一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX8的通過性和越野性能，車子買過來之后我回了幾次老家，走那些非鋪裝路面以及大坑非常輕松，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下毫不費(fèi)力。底盤的離地間隙也很高，不用擔(dān)心會(huì)發(fā)生剮蹭。
缺點(diǎn)：第三排的這個(gè)舒適度我覺得還是有一些不足的，這個(gè)一是和第二排對(duì)比的話比較明顯，再就是本身吧可能這個(gè)第三排也是一個(gè)應(yīng)急的狀態(tài)，長時(shí)間的乘坐的話還是不如第二排的那么舒服的。
外觀：外觀就是比較偏鋼鐵硬漢的感覺，尤其是配上這個(gè)黑色看上去更加有力量，不過這個(gè)輪轂要是再大點(diǎn)會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是親民的，用料特別的厚道，用料方面都是好材料，車?yán)锏臉?gòu)造，簡單大方不凌亂，中規(guī)中矩，但是看起特別的豪華，高端大氣上檔次功能方面也是比較的齊全，說一點(diǎn)就是那時(shí)候，剛提車的時(shí)候，車?yán)镞吷晕⒂悬c(diǎn)異味，不過開了幾天也就沒有了。
空間：后排和后備箱的空間真的很大，絕對(duì)是可以滿足詩和遠(yuǎn)方，等過一段時(shí)間，全國都放開以后，就拉上行李箱，帶上吃的，好好來一場自駕游。
配置：就大梁車這塊來講四驅(qū)國六標(biāo)配兩把鎖，次頂配基礎(chǔ)配置該有的都有，優(yōu)惠下來也就17萬左右，有的經(jīng)銷商甚至可以給到16以下，表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的了
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了222匹，參數(shù)看著挺不錯(cuò)的，實(shí)際的駕駛感受也很好。起步輕盈，加速超車動(dòng)力也能跟得上，不會(huì)讓人著急。六速手自一體的變速箱平順性很棒，不會(huì)有雙離合的頓挫感，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很默契，時(shí)刻都能選擇我想要的檔位，整個(gè)動(dòng)力輸出很順滑。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤沒有虛位，指哪打哪。不足的是方向盤回正不夠，懸掛比較軟，低速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)頭哈腰，剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象。方向盤手感輕重還可以，低速稍重。不過純越野的緣故可以理解。
油耗：目前表顯油耗13.2，剛開了一百公里，應(yīng)該還不太準(zhǔn)，銷售當(dāng)時(shí)說綜合應(yīng)該11升左右，拭目以待吧。
舒適：舒適性的體驗(yàn)，我重點(diǎn)像和大家說一下那個(gè)第三排，因?yàn)榍芭藕秃笈哦际菦]啥好說的。這個(gè)第三排的座椅，它的這個(gè)座椅的高度還是不錯(cuò)的，所以整個(gè)人就算是大人坐上去之后，也不會(huì)覺得就是說腿這里不舒服的，整個(gè)坐姿也比較正常。
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