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途達
2020款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國VI

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購買時間2020年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格25.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我承認是外貌協(xié)會的,只喜歡這個外形。配置什么的只關注了四驅(qū),其他都無所謂,該有的好像都有。
缺點:也沒有什么特別不滿意的,因為車子本身整體還是挺不錯的,就是這個噪音還是有一點的,比不上其他車子的舒適性,但是價位也不高,所以這個噪音這點也是完全可以接受的了。
外觀:外觀那可以說是太霸氣了,整體設計非常的威武霸氣帥,還有要說的就是車漆厚度了,非常的厚道。
內(nèi)飾:中控臺太普通,塑料材質(zhì)不好看,做工很粗糙,不過這個配色我喜歡,車里的配置也挺好,就是有些異味是真的。
空間:途達的這個車身尺寸確實是不小的,作為一臺中型SUV,擁有一個更大的尺寸是很有必要的,而且這還是臺五座車,車內(nèi)的乘坐空間簡直是太寬敞了,后備箱也是特別大的。
配置:性價比肯定是比較高的,像我這么精打細算的人,對于沒有性價比的東西怎么會下手,這臺車子在那件質(zhì)量還是非常有保障的,我也咨詢了很多途達的車主,看過許多質(zhì)量報告,在這方面我還是比較信賴的,而且這臺車子的配置非常的齊全,特別是他的價格優(yōu)惠力度比較大,我覺得這個價格這樣的配置,絕對是一款超高性價比的車
動力:動力方面這臺車搭載的是2.5L的QR25發(fā)動機,在市區(qū)的一個工況還是比較優(yōu)秀,整體駕駛起來沒有太大的問題,就是起步稍稍還是偏肉,這個可能是所有日系車的通病,但是在一個市區(qū)限速內(nèi)的工況駕駛還是十分柔順,但是一個提速的效果還是沒有那么顯著,相對會比較弱,如果整車還是有載人和載物負重,相對一個動力體驗就會比較明顯偏弱。
越野: 駕齡大概有四年時間了,開了有個九萬多公里,但開過的車種類有限,就數(shù)現(xiàn)代伊蘭特、馬自達昂克賽拉,所以這款的方向盤還是算輕盈的,打起方向來不會覺得很累,力度剛剛好,加上手剎的剎車能力,更加方便,起碼減輕了腳步的勞累,總的來說感覺還不錯吧。
油耗:本來以為2.5L的發(fā)動機油耗不會太少,但是現(xiàn)在開了一段時間發(fā)現(xiàn)油耗比我想象中的優(yōu)秀很多,就連我這種開車習慣差的,百公里九個左右都能搞定,所以這點也很滿意。
舒適:日產(chǎn)的車子主打就是一個舒適的效應,整個車子都有真皮的座椅包裹,而且這臺車的一個后橋懸掛都是跟家族設計一樣,但是有所不一樣就是沒有那么軟。不論是過坑洼還是高速行駛的時候這個避震與懸掛這個體驗就會相當明顯,這才是人們都想要乘坐的舒適感。這個車子使用的是非承載式車身,勻速形勢下還是比較安靜,隔音更方面都做得相當不錯,如果轉(zhuǎn)速稍微拉上3500轉(zhuǎn),噪音相對會有所增加,但是也并不影響這個車的舒適性。
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