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途達
2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 國VI

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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛途達是他精挑細選出來的,最讓人滿意的地方是:①作為一輛中型 SUV,它的空間很大,既能容納乘客,又能保證乘客的乘坐舒適性。2.5 L的發(fā)動機很給力,平時在城市里開起來輕快有力,即便是在野外,高底盤也能適應路況,動力和通過性都很好。③雖然我買的這輛車并不是最好的,但是這輛車的配置還是很豐富的,開起來也比較省心。④油耗非常低,現在百公里油耗只有9 L,這在同級別的中型 SUV中是很難想象的,更何況是2.5 L。④最后就是尼桑的性價比了,對比一下漢蘭達,路達的各項指標都不比豐田和漢蘭達差,但漢蘭達要加價,不能打折,樓蘭雖然不是很給力,但也很實用,而且有很多優(yōu)惠,性價比比漢蘭達都要高。
缺點:唯一讓我不滿意的,就是隔音效果,和我預想的不太一樣,輪胎的噪音很大,尤其是在高速上,更是影響了我的駕駛。
外觀:首先看的是途達的前臉,這是日產標準的家族式設計,車頭和車身都比較飽滿,遠遠看去就像是 MPV,坐在里面感覺很舒服,而威蘭達的外觀,給人一種僵硬的感覺,作為一款家用轎車,途達的外觀設計非常的科學。
內飾:我只能說,途達的內飾很居家,和大多數車比起來,這并沒有什么優(yōu)勢,臃腫的中控臺,在以前的小四輪車里,幾乎都是模塊化、層次感的,途達的內飾是獨一無二的,但是智能駕駛系統(tǒng)做得很好,無論是觸控還是觸控,都非常的符合用戶的習慣,就像是用手機一樣,不需要適應。
空間:途達的空間就不用多說了,4882的車長和2850的軸距,雖然在同級車里算不上頂尖,但也足以滿足我的家庭需求了。再加上我173的身高,開著車還是很輕松的,后排空間很大,腿部空間堪比 MPV,后備箱的空間也很大。
配置:我買車的時候比較注重實用,途達的空間大、舒適度、燃油經濟性都很好,省錢、省心、省錢,而且4S點的折扣也足夠了,省下一大筆錢。
動力:2.5 L的發(fā)動機,起步非常的給力,后程自然吸氣發(fā)動機的輸出也相當不錯,畢竟193匹馬力,245牛米,跑起來還是挺快的。
越野: 操控輔助功能非常豐富,其中最實用的就是駐車雷達,方向盤控制的精確度也不錯,無級變速器換擋邏輯非常合理,駕駛起來也不會有太大的頓挫感。
油耗:百公里油耗控制在九升左右,尼桑的省油能力很強,其他的車,都是十個油以上的油。
舒適:都說日產車是移動沙發(fā),上途達的座椅配置完全符合這一點,雖然是一款 suv,但出色的懸掛和減震,加上日產沙發(fā),舒適度絲毫不遜色于 B級車,唯一的缺點就是噪音,不知道是不是在隔音棉上偷工減料了還是怎么,胎噪聲音很明顯,在跑高速的時候更大了。
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