一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛日產(chǎn)途達(dá)的外觀，配上自己的貼紙，看起來(lái)很霸氣，就像是大哥途樂(lè)，其實(shí)途達(dá)是性價(jià)比最高的車(chē)型，外觀威武，開(kāi)起來(lái)很舒服，越野能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：日產(chǎn)途達(dá)的油耗是最讓人不滿的，除了油耗有點(diǎn)高之外，其他的都還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗在12左右，這已經(jīng)超出了預(yù)算，不過(guò)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：拋開(kāi)外觀不談，尼桑途達(dá)在日產(chǎn)系列中算是比較漂亮的了，比途樂(lè)要精致一些，比奇駿要大氣一些，途達(dá)給我的感覺(jué)就是這樣，側(cè)面線條流暢，結(jié)實(shí)，前臉采用了日產(chǎn)家族的風(fēng)格，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這輛車(chē)的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的，畢竟我選擇的是兩驅(qū)車(chē)，在我看來(lái)， SUV的內(nèi)飾并不是那么重要，不管是真皮座椅還是布座椅，都會(huì)給我更好的感覺(jué)，我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間：日產(chǎn)途達(dá)的空間很大，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，一點(diǎn)都不擁擠，空間比一般的 SUV要大得多，同級(jí)別的 SUV中，也就只有日產(chǎn)途達(dá)的空間能和漢蘭達(dá)相提并論了，后備箱的空間很大，放東西也很方便。
配置：性價(jià)比第一，買(mǎi)車(chē)之前，我看了很多同價(jià)位的車(chē)。奇駿是我第一個(gè)選擇，后來(lái)放棄了奇駿，因?yàn)槠骝E更小，價(jià)格也更貴，奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是途達(dá)時(shí)2.5，途達(dá)在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)非常出色，保值率也很高。
動(dòng)力：途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升的，動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，我平時(shí)很少在山路上開(kāi)，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上開(kāi)，尼桑的車(chē)雖然不穩(wěn)定，但是開(kāi)了途達(dá)你就知道了，這款車(chē)的起步速度很快，120公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是驚人的，平時(shí)在城市里，這款車(chē)的加速速度非常快，根本不會(huì)出現(xiàn)紅綠燈延遲起步的感覺(jué)。油門(mén)一踩，車(chē)頭就會(huì)有一種上揚(yáng)的感覺(jué)。
越野：
這輛車(chē)的操控性非常好，畢竟是 SUV，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也非常的靈活，雖然是兩驅(qū)車(chē)，但是操控性并不比四驅(qū)差，開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)超出了我的預(yù)算，百公里油耗接近12，畢竟途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但我還是希望油耗能降到最低。感覺(jué)有點(diǎn)吃不消。
舒適：這輛車(chē)的座椅很軟，支撐點(diǎn)也很好，座椅的舒適性也不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別中算是比較便宜的了，但是性能和舒適性卻是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，這說(shuō)明它的保值率很高，它的音響效果很好，音質(zhì)也很好聽(tīng)。
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