一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX8的通過性和越野性能,車子買過來之后我回了幾次老家,走那些非鋪裝路面以及大坑非常輕松,在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下毫不費(fèi)力。底盤的離地間隙也很高,不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生剮蹭。
缺點(diǎn):第三排的這個(gè)舒適度我覺得還是有一些不足的,這個(gè)一是和第二排對(duì)比的話比較明顯,再就是本身吧可能這個(gè)第三排也是一個(gè)應(yīng)急的狀態(tài),長時(shí)間的乘坐的話還是不如第二排的那么舒服的。
外觀:外觀就是比較偏鋼鐵硬漢的感覺,尤其是配上這個(gè)黑色看上去更加有力量,不過這個(gè)輪轂要是再大點(diǎn)會(huì)更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是親民的,用料特別的厚道,用料方面都是好材料,車?yán)锏臉?gòu)造,簡單大方不凌亂,中規(guī)中矩,但是看起特別的豪華,高端大氣上檔次功能方面也是比較的齊全,說一點(diǎn)就是那時(shí)候,剛提車的時(shí)候,車?yán)镞吷晕⒂悬c(diǎn)異味,不過開了幾天也就沒有了。
空間:后排和后備箱的空間真的很大,絕對(duì)是可以滿足詩和遠(yuǎn)方,等過一段時(shí)間,全國都放開以后,就拉上行李箱,帶上吃的,好好來一場自駕游。
配置:就大梁車這塊來講四驅(qū)國六標(biāo)配兩把鎖,次頂配基礎(chǔ)配置該有的都有,優(yōu)惠下來也就17萬左右,有的經(jīng)銷商甚至可以給到16以下,表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的了
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了222匹,參數(shù)看著挺不錯(cuò)的,實(shí)際的駕駛感受也很好。起步輕盈,加速超車動(dòng)力也能跟得上,不會(huì)讓人著急。六速手自一體的變速箱平順性很棒,不會(huì)有雙離合的頓挫感,而且與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很默契,時(shí)刻都能選擇我想要的檔位,整個(gè)動(dòng)力輸出很順滑。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤沒有虛位,指哪打哪。不足的是方向盤回正不夠,懸掛比較軟,低速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)頭哈腰,剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象。方向盤手感輕重還可以,低速稍重。不過純越野的緣故可以理解。
油耗:目前表顯油耗13.2,剛開了一百公里,應(yīng)該還不太準(zhǔn),銷售當(dāng)時(shí)說綜合應(yīng)該11升左右,拭目以待吧。
舒適:舒適性的體驗(yàn),我重點(diǎn)像和大家說一下那個(gè)第三排,因?yàn)榍芭藕秃笈哦际菦]啥好說的。這個(gè)第三排的座椅,它的這個(gè)座椅的高度還是不錯(cuò)的,所以整個(gè)人就算是大人坐上去之后,也不會(huì)覺得就是說腿這里不舒服的,整個(gè)坐姿也比較正常。
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