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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國VI

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡車子開起來那種非常強(qiáng)的推背感,別看車大,實(shí)際這輛車的動力是非常足的,每次一踩油門就有滿滿的推背感,一加速的時候尤其是有感覺,一超車都是非常開心的。還有就是空間是非常值得夸贊的,它的后排的空間非常的寬敞,讓乘客坐起來一點(diǎn)都不會覺得很束縛,怎么動腿動頭都是不要緊的,有的時候躺在后面睡覺都是非常舒服的一件事情。
缺點(diǎn):車子的配置相對有些低,像它的前排的駕駛座椅都沒有電動調(diào)節(jié)的功能,還需要進(jìn)行手動調(diào)節(jié),這樣的話整體看上去配置都沒有什么高級的感覺。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的,我覺得還挺大氣的,看起來也比較耐看,漂亮。我目前也不過就二十多歲,還正年輕,所以也比較好面子,所以我還是想買一輛外觀看起來比較時尚大氣的車的,這樣平常開出去也比較有面子。
內(nèi)飾:完全就是高級內(nèi)飾,有真皮的方向盤,還有真皮材質(zhì)的座椅,全車都有安全氣囊,包括膝蓋部位也添加了安全氣囊。頭頂有電動天窗。車內(nèi)還自帶pm2.5的過濾裝置。
空間:空間特別寬敞,后排坐三個成年人都會覺得非常的寬松,滿載的情況下也沒有任何擁擠感,畢竟是中型suv,車內(nèi)的可用空間大,即使坐滿了人也沒有任何的壓抑感,后備箱的容量也很大,大開口的設(shè)計(jì)增加了不少方便。
配置:如果對越野沒需求的話,途達(dá)真的不太適合。它只適合那些對可靠性和越野能力有著極高需求的行業(yè),比如我們干工地的,性價(jià)比中規(guī)中矩。
動力:買途達(dá)一般都是我開,老公也有時候會開我的車,平時在市區(qū)開的比較多,偶爾會兩口子一起去山里越野,市區(qū)或者山里動力足夠了,起步很快加速很穩(wěn),超車也很快的,而且換擋很順暢沒有明顯的頓挫感。
越野: 方向盤沒什么虛位,轉(zhuǎn)動起來挺輕盈的,指向性性也不錯。車身較為高大,過彎側(cè)傾較為明顯,好在配備了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),雨雪濕滑天氣下能提高安全性。
油耗:不得不說途達(dá)的油耗真的是硬傷啊,雖然它的動力比較強(qiáng)勁,但是用的還是自然吸氣的發(fā)動機(jī),油耗破兩位數(shù),確實(shí)不算省油,畢竟日產(chǎn)的其它車型油耗都是非常低的,有一些渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本都比它的油耗要低,可以說途達(dá)的油耗算是它的短板。
舒適:舒適性我覺得我還是挺喜歡的,首先它的座椅是比較寬大而且柔軟的。第二個方面就是它的內(nèi)部靜音效果是非常好的,胎噪和風(fēng)噪都比較的小,還有就是懸架還是比較的軟的。
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