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榮威RX8
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意榮威這款車的地方就是它的舒適性。還有操控這兩方面，從舒適性上來說，這款車不管是從座椅還是從減震效果，甚至是空調(diào)這一些的制熱制冷效果都非常的好，而且也非常的迅速，所以坐在車內(nèi)的舒適性是非常好的，這一點(diǎn)讓我覺得非常滿意。第二個(gè)操作方面也是非常順手，開起來非常的方便，各個(gè)地方的調(diào)教，還有做工，也都是非常的不錯(cuò)，這兩點(diǎn)是讓我覺得最滿意的。
缺點(diǎn)：它的，主駕駛，如果再能配上一個(gè)，扶手，更能方便我們上下車了。
外觀：榮威RX8前臉非常迷人，走的是霸氣路線，車身的顏色也是多樣化，讓不同的顏色不同的選擇，唯一不足就是款式感覺有些古板，雖然有霸氣的一面，但是整體不是很理想，當(dāng)然也沒有十全十美的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，不僅是設(shè)計(jì)上看起來非常的有檔次，而且從選擇的材料上面質(zhì)感也是非常的好的，用起來也是非常的不錯(cuò)的。
空間：空間方面是我們一家人比較看重的，因?yàn)槲覀�，早就選擇了我們的第2個(gè)寶寶，所以我們對(duì)車的要求，是比較高的，由于我們長(zhǎng)期一家人出去游玩，所以說選擇一款七座的轎車或旅行車是必然的。但是我們對(duì)第三排的空間要求是比較高的，因?yàn)槿绻�，出去的時(shí)間長(zhǎng)了。不想讓第三排的人，特別不舒服。
配置：這款車的性價(jià)比我認(rèn)為還是蠻劃算的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售也給自己便宜了一些，并且這個(gè)大塊頭的油耗量不超過10l100km，后期的保養(yǎng)費(fèi)也是特別的合理，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是挺值的，加上我看過很多的車，感覺就RX8符合我對(duì)我們家的家用車的想象，千金難買心頭好，這才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是由一臺(tái)4缸的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6at的手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成非常穩(wěn)定，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很充足，起步階段主要凸顯平穩(wěn)性，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也跟得上節(jié)奏，雖然不是特別明顯的提速過程，但是加速超車的時(shí)候也讓我很有信心。
越野：
這輛車的操控可以說是喜憂參半的，歡喜的是功能配置特別的全面，從無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)到360全景影像前后的駐車?yán)走_(dá)，還有斑馬智能系統(tǒng)支持語音操控功能，擔(dān)憂的就是方向盤有點(diǎn)重，我現(xiàn)在是很適應(yīng)了，但老婆開的時(shí)候可能會(huì)很吃力，只能希望她很快熟悉這種重力感。
油耗：油耗方面一開始預(yù)估的油耗，我覺得應(yīng)該在，12到13了油，我都能接受，但是通過這次，出去游玩，他讓我展現(xiàn)了一個(gè)不可想象的油耗，所以說，這款車，給我了一個(gè)好的動(dòng)力，大的空間，說得過去的，油耗。
舒適：雖然RX8是一臺(tái)硬派SUV，但是不得不承認(rèn)這個(gè)車子的舒適度確實(shí)不差，大多數(shù)人買這個(gè)車子都是拿來當(dāng)作一臺(tái)七座的家用車用的，可能廠家也是考慮到了這一點(diǎn)，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，感覺和普通的SUV在避震的舒適度上并沒有什么區(qū)別。車身比較長(zhǎng)，也方便這個(gè)車子來布局座椅，座椅也都設(shè)計(jì)得比較長(zhǎng)，在第三排坐著的時(shí)候，個(gè)子不是太高都能坐得挺舒服的，主要是座椅與地板之間的高度還算不錯(cuò)的，所以就沒有乘坐的不適感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年，是我們難忘的一年，因?yàn)槲覀冇恿耍覀兊牡?個(gè)寶寶出生，隨之而來對(duì)于車的需求，也會(huì)加大，我們帶父母和孩子一起出去玩。所以需要一個(gè)七座車，它的后排座椅，做上人以后，不會(huì)感覺不舒適和擁擠。
缺點(diǎn)：避震的確是這個(gè)車子的軟肋，反正開習(xí)慣了轎車的我剛開始坐到這個(gè)車子上的時(shí)候，感覺這個(gè)避震真的很硬，但是時(shí)間長(zhǎng)了以后就覺得也還行。
外觀：榮威RX8的外形是相當(dāng)霸氣的，力量感很強(qiáng)烈的車身，很闊氣的大燈和中網(wǎng)，全部都是LED的光源配置，能看出來廠家很用心在做。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的木紋板一開始看著還覺得怪怪的，但是現(xiàn)在越看越覺得舒服，覺得車子的內(nèi)飾的質(zhì)感被提升了不少，加上這個(gè)車子的內(nèi)飾用了很不錯(cuò)的材料，感覺有那么一點(diǎn)點(diǎn)豪華感了。
空間：后排的空間還真的是大去看車的時(shí)候，我們一家人都去了的。親自坐在后排試了一下，就是覺得特別寬敞特別大，才會(huì)想要去買這輛車的。
配置：這輛車的性價(jià)比可以，價(jià)格不高，是我能夠承受的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)表現(xiàn)一直以來都挺不錯(cuò)的，他爬坡高速路上的提速還有超車的時(shí)候反應(yīng)都特別的敏捷和迅速，為什么對(duì)他也有不滿意的地方呢，就是他開空調(diào)的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力的影響還是挺大的，這一點(diǎn)有點(diǎn)超乎我的預(yù)料，我也覺得不太應(yīng)該這么大，所以還是有一些不太滿意。
越野：
這款車的操控挺簡(jiǎn)單容易上手的，方向盤越用越順手，車內(nèi)的智能配置挺容易學(xué)會(huì)的，按鍵不是很復(fù)雜，基本操作一遍都o(jì)k了。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，說高又不是很高，說低又不是很低，屬于劇中的表現(xiàn)，有的時(shí)候用這輛車代步，有的時(shí)候用這輛車自駕游，一共行駛了4300多公里，百公里的平均油耗10.2升。
舒適：舒適性方面主要就是有噪音的困擾，其他的沒覺得有什么不妥當(dāng)?shù)牡胤�，我覺得愛屋及烏的道理大家都懂，既然很喜歡榮威RX8這輛車，那么比較小的問題也是能夠接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的一個(gè)方面吧，別的都不說了，就單單這個(gè)前臉真的是帥氣啊，超大的鍍鉻條和大燈融為一體非常的舒服，
缺點(diǎn)：這輛車是非承載式的車身，助力形式是機(jī)械液壓式助力，并非是電動(dòng)助力形式，于是方向盤的手感就有一些重，不過西方人都說21天就能讓人養(yǎng)成一種習(xí)慣，榮威RX8已經(jīng)陪伴我很久了，方向盤的手感也習(xí)慣了很多，況且這輛車還有360全景影像功能以及前后的駐車?yán)走_(dá)，定速巡航以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些功能也能彌補(bǔ)一些不足之處。
外觀：榮威RX8的外觀很霸氣，從車頭到車尾都是很有力量感的，家族式的進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻金屬的材質(zhì)，不但面積很大而且樣子是很兇悍的，大燈全部都是LED的配置，晚上開車的時(shí)候一點(diǎn)兒都不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很簡(jiǎn)潔，中間就是空調(diào)出風(fēng)口加一塊大屏，然后下面有幾個(gè)常用功能的實(shí)體按鍵。我這個(gè)高配帶了原廠的車機(jī)系統(tǒng)，可以語音識(shí)別控制，支持導(dǎo)航功能。不過，整體用下來，我感覺車機(jī)系統(tǒng)還是不如使用手機(jī)方便。如果可以選的話，我寧愿不要原廠導(dǎo)航而要carplay功能
空間：這輛車的空間主要是因人而異，前面兩排座椅都可以前后挪動(dòng)，在空間方面是可以調(diào)整的，我覺得要是滿載的情況，大人盡量坐在前兩排，最后一排盡量做孩子，這樣腿部空間和頭部空間就夠用了，就算跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很憋屈，除了滿載的情況，基本空間是沒問題的。
配置：性價(jià)比是讓我滿意的，優(yōu)惠力度還行，全部辦完落地也就18萬多。
動(dòng)力：平常我開起來的他的動(dòng)力還是挺舒服的，動(dòng)力更加的平順有力開起來不會(huì)有啥頓挫感，而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也都在同價(jià)位很小的，不管是說跑高速或者是爬山都能夠非常有勁，就是速度一上去以后噪音確實(shí)挺大的，確實(shí)不舒服
越野：
像是一臺(tái)十五萬不到的車子像是胎壓檢測(cè)和電子手剎影像巡航全部都有了，而且每一個(gè)都是非常實(shí)用的，車子開起來的話還算是挺好開，方向盤大小合適轉(zhuǎn)向也清晰明朗，
油耗：對(duì)于一臺(tái)SUV來說他的油耗確實(shí)不算高，目前開了也有接近四千公里，油耗的話基本上都是在七升左右，這個(gè)油耗的話對(duì)比這么大的一個(gè)SUV車型來說還是比較省油可靠的，平常上路也不用擔(dān)心費(fèi)用的問題
舒適：舒適性倒是挺好的，這輛車的密封效果很好，座椅又都是真皮的，還有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，給舒適性點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人到中年了，還改不了硬派的作風(fēng)，就想要一輛硬派越野車，這不就買了X8。最滿意就是它的外形了，一個(gè)字大！兩個(gè)字特別大！特意選了黑色，整體顯得更加硬朗！車身尺寸，離地間隙也很高，特別是還有非承載式車身和后驅(qū)，更是自駕游出去越野的利器！
缺點(diǎn)：新車的味道稍微有點(diǎn)大，對(duì)于鼻炎患者來說，簡(jiǎn)直就是災(zāi)難了。頭幾天噴嚏鼻涕就沒有斷過。小鼻子太嬌弱了，經(jīng)不起一點(diǎn)點(diǎn)異味的刺激了。
外觀：榮威RX8這款車的顏值當(dāng)時(shí)就特別吸引到我，從遠(yuǎn)處看過去特別顯眼，看上去十分硬朗，具備時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感車前身的中網(wǎng)與大燈融為一體，尾部橫貫尾燈的鍍鉻裝飾，整體看上去線條豐富不呆板，車側(cè)身的整體線條剛毅有型，是這款車的輪廓看起來更立體美觀，肌肉感十分的強(qiáng)，看上去就會(huì)有一種特別有力量的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)是這款車坐到里面新車，讓我一家人感覺不到任何的氣味，而且軟包的地方挺多的，這也是更加的安全，因?yàn)槁犱N售顧問說。上汽集團(tuán)重視，環(huán)保和內(nèi)飾的舒適性，耐用性。
空間：榮威RX8這款車的空間特別讓我滿意，因?yàn)樽约杭彝ト藛T多，當(dāng)時(shí)就想著買一款大的suv，這款車作為中型suv，這個(gè)7座特別實(shí)用，空間感也很舒適。
配置：關(guān)于這輛車的性價(jià)比，不知道該怎么說，反正都選擇了，我對(duì)自己的眼光應(yīng)該是很信任的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)爆發(fā)力挺強(qiáng)的，加速時(shí)效果很明顯，只是在特殊的情況下有些肉，就像我前面說的車?yán)锩娴娜吮容^多，自重就比較大，起步的時(shí)候就有一點(diǎn)點(diǎn)拖拽感，平常車跑起來以后動(dòng)力供給是很正常的。
越野：
榮威RX8操控起來并不像車子給人的第一印象那么笨重，相反，操控非常的順手，而且非常輕松容易，可能我和這款車不僅有眼緣，還有手緣吧，第一次試駕的時(shí)候摸著方向盤的手感就比較好，開的時(shí)候換擋、加油等等操作都毫不費(fèi)力，操控起來那是相當(dāng)?shù)捻樖�，也是因�(yàn)檫@個(gè)原因讓我下定決心就它了，所以當(dāng)下就給店里交了定金。
油耗：開了這一段時(shí)間，我覺得油耗有點(diǎn)高了，百公里的油耗將近在10個(gè)油左右，感覺自己都快燒不起油了，希望到了5000公里保養(yǎng)以后油耗能降點(diǎn)。
舒適：舒適型沒什么問題，座椅很舒服，空調(diào)工作效率很高，還有音響的品質(zhì)也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的優(yōu)點(diǎn)真的很多，價(jià)格我覺得也相當(dāng)?shù)暮侠怼Ｔ诙嗝襟w這一塊做得最出眾，這個(gè)斑馬系統(tǒng)用起來特別的方便，人機(jī)交互的體驗(yàn)和別的車子比高出了好幾個(gè)層次。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些老套，有點(diǎn)跟不上潮流。雖然用料上有很多軟包還有木紋飾板，成本很高，但是視覺效果上一般般。
外觀：外觀大氣，力量感十足，R19的多幅鋁合金大輪轂，車頂?shù)男欣罴埽竺娣e的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有側(cè)身的腰線無一不體現(xiàn)這輛車的個(gè)性所在。
內(nèi)飾：配置超級(jí)豐富，而且在做工方面要比外觀精細(xì)的多，也能看得出來用料也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)又沒有什么太大異味之類的影響，我現(xiàn)在開這輛車真感覺是一種享受。
空間：空間完全能夠滿足我們一家人的出行需求，就是考慮到有老有小這個(gè)問題才選擇一臺(tái)七座車。這個(gè)車子的第三排就很適合小朋友乘坐，進(jìn)出對(duì)于小朋友來說也不是什么大問題，第二排和第一排的空間坐大人感覺空間也很好。
配置：一個(gè)硬派SUV還有這么豐富的配置，能賣這么便宜的價(jià)格真的不容易，我覺得這個(gè)性價(jià)比真的是很不錯(cuò)的了，在這方面不必多猶豫。
動(dòng)力：動(dòng)力是讓我滿意的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6at的手自一體變速箱配合很默契，在動(dòng)力上的表現(xiàn)一直很好，雖然說這輛車的自重很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率很足，起步時(shí)就是很正常的狀態(tài)，加速的時(shí)候挺猛的，一共沒跑過幾次高速，在高速上面的榮威RX8一樣出色
越野：
雖然說車身尺寸比較大，但加上這些輔助操控配置的價(jià)值，感覺平時(shí)開起來也并沒有那么多的盲區(qū)，油門剎車的調(diào)教也很合適，對(duì)于這臺(tái)車來講也是剛剛好的，不會(huì)讓人感覺到開起來非常的鈍或者有點(diǎn)過于靈活了，整個(gè)的調(diào)教都是偏線性的，感覺開起來非常從容，非常舒服。
油耗：平均油耗我平時(shí)開都在10個(gè)油以內(nèi)，平時(shí)很少遇見堵車，加上經(jīng)常跑高速，這個(gè)車子的油耗表現(xiàn)確實(shí)很好，感覺很省油。
舒適：很喜歡它的座椅加熱功能，雖然只有前排是加熱功能，但是對(duì)于它的舒適性我是非常的滿意，真皮座椅的材質(zhì)讓我全家旅途不再那么疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是就喜歡這個(gè)車的外觀，真是很大氣很漂亮的，車頭都是那么大，有點(diǎn)太高的感覺呢！坐里邊坐的高看的遠(yuǎn)，真是很舒服。車子底盤也是非常高的，而且是非承載式車身，專業(yè)的越野車呢！這車開著出去玩肯定舒服，我們家人多所以選擇了七座的越野車，我們家我父母，我們兩口子，還有兩個(gè)孩子，出去玩就是六個(gè)人，剩下誰也不好，就是選個(gè)坐多點(diǎn)的，這個(gè)七座的都是檢車麻煩點(diǎn)，別的還是挺好的，平常我們要是沒有那么多人后排就是直接放倒了，就和后備箱一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的車漆有點(diǎn)薄，稍微一不留神就有劃痕，這點(diǎn)開車的時(shí)候一定要注意，不然新車車漆掉了肯定大家都心疼的。
外觀：外觀確實(shí)很霸氣，給人安全感十足，但是車門有點(diǎn)偏重，關(guān)門需要用好大勁，不然會(huì)關(guān)不上。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，皮質(zhì)的大座椅，10.1英寸的中控大屏，各項(xiàng)功能都是應(yīng)有盡有的。
空間：榮威RX8的空間真的是贊。不僅僅是七座，而且最后排的兩個(gè)座椅也完全不擁擠，大人孩子都可以座。出去玩的話，一個(gè)車就夠了，面子里子都有。最主要的是誰也不落下，一家六口，其樂融融，車?yán)锍錆M了歡聲笑語。
配置：用車這段時(shí)間下來，我個(gè)人覺得大八的性價(jià)比非常高，外觀和內(nèi)飾都非常上檔次，花了十七萬，但開出去更像是二十多萬的車子，感覺臉上都非常有光彩，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控容易等等，沖著這些優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比怎么能不高呢！
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的。提速很快，超車方面都很輕松，這款車還是比較適合越野，開起來特別穩(wěn)。
越野：
不要看車大，操控起來十分輕便，車身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向調(diào)頭毫不費(fèi)力。最主要是視野開闊，視線非常好。方向盤十分輕巧精準(zhǔn)，整個(gè)車身跑起來也感覺滿滿的動(dòng)力。多功能方向盤的按鍵，應(yīng)有盡有，行駛中雙手不用脫離方向盤，也能達(dá)到你想要的操作。這點(diǎn)對(duì)于我家媳婦來說，就非常實(shí)用了。
油耗：我目前的平均油耗10L，個(gè)人感覺不算高，而且現(xiàn)在油價(jià)便宜，RX8又只用加92號(hào)油，算下來一公里不過6毛錢左右，對(duì)于這么大一輛越野車來說，非常省油
舒適：大八的空間大，乘坐舒服，座椅還是真皮材質(zhì)的，非常有質(zhì)感，車內(nèi)的隔音效果也很不錯(cuò)，基本聽不到外界的雜音，不受外界干擾，坐在車內(nèi)聽著自己喜歡的音樂，那種感覺就像是不理凡塵俗世，遠(yuǎn)離城市的喧囂，盡情享受屬于自己的時(shí)光。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候那邊的銷售服務(wù)態(tài)度很好，給我贈(zèng)送了很多的裝飾品�；旧宪�?yán)锩娴囊恍〇|西全部都送齊了，對(duì)于這一點(diǎn)我真的是非常開心，后期自己不用去買什么呢，也算是省了一筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車不太滿意的或者說有點(diǎn)意見大概有兩點(diǎn)：第1點(diǎn)動(dòng)力方面還是有點(diǎn)肉，主要是起步階段挺明顯的，尤其是車上面的人比較多，自重比較大就影響起步速度；第2點(diǎn)油耗比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的要高一些，磨合期的時(shí)候百公里平均油耗12個(gè)油左右，出了磨合期以后百公里平均油耗10個(gè)左右，有一定下浮，平常開車注意點(diǎn)會(huì)更好，主要是別暴力駕駛，盡量不要急剎車。
外觀：大八的外觀看起來非常霸氣的，看著還是屬于比較上檔次的一款車，唯一比較遺憾的是車漆有點(diǎn)薄，一不小心磕到漆就掉了，所以買這款車的同仁們開車的時(shí)候一定要多加小心啊。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是這個(gè)車的屏幕，因?yàn)槲矣X得屏幕很大，看著非常大氣，如果說聽歌還有放一些視頻的話，應(yīng)該是非常清楚的。坐在車?yán)锩姘堰@種屏幕打開看電影或者看視頻的話，也是算一種享受的。不過我覺得這個(gè)車這么貴了，應(yīng)該所有的地方都用一些軟包的。但是我把我的這個(gè)想法告訴我朋友之后，朋友說其實(shí)你的這個(gè)車的價(jià)格根本就不高。這種內(nèi)飾用料已經(jīng)非常不錯(cuò)了，基本上大部分都是軟質(zhì)的材料，這樣做已經(jīng)非常算是良心產(chǎn)品了�，F(xiàn)在覺得看時(shí)間長(zhǎng)了也還都不錯(cuò)吧。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有所欠缺，所以對(duì)于空間上這一點(diǎn)是不太滿意的，除了這些之外，表現(xiàn)的也還是可以的，坐人也都非常的寬松。
配置：這個(gè)中配的就是夠用了，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車，平常用的配置都有了，現(xiàn)在還有沒用過的配置呢！再開開看看吧！看看過了首保以后還省點(diǎn)油不。
動(dòng)力：榮威RX8的變速箱是6擋手自一體，配合2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)彰顯這車的越野系統(tǒng)以及城市的SUV，不管在那些路段都是非常輕松通過，我試過載滿7個(gè)人，然后后備箱裝有將近200斤的大米，上斜坡的時(shí)候也是正常的模式下都是非常輕松的通過。
越野：
車子的確很大，但是有全景影像和前后的雷達(dá)，倒車也沒什么大問題。車子的方向盤我感覺也是比較輕巧的那種，反正一只手開車是不會(huì)覺得累的。
油耗：油耗現(xiàn)在還可以，之前有點(diǎn)高，一共行駛了4700公里，百公里平均油耗10.1升，對(duì)于這樣的大塊頭，應(yīng)該是可以接受的。
舒適：在舒適性方面這車子做得不好就是避震的感受，非承載式SUV的車身決定了這個(gè)車子的舒適感不是特別的好，再加上調(diào)教的問題，坐在車?yán)锩娴恼饎?dòng)感還是比較明顯的。還好這個(gè)座椅特別的柔軟，一定程度上沒法遇見不是很好的這個(gè)問題，不過現(xiàn)在去哪基本都是硬化路面了，無論去哪避震也不是一個(gè)什么很大的問題。隔音感覺也還可以，雖然沒有用上什么雙層隔音玻璃之類的東西，但是整體的噪音控制還是做得很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)榮威RX8的舒適性和操控是最滿意的，雖然這輛車的懸掛是有一點(diǎn)兒硬，但是真正的置身于其中卻不覺得有明顯的顛簸，底盤很扎實(shí)不零散，懸掛調(diào)校很有一套，不光能滿足一定的越野性了，在舒適性上的表現(xiàn)也讓我滿意，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，后備箱也是電動(dòng)控制的而且有后備箱記憶功能，方便使用，舒適性表現(xiàn)確實(shí)很好；操控上就想說說上汽集團(tuán)的這套斑馬智能系統(tǒng)，通過語音來實(shí)現(xiàn)功能控制，多媒體的功能，導(dǎo)航的功能，電話的功能，天窗的功能，空調(diào)的功能等等，簡(jiǎn)直是太強(qiáng)大了。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾里面還是有一些硬塑料的成分，可能也是我的要求比較高吧。我覺得這個(gè)車這么貴了，應(yīng)該所有的地方都用一些軟包的。但是我把我的這個(gè)想法告訴我朋友之后，朋友說其實(shí)你的這個(gè)車的價(jià)格根本就不高。這種內(nèi)飾用料已經(jīng)非常不錯(cuò)了，基本上大部分都是軟質(zhì)的材料，這樣做已經(jīng)非常算是良心產(chǎn)品了。后來我自己到網(wǎng)上查了一下，我發(fā)現(xiàn)確實(shí)也還是得有很多合資車，如果說在我的這個(gè)車的價(jià)位上的話，基本上全部都是硬塑料的成分。
外觀：RX8的外觀的確顯得更加的內(nèi)斂，設(shè)計(jì)沒有那么的激進(jìn)，包括車身的線條都沒有特別的明顯，給人的感覺就是很穩(wěn)重。一開始我給老婆說這個(gè)車子的設(shè)計(jì)有點(diǎn)趕不上潮流，但是現(xiàn)在看來中大型SUV還是需要這種很穩(wěn)重的感覺，看起來整個(gè)車子的氣質(zhì)更加的協(xié)調(diào)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：RX8的內(nèi)飾就像他的外觀一樣的穩(wěn)重，甚至還用上了木紋的裝飾條，布局什么的看起來也是很正經(jīng)的，沒有什么新奇的，不過這樣的內(nèi)飾就是很好用并且很耐看。
空間：空間方面，第二排和前排的駕駛位空間都很寬裕。因?yàn)檎囕S距2850，車身長(zhǎng)度更是達(dá)到了接近5米。但我這個(gè)七座版本，還是需要吐槽一點(diǎn)，后面第三排空間比起第二排還是有點(diǎn)小了。還有就是后備箱，七座全開的時(shí)候，后備箱的儲(chǔ)物空間就被壓縮的很小了。平常如果拉個(gè)大件就需要把后排的座椅放倒。
配置：猶豫了好久，那還是決定買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)硬派SUV，RX8確實(shí)給我了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，我也不想考慮那么多了，把握當(dāng)下就好，再說RX8能給到我的實(shí)在是太多，能越野，能家用，肯定是價(jià)格便宜，我是感覺這個(gè)性價(jià)比超高了。
動(dòng)力：這款榮威的動(dòng)力強(qiáng)勁，渾身上下充滿了力量，經(jīng)過連續(xù)上坡路段動(dòng)力也絲毫沒有懈怠，在高速的表現(xiàn)更猛，稍微一踩油門就竄出老遠(yuǎn)，輕輕松松就超過前面的車了，而且還把對(duì)方甩出老遠(yuǎn)。
越野：
操控性挺好的，別看車身大，開起來特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向角度也很大轉(zhuǎn)彎和掉頭都很輕松。
油耗：說不擔(dān)心車子的油耗那是假的，從買車回來第二天就一直在關(guān)注著油表的變化，自己同時(shí)也在拿手機(jī)軟件記錄。目前儀表盤和手機(jī)軟件顯示的油耗都是9.9升每百公里，基本上也就是10升上下的這種平均油耗了，還是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：榮威RX8擁有豐富的功能配置，擁有很寬敞的空間表現(xiàn)，擁有非常舒適的座椅，所以說這輛車的舒適性表現(xiàn)至少是在95分以上的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，一個(gè)字大，兩個(gè)字敞亮。大七座，父母，媳婦兒，和孩子全部搞定，誰都不受委屈，不憋屈�？墒墙o我省了不少事兒呢，要不出個(gè)門呢，還得跑兩趟。一邊是父母，一邊是媳婦，都是自己愛的人，委屈誰都不行。這下可好，一次性全部搞定了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和性價(jià)比是我覺得不太滿意的地方，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力是222匹，理論上很充足了，但是榮威RX8的車身自重接近兩噸了，車上面再坐兩三個(gè)人那就是兩噸多的重量，剛剛起步階段還是會(huì)覺得有些肉，不過車速達(dá)到50碼左右動(dòng)力輸出就很正常了，控制好油門，動(dòng)力就是可以隨叫隨到的；性價(jià)比一般，再怎么說都是一輛國(guó)產(chǎn)車，全部辦完落地都快20萬了，也就是7座的結(jié)構(gòu)，高科技的配置才讓我更心動(dòng)的。
外觀：整體的外觀就是年輕人比較喜歡的，線條比較少，整體比較大氣。
內(nèi)飾：買車我首先看配置，再到外觀，最后看內(nèi)飾，它的內(nèi)飾儲(chǔ)存空間還是很多的，像一些小東西的地方很多，而且手扶箱的容量很大，錢包，手機(jī)，手表放下去完全不是問題。
空間：空間上在乘坐方面是比較寬敞的，坐人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠，是非常寬松的，可以活動(dòng)的一個(gè)空間表現(xiàn)�？臻g后排地板凸起來有點(diǎn)高，這樣子會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性。
配置：性價(jià)比是可以給80分的，當(dāng)初看了很多車，經(jīng)過比對(duì)該選擇的榮威RX8。
動(dòng)力：動(dòng)力十足哦，像個(gè)年輕的比賽選手，稍微一給油，就蹦噠起來了。躥得很快，我非常喜歡。超車，高速，毫不費(fèi)力。去越野的感覺也超級(jí)棒。在沙漠里沖沙，那感覺真是太考驗(yàn)技術(shù)了。上山爬坡，更是不在話下，對(duì)得起越野車的名字了。
越野：
這車個(gè)頭大，開著還是很舒服的，方向盤是液壓助力的，這個(gè)開著也不累，還是很有挑戰(zhàn)性的，開起來很有勁�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定現(xiàn)在還是都有了，這個(gè)配置還是很重要的，尤其出去玩的時(shí)候，路況不好有個(gè)緊急情況不會(huì)甩尾，更安全了。
油耗：這輛車的油耗還行，比我買車之前想象的會(huì)低一些，儀表上記錄的總行駛里程4300公里，百公里平均油耗9.9升，市區(qū)一公里在八九毛錢之間。
舒適：這個(gè)座椅確實(shí)是舒服，整個(gè)包裹性非常到位，像我本身開車的時(shí)候就比較喜歡半躺著開車，他的油門踏板或者說是檔位的位置也方向盤的角度都很順手，開車的時(shí)候整個(gè)人都能夠非常的放松舒服極了，
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX8作為一輛7座中大型SUV，辦下來不到20萬的價(jià)格非常實(shí)惠。而且相比普通的城市SUV，我這車是帶了大梁的，底盤離地間隙更高、走爛路能力要更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：空間還可以，但是后排地板凸起來有點(diǎn)高，會(huì)影響中間乘客舒適性。老婆總是說車門有點(diǎn)重，關(guān)門需要用很大勁。
外觀：外觀看著是很大氣，但我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，尤其是車子的尾部，看起來真的是沒有前臉那么精致，因?yàn)榍澳樖且粋�(gè)榮威的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格也是把那個(gè)“V”字形中網(wǎng)給放大很多，但車尾的造型也確實(shí)一般，看起來確實(shí)有點(diǎn)不太漂亮呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，但是使用的材料很好，做工很精致，屬于比較細(xì)膩，比較生活化的內(nèi)飾環(huán)境。
空間：榮威RX8的空間很大，從前到后一共分布了三排座椅，座椅之間有一定的空間，過道的寬度通過一個(gè)人是輕松的，前排的座椅可以前后上下挪動(dòng)，后面兩排的座椅還能夠根據(jù)需求放到處理，所以說這輛車不光是可以帶著全家人去旅行，而且有的時(shí)候也可以客串一下皮卡，真的能拉不少東西的。
配置：買車就是貨比三家，榮威RX8整體的口碑還行，自己用起來也是很不錯(cuò)，開了幾個(gè)月沒有讓我失望，榮威RX8性價(jià)比這塊我覺得是很OK的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，222匹馬力只能說夠用，雖然排量很大，但是耐不住車重太大，整車接近兩噸重。低扭的表現(xiàn)很好，特別是在出去玩爬坡和出坑的時(shí)候，給油就有勁，加上后驅(qū)，自駕游爬個(gè)山坡什么的小意思。高速跑過幾次，車速輕松達(dá)到120，沒敢超速跑，高速狀態(tài)下加速動(dòng)力的輸出很平順。
越野：
操控方面我覺得這款車是讓我，真的意想不到的輕松，因?yàn)檫@款車跟其他車不一樣地方，就是它采用了，液壓的轉(zhuǎn)向助力，相對(duì)來說會(huì)比電子助力要重上一些，但是在我駕駛出去游玩的時(shí)候，真的沒有感受到它帶給我的，沉重感，所以操作方面，值得，一說。
油耗：油耗還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人屬于激烈駕駛，經(jīng)常也是在市區(qū)內(nèi)駕駛，據(jù)自己觀察下來，這么個(gè)龐然大物的油耗量大概不超過10，所以本人認(rèn)為還是挺好的。
舒適：舒適性也是讓我覺得一個(gè)挺滿意的地方，這輛車子的舒適性只要是我能想到的，他都做的非常到位，減震過濾的效果，車內(nèi)的噪音處理。還有一些東西的使用，包括音響這些都是非常的好用，讓乘坐非常的舒適。
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