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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大威猛，有一直喜歡的4驅(qū) 4H 4L lock，非承載車身，大空間，大腳 AT,自然吸氣發(fā)動機，加92號。性價比超高，大玩具大玩具還是大玩具！另外滿意的是中控區(qū)（車輛使用設(shè)置、多媒體設(shè)置、空調(diào)設(shè)置）是獨立分開各自獨立的，非常喜歡這樣的獨立系統(tǒng)，如果是很多廠家那種大屏一體化的話，我想這車就不是需要的了，簡單一句話，大屏出問題，讓你一切都瞎。電子產(chǎn)品過于集成對于我的觀念來說 很不好。
缺點：沒有座椅加熱，買的頂配車型，沒有是不應(yīng)該的。?沒有不滿意的地方。
外觀：外觀那是相當?shù)陌詺饬�，單單看這個車身的尺寸就足夠大了。前臉看上去有點高傲的感覺，整個車頭都是往上翹的，設(shè)計元素依然是日產(chǎn)的家族式中網(wǎng)，不過兩邊的大燈很有深度，看上去很有精神。自己挺喜歡這個拉長的車屁股，不僅僅增加了后備箱的容積，也把車子的氣質(zhì)提升上去了，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工實話實說比較一般，沒有B級車和城市SUV的精致，不過都很實用。
空間：這個沒什么可說，除了有些地方人機工程學(xué)不是太好有點影響儲物，其他可以堪稱完美
配置：總體上來說，這個價位沒有競爭對手，超值。
動力：動力方面還是挺充足的，油門的初段調(diào)校反應(yīng)是真的挺快的，起步挺迅速的，不會有拖延的感覺。中后段的加速也沒有感覺到無力，市區(qū)超車，高速跑120都是沒多大問題的。
越野：
操控大的問題沒有，就是剎車采用的還是鼓剎，并沒有使用碟剎，這對于一款20w的車真的是有點不應(yīng)該了。
油耗：以他的自重胎寬級別和撞風(fēng)面積看的話算是非常好了
舒適：座椅還是很有日產(chǎn)沙發(fā)的品質(zhì)，柔軟不失支撐，寬敞的空間也能容納更肥厚的座椅設(shè)計，坐著更舒適。減震有點生硬，遇上爛路有很明顯的顛簸感，不過隔音效果確實不錯，在鑼鼓喧天的廣場車內(nèi)也只能聽到一起嘈雜，車內(nèi)靜謐性很好。
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