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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得途達(dá)挺值得入手,因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)勢(shì),最讓我滿意的是車內(nèi)的空間夠大,情能夠強(qiáng),坐著又舒服,平時(shí)一個(gè)人上下班覺(jué)得很愜意,自駕游也自在,后備箱還能裝很多行李,滿足了我的所有使用需求。
缺點(diǎn):比較不滿意的地方就是車上如果能配置一個(gè)全景影像就好了,因?yàn)樽鳛橐豢頢UV來(lái)說(shuō),途達(dá)的盲區(qū)還是有一些的,操作起來(lái)需要有一段時(shí)間去熟悉車感,但是幾個(gè)月開(kāi)下來(lái),途達(dá)在其他方面的操控感還是很舒服的。
外觀:途達(dá)的車體設(shè)計(jì)采用了比較時(shí)尚的風(fēng)格,這不僅為車子的顏值提供了一定程度的加分,其車身的空氣流動(dòng)也更為順暢。此外,途達(dá)的車頭辨識(shí)度比較高,開(kāi)出去還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上方向盤(pán)的包裹都比較好,而且整個(gè)座椅和車內(nèi)其他的儲(chǔ)物空間都是大多數(shù)用皮質(zhì)來(lái)包裹的,觸感比較好。方向盤(pán)的按鍵設(shè)計(jì)比較靈活方便,整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的特別大,看起來(lái)很清晰,操作起來(lái)也比較靈活,我最喜歡的就是他的智能語(yǔ)音助手了,在行車的時(shí)候幫助了我很多。
空間:空間上我很滿意,坐在車內(nèi)時(shí)確實(shí)挺寬敞,2850mm的軸距對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)有優(yōu)勢(shì),我坐在前排時(shí)感覺(jué)很舒服,頭部和腿部也都有很大的余量,后排也沒(méi)問(wèn)題,坐三個(gè)人仍然很寬松,車上還有很多儲(chǔ)物空間,后備箱也挺大,總是滿足了我的一切使用需求。
配置:性價(jià)比相比同級(jí)別的其他車型還是蠻高的,這款車的性價(jià)比還是挺值得入手的。畢竟保值率很高嘛,選車一定要選擇一臺(tái)保值率高的車型。日產(chǎn)途達(dá)這款車就是擁有很強(qiáng)的保值率。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的,再將車子剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候,就能夠感受到車內(nèi)充沛的動(dòng)力,在開(kāi)車的時(shí)候,可以感受到這輛車子的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的豐富,我們幾乎不用擔(dān)心動(dòng)力不足的現(xiàn)象。而且這輛車子的動(dòng)力在平順性的表現(xiàn)上也非常棒,動(dòng)力輸出非常的流暢平順,幾乎沒(méi)有任何阻礙。
越野: 車子是很大,但是我這個(gè)老司機(jī)很好操控它,游刃有余的感覺(jué)。
油耗:途達(dá)的油耗在日常行車的過(guò)程中一般可以保持在9到10個(gè)左右,并且油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定,因此,途達(dá)的整體油耗水平還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:坐在這款途達(dá)的車內(nèi),舒適感還是很強(qiáng)的,座椅的貼合性也很強(qiáng)。并且,車子的獨(dú)立懸架系統(tǒng)軟硬適中,車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定。
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