的包裹性不強(qiáng)，坐久了腰也會(huì)疼，我的腰本來就不太好，這次開了4.5個(gè)小時(shí)的車，下了車后腰都有些僵硬了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音很小，我選了一個(gè)毛茸茸的男人，在上車之前就開了空調(diào)，坐在車?yán)锖苁娣�，至于后排，就只能問我家少爺了，中、舒服。最關(guān)鍵的是，現(xiàn)在的冬天并不冷，后排的扶手可以打開，還可以放兩個(gè)保溫杯。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，全真皮的設(shè)計(jì)非常舒適，而且包裹性非常好，坐久了也不會(huì)覺得累，座椅的功能性非常強(qiáng)，不但可以調(diào)節(jié)，還有腰部的支撐，非常的貼心。不過減震效果并沒有想象中那么好，顛簸的感覺還是很明顯的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先，純電動(dòng)汽車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，汽車本身的噪音就小了很多，而且內(nèi)部的隔音效果也很好，所以 MARVELX的降噪效果非常的好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意，特別是座椅非常舒適。材質(zhì)不錯(cuò)，功能實(shí)用，填充物厚實(shí)，透氣性不錯(cuò)，朋友坐過車都夸舒適度不錯(cuò)。而且減震效果也是一流的，平時(shí)開在市區(qū)里，顛簸不大，通過減速帶也是輕而易舉。
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