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大通G50
2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI

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大通G50車主點(diǎn)評(píng)(166條)
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
購(gòu)買商家 安徽恒屹通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):使用省油,隔音效果非常好,還靜音!自動(dòng)駕駛在高速上非常的舒適,節(jié)省了大量精力,車身空間夠大,滿載非常舒服
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠精細(xì),發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板塑膠部分用料比較差,邊緣割手,沒(méi)一體貫穿式尾燈有點(diǎn)遺憾,雖然不影響使用,但是影響感官
外觀:初看像面包車,越看越耐看。車燈開啟的效果直觀感覺很銳利
內(nèi)飾:用料上再提升一點(diǎn)就好了,不過(guò)座椅沒(méi)有任何一位,值得稱贊
空間:超大的二排三排位置,六座七座的差別只是后排的中間枕頭,以七座的空間去坐6個(gè)人,每個(gè)人基本都是獨(dú)立一個(gè)座位,而且三排比起大部分其他同類型車來(lái)說(shuō),無(wú)論是高度還是長(zhǎng)度,都是非常舒適的,在顧及了乘坐舒適性的情況下,還兼顧了一個(gè)對(duì)于同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō),也是巨大的尾箱空間,實(shí)則放下兩個(gè)28寸行李箱加個(gè)兩個(gè)20寸行李箱一點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題,這點(diǎn)對(duì)于全家出游來(lái)說(shuō)非常重要,能夠帶狗住鞥被,才能去更遠(yuǎn)的地方嗨皮
配置:一鍵啟動(dòng),無(wú)線充電等等該有的配置都有
動(dòng)力:對(duì)于1.5T,長(zhǎng)達(dá)4.9米的G50來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面不能說(shuō)很出彩,但非常有兩點(diǎn),也算是個(gè)特色吧,動(dòng)力部分基本分為三個(gè)階段,第一個(gè)階段:起步動(dòng)力,因?yàn)槠鸩竭_(dá)不到1800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,低速起步是動(dòng)力很肉,前幾檔的升檔邏輯導(dǎo)致了起步上是慢半拍的,但是這不算大缺點(diǎn),佛系起步也算是個(gè)修心養(yǎng)性加更有安全感的起步了。第二階段:市內(nèi)正常車速鄧麗,當(dāng)平均速度得到30-60的階段內(nèi),動(dòng)力輸出很平穩(wěn),渦輪不管能不能發(fā)揮起來(lái),此時(shí)感覺到的動(dòng)力是源源不斷的,基本不會(huì)出現(xiàn)起步那種無(wú)力感。第三階段:高速巡航及提速,在車堵有60公里以上時(shí),渦輪充分介入,這時(shí)候的動(dòng)力就是滂湃動(dòng)力了,一腳油門下去是強(qiáng)烈的推背感,提速也是非常的快,60-120的提速,會(huì)有開跑車的感覺。再高速度的提升,其實(shí)也是沒(méi)啥大問(wèn)題的,當(dāng)然礙于交通規(guī)定,也只能自己體會(huì)了。特殊路況的行駛動(dòng)力:爬山路的話,或者地下車庫(kù)出庫(kù)時(shí)坡度比較大的地方,最好用S檔,運(yùn)行S檔下的動(dòng)力輸出,等大大改善D檔起步無(wú)力的問(wèn)題
操控: 電子助力系統(tǒng)讓方向盤超輕超舒適,ADAS的自動(dòng)巡航下,蒼空車輛只能需要把精神放到路況傷留意好道路就行了,完全不用費(fèi)神去顧及油門的滄口了。車道保持輔助系統(tǒng):時(shí)速75以上時(shí)生效,生效后能保持與車道中間行駛,非常舒適便捷,但如果能在更低速度下生效就更舒適了。主動(dòng)剎車:這距離,有點(diǎn)太近了才生效了,還是自己判斷距離來(lái)剎車才有安全感,不過(guò)自動(dòng)剎車確實(shí)能在意外的情況下生效,緊急情況下,還是有用的
油耗:平均滿載市區(qū)8個(gè)油的油耗,比較滿意。這么大的車,滿載下市區(qū)速度也不高,油耗這表現(xiàn)算驚喜了
舒適:坐得非常舒服,高速120時(shí)速下巡航,前排跟三排聊天就是平常音調(diào)足以
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