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途達(dá)
2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI

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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途達(dá)還是很有名氣的,外觀很有氣勢,有氣場有派頭,我個人很喜歡這個味道和設(shè)計,也最滿意外觀了。
缺點:途達(dá)的噪音比較大,就是啟動的時候我最不想聽到的就是噠噠噠的響聲,但是沒辦法,這些應(yīng)該是大部分車避免不了的,但是途達(dá)的聲響是比較大的,我比較不滿意。
外觀:外觀很霸氣犀利,車頭很飽滿,側(cè)面雖然沒什么線條可言,可肌肉感十足,時尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就這個水準(zhǔn)了,要求太高沒意義,用料也好,裝配也好,車內(nèi)的異味也好,都是正常的這個車的水準(zhǔn),我完全可以接受,但是也不能硬說它很好。
空間:中型SUV也沒空間小之說,途達(dá)的空間很大的,打開車門就可以看到后排的座椅跟前排座椅的距離很寬,蹺二郎腿一點問題都沒。
配置:當(dāng)初買車的時候汽車店也給了我比較大的優(yōu)惠,還給了我多次免費保養(yǎng)的機會特別好。
動力:途達(dá)的行車動力表現(xiàn)絲毫不輸同等級、同配置的車輛。因此,在任何路面上,我均可以自由的操控途達(dá)。
越野: 方向盤比一般的車型要重,圈數(shù)要多半轉(zhuǎn),這車開起來有點像開皮卡車的感覺,絕對沒有一般的車輛好操作☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定一般,車太高了,過彎后排不是很舒服,有點像坐船脫困能力:脫困能力非常強,車身離地間隙高,后驅(qū),再加上2.5的發(fā)動機,應(yīng)付一般的脫困路面足足有余底盤懸架支撐:這個仁者見仁了,車身高,離地間隙高,懸架合適
油耗:剛開始的確對它的油耗有一些擔(dān)憂,但是后來想了想這么大的車搭載2.5l的發(fā)動機有這樣的油耗已經(jīng)是非常不錯的了,畢竟能夠在行駛過程中帶來充沛的動力。
舒適:途達(dá)的座椅稍微偏硬一點,剛買的時候,內(nèi)飾的異味有點重,現(xiàn)在是有時候聞得到有時候聞不到。一陣一陣的,有點不太舒服啊。
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