一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要的就是大、直接上的4驅(qū)豪華、一般路況都能應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn):整體的內(nèi)飾這塊讓我覺(jué)得不是太好,一開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)怎么感覺(jué)到,但使用長(zhǎng)了還是有著明顯的,后輪鼓剎,雖然不影響使用,但是會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)落伍,再有就是內(nèi)飾有點(diǎn)跟不上時(shí)代的潮流,不過(guò)我相信喜歡越野的小伙伴是不會(huì)介意這些小缺點(diǎn)的
外觀:大氣硬朗,人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),車(chē)見(jiàn)保胎,夠20字了沒(méi)
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我很喜歡我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格理念很好,車(chē)內(nèi)的設(shè)施以及做工都非常好,而且這款車(chē)的中控我感覺(jué)科技感非常強(qiáng),在車(chē)內(nèi)的一些配置也是比較完善的,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能給予很多的幫助,這款車(chē)子它的屏幕用起來(lái)感覺(jué)有些小,而且不是特別清晰! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航的定位也挺不錯(cuò)的,路線規(guī)劃也特別好。異味異響:這輛車(chē)的內(nèi)飾我現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到什么異味,而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到什么響聲,車(chē)子的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,隔音方面的控制也特別好,沒(méi)有類(lèi)似于什么風(fēng)噪或者胎噪的聲音。內(nèi)飾材質(zhì):這輛車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,顏色選擇的特別好看,在用料方面也非常不錯(cuò),也沒(méi)有什么怪的味道
空間:日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)屬于中型SUV,那么車(chē)內(nèi)的空間可想而知了,真的是太寬裕了,前排座椅和后排座椅蹺二郎腿非常的隨意。
配置:整輛車(chē)的表現(xiàn)都很不錯(cuò),有個(gè)別小缺點(diǎn)也都可以被原諒,在我看來(lái)途達(dá)已經(jīng)很完美了。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力平順。2.5L加7AT變速,在同級(jí)別里面動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)子怎么說(shuō)呢,只要舍得給油,哪里有什么動(dòng)力差的,只說(shuō)我這款是自吸的,不會(huì)像渦輪增壓那樣爆發(fā)力強(qiáng),但是動(dòng)力上來(lái)了也是一樣的強(qiáng)勁。
越野:
本以為開(kāi)這么大的車(chē)過(guò)彎超車(chē)肯定不靈活,但是途達(dá)在這些情況下表現(xiàn)都相當(dāng)輕松,方向盤(pán)不需要太大的勁兒就能操控,而且沒(méi)有太大的顛簸或側(cè)傾,底盤(pán)坐著賊穩(wěn)。
油耗:這款車(chē)子現(xiàn)在油耗不算高,一般的話我感覺(jué)這么大的車(chē)子能夠穩(wěn)定在十個(gè)油就已經(jīng)很滿意了,現(xiàn)在這輛車(chē)的油耗在油耗在九點(diǎn)五左右,平時(shí)的話也就在市區(qū)代步使用,所以覺(jué)得現(xiàn)在還不算特別費(fèi)油,在高速跑的時(shí)候就更省油了,大約能到八點(diǎn)二到八點(diǎn)三左右。開(kāi)空調(diào)油耗:平時(shí)在車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)對(duì)于油耗也會(huì)有一定影響,但我總覺(jué)得整體的感覺(jué)也不算太大。
舒適:雖然都是日產(chǎn)車(chē),但是沒(méi)有天籟的大沙發(fā),只是空間大,坐在里面視野很好,還有就是空調(diào)效果很好,制冷制熱很快。懸架偏硬,但是過(guò)彎的時(shí)候支撐力很好,安全性更高,就是顛簸感會(huì)有點(diǎn)強(qiáng),但是做為硬派越野來(lái)講,這一點(diǎn)我也能理解,畢竟越野車(chē)坐起肯定沒(méi)有轎車(chē)的舒適性好,這款車(chē)主要還是通過(guò)性能方面要好一些。
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