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榮威RX8
2019款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅超群旗艦版 7座

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購買時間2020年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前只有機會“體驗”了一把輕度的穿越,主要是水沖溝交叉軸和跑山操控性。因為平時都是掛在兩驅的檔位,上風機的時候忘了切到auto?,都是盤山公路,時速不到50,直接就是伐木場的簡易鋪裝路面,也還好沒下雨。因為是液壓助力,也因為是非承載,連續(xù)的轉向的時候對臂力還是有一定程度的要求的。車子離地間隙完全足夠,我的車子在加裝了一整套金屬的底盤護甲的情況下一樣能輕松通過,唯一需要注意的就是輪胎,原廠不可能給at胎的。雖然是液壓助力,但是指向性和城市suv區(qū)別不大,虛位非常小。涉水的話目前還沒機會體驗一把,但是可以拍胸脯的說,只要不是跟著改裝過的suv去撒野,平常的輕度穿越是真的沒問題。
缺點:新車的時候內(nèi)飾有點不太喜歡的異味,還有就是它這個內(nèi)飾的設計風格也讓我覺得不是那么的,雖然說是用料這塊是沒有問題的,但是這個風格讓你來說還是過于沉穩(wěn)了,不夠時尚。
外觀:外觀給人的第一印象就是特別霸氣,和一般的車型停在一起,車身寬度和高度都明顯要高出一大截,有種鶴立雞群的感覺。整體的線條也很硬朗,符合它硬派越野車的設定。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾要是能做到榮威RX5麥克斯那樣就妥妥滴了!這款車的導航,總體感覺太單一了,相對于那些老款車來做比較,似乎沒什么改進,印象太單一了,沒有科技感。
空間:空間方面還可以,就是座7個人的時候后備箱有點小,所以打算加一個橫桿跟行李箱。第二排前后和靠背都可以調(diào)節(jié),在后排座向前調(diào)一些的情況下,第三排空間也很大,而且座椅很大,不像很多車跟小板凳一樣,因為本身一家子個子都比較高,第三排也配了扶手跟空調(diào),空調(diào)還在頭頂和腳底都有,這點給個贊。
配置:性價比還算可以,前面已經(jīng)說過了,唯一不滿意的是價位。其實也不是在乎那一兩萬塊錢,作為一款中大型,而且還擁有越野能力SUV,裸車18萬多一點也不貴。但是就因為保值率這個方面成了我對RX8的減分項!
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力還是很不錯的,最明顯的就是高速上,這車在120公里左右的時候繼續(xù)超車加速的時候,油門下去動力也是接著就上來了,還是比較好的。
越野: 操控非常輕便靈活,按道理一個小小的方向盤要調(diào)動這么重的車身,這么大的塊頭,沉重一些也正常,…RX8完全沒有這種感覺,在試駕榮威其他車的時候就明顯感覺到了,榮威所有的車型操控都比較優(yōu)秀,變速桿換擋不卡頓,油門輕點即有反應,重點要夸夸剎車距離,只要司機反省夠快,跟車距離在合理范圍之內(nèi),再快也不會追尾!當然任何時候減速慢行才是最安全的!
油耗:油耗整體的表現(xiàn)挺不錯的,因為車子空間也挺大的,動力也挺充足的,與之相對的油耗其實也是會高一點的,但是這款車子整體在油耗上的表現(xiàn)還是讓我覺得比較驚喜的,因為目前為止就是9個多的油耗還沒有到達10個,對于這樣一輛車來說表現(xiàn)得是讓我覺得很滿意的。
舒適:舒適部分在隔音方面還是很出色的,尤其是發(fā)動機的聲隔絕的比較好音,當你踩油門時,你不會聽到很大的噪音,另外,在高速行駛時,風噪也是控制的很到位的。
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