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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同銷(xiāo)售

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途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬(wàn)元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.62萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬(wàn)元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬(wàn)元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬(wàn)元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬(wàn)元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬(wàn)元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬(wàn)元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬(wàn)元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬(wàn)元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬(wàn)元
11.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是覺(jué)得車(chē)子的外觀很好看,一下子就被吸引住了,約定好時(shí)間直接就試駕了,試駕的感覺(jué)特別好,途達(dá)2.5的動(dòng)力特別富足,車(chē)子的動(dòng)力很平順、輸出很平穩(wěn),試駕了有半個(gè)小時(shí)這樣,回去的路上就決定要買(mǎi)了,我對(duì)這車(chē)早就已經(jīng)決定買(mǎi)了,空間大、舒適性也好,很適合用作家庭用車(chē)。最滿意的肯定是車(chē)子的外觀,親戚朋友都說(shuō)我的車(chē)子很好看,車(chē)子又大,看起來(lái)非常大氣,聽(tīng)到他們的夸贊,還是比較開(kāi)心的,至少得到了他們的認(rèn)可和認(rèn)定,而且我老婆也說(shuō)車(chē)子的顏值高,她也非常喜歡。
缺點(diǎn):買(mǎi)回來(lái)一段時(shí)間了,覺(jué)得沒(méi)啥大問(wèn)題的,開(kāi)著挺合適,就是新車(chē)的異味很大,加上現(xiàn)在又是冬天,也不好怎么開(kāi)窗戶,所以憋在車(chē)?yán)锩娴脑,時(shí)間長(zhǎng)了味道還是比較熏人的,加上開(kāi)點(diǎn)空調(diào)的話,感覺(jué)整個(gè)人都暈乎乎了。
外觀:對(duì)于途達(dá)這硬派SUV的設(shè)計(jì)感,真心喜歡,也很霸氣卻并不顯得太粗暴,而且修長(zhǎng)有氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)感顯得也很沉穩(wěn)大氣,前臉后尾還有腰線和輪轂都是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的就差了,畢竟這個(gè)價(jià)位也不算低了,設(shè)計(jì)風(fēng)格完全還是十年前的樣板,這個(gè)內(nèi)飾讓人看著也心酸了些,塑料感特強(qiáng),看完外觀再看內(nèi)飾,反差感特別大,有種怪怪的感覺(jué)。
空間:說(shuō)一下途達(dá)這車(chē)的實(shí)用性空間,自我感覺(jué)還是可以的,前后排和后備箱裝載空間都挺好的,后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背的角度,而且空間還是夠用了,因?yàn)檎w地板有升高了,中間凸起也就沒(méi)有了,這點(diǎn)對(duì)于中間乘坐感還是不錯(cuò)的,后備箱很平整,放行李箱等大件也很方便。
配置:整體我覺(jué)得性價(jià)比是很不錯(cuò)的,有這車(chē)以后不管是工作還是自駕游都是非常合適的,車(chē)子舒適,讓家里人坐在車(chē)?yán)镆彩娣撕芏唷?/span>
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我買(mǎi)的是兩驅(qū)版本的,可能動(dòng)力上面沒(méi)有四驅(qū)的那么強(qiáng),不過(guò)實(shí)際開(kāi)下來(lái)的話感覺(jué)也是非常不錯(cuò),在高速上超速響應(yīng)的比較積極,后段的加速過(guò)程也非常給力,變速箱用的是7擋手自一體變速箱,也沒(méi)有太大頓挫感。
越野: 途達(dá)這款車(chē)可以說(shuō)是非常好操作,他之前我開(kāi)的是轎車(chē)換到,這臺(tái)車(chē)上以后感覺(jué)視線非常好,這個(gè)車(chē)身底盤(pán)也比較高,底地間隙有225mm,什么路況都可以應(yīng)對(duì)的。
油耗:油耗我覺(jué)得不算高,2.5的排量,百公里也就10.5升油,我覺(jué)得就越野車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)省油了。
舒適:整體舒適性方面也算可以接受,作為硬派suv的途達(dá)車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)懸架調(diào)校也很到位,就是有點(diǎn)小噪音和顛簸感什么的,也算符合這車(chē)的定位了,空間不錯(cuò),座椅軟硬也是適中,就是后排坐墊有點(diǎn)短影響也不大,空調(diào)和音響效果表現(xiàn)也不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)途達(dá)還算可以滿足日常用車(chē),后備箱巨大,偶爾幫朋友拉個(gè)桌子椅子,洗衣機(jī)什么的也是輕輕松松,就他的外觀上面看上去很好看,是我所喜歡的一款中型SUV,很硬氣,車(chē)頭也是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這款途達(dá)好像上市的時(shí)間挺早的,近兩年也沒(méi)有做改變,外觀依舊是比較經(jīng)典的這種造型,這款車(chē)它的銷(xiāo)量也比較高。
缺點(diǎn):感覺(jué)不管什么車(chē),都有小毛病的,就途達(dá)這車(chē)優(yōu)勢(shì)不錯(cuò),但是也有不足,新車(chē)的異味比較大,還有高速上噪音比較大。
外觀:外觀方面我感覺(jué)挺有個(gè)性,但是相對(duì)于本田冠道來(lái)說(shuō)少了一絲精致感,尤其是大燈看起來(lái)不夠細(xì)致,而且側(cè)面的輪轂看起來(lái)也非常一般,不過(guò)后尾部的造型,我感覺(jué)還是挺敦實(shí)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎么樣,看著比較普通,雖然我已經(jīng)四十幾歲了,但我也喜歡那種科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),途達(dá)的內(nèi)飾太普通了。
空間:途達(dá)的空間就不需要我多做描述了,4882的車(chē)長(zhǎng)加上2850的軸距,雖然在同級(jí)別車(chē)型中算不上數(shù)一數(shù)二,但是至少對(duì)于我而言足夠滿足家庭的需求了。而且我身高只有173,所以坐在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候還是游刃有余的,后排的空間也非常的寬敞,腿部空間堪比mpv級(jí)別,同時(shí)也保證了比較大的后備箱容積。
配置:車(chē)子的性價(jià)比算是挺高的,雖然車(chē)有些不足之處,比如配置、內(nèi)飾等等,但是當(dāng)初選擇了途達(dá),就已經(jīng)接受它的內(nèi)飾會(huì)有不足之處,但是車(chē)子日常行駛中給我的體驗(yàn)是比較不錯(cuò)的,無(wú)論是動(dòng)力還是操控上,都不是十幾萬(wàn)能買(mǎi)到的體驗(yàn)感,這個(gè)價(jià)格放在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆操I(mǎi)不到配置較高的,況且途達(dá)還是日產(chǎn)的合資牌子,單純考慮空間和性能的話,途達(dá)性價(jià)比最高了。
動(dòng)力:2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),如果應(yīng)付像奇駿一樣的緊湊型城市SUV,動(dòng)力應(yīng)該是很不錯(cuò)的。但是由于途達(dá)車(chē)身太重,起步和加速時(shí)都沒(méi)有太明顯的推背感,最多能稱得上輕快。變速箱和日產(chǎn)一貫用的CVT不一樣,使用的是7AT,據(jù)說(shuō)耐用性更好,平順性方面也有保障。
越野: 這臺(tái)車(chē)子還是有一定的操控性的,首先底盤(pán)跟隨性挺好的,而且動(dòng)態(tài)響應(yīng)效果比較好,還記得有一次開(kāi)在路上,當(dāng)時(shí)有一個(gè)車(chē)突然變道,而我開(kāi)的車(chē)速比較快,大約在六七十邁,一個(gè)急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),車(chē)子雖然狠狠地晃動(dòng)了一下,但是4個(gè)輪子緊緊的抓住了地面,立馬變道去另一條車(chē)道上,對(duì)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)表現(xiàn)非常滿意。
油耗:目前還是磨合期吧,就這油耗也是很滿意的,比起其他的硬派SUV,就途達(dá)這車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是最好的,只要不超過(guò)預(yù)期的油耗,我就很滿意了,畢竟是這樣大尺寸還有自重高的車(chē)。
舒適:座椅調(diào)節(jié)合適之后,空間是夠大的,座椅的材質(zhì)柔軟舒適,避震比較硬的設(shè)計(jì)影響了些舒適感,不過(guò)為了很好的越野也無(wú)可厚非了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.5的排量雖說(shuō)是兩驅(qū)的系統(tǒng),不過(guò)對(duì)我而言已經(jīng)夠用了,更多的時(shí)間用于上下班使用,有空時(shí)出去越野下,出去釣魚(yú)啥的,途達(dá)的動(dòng)力完全夠用的,滿意途達(dá)的空間,就不說(shuō)乘坐空間了,它的后備箱都非常大的,在里面睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題,什么工具放在里面都很合適的。
缺點(diǎn):因?yàn)槲乙沧屑?xì)的對(duì)比過(guò)這個(gè)價(jià)位的本田,我感覺(jué)本田冠道做的還是挺有質(zhì)感的,而日產(chǎn)途達(dá),不僅外觀看起來(lái)少了一絲精致感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有些老舊,落地二十多萬(wàn)元的車(chē)子,儀表還是指針的,連個(gè)彩色液晶儀表都不給配備,雖然是一臺(tái)中配版本的車(chē)型,但是價(jià)格已經(jīng)不便宜了,車(chē)內(nèi)的中控大屏一點(diǎn)都不大,看著就非常的小氣,配置真的是太低了。
外觀:途達(dá)這外觀非常霸氣,我選的是白色的外觀,看著更加時(shí)尚一點(diǎn),車(chē)子比較高比較大,看著就霸氣,側(cè)面還有腳踏板的設(shè)計(jì),小孩子和老人用到比較方便的。
內(nèi)飾:我只能說(shuō)途達(dá)的內(nèi)飾真的很居家,相比大部分車(chē),這個(gè)風(fēng)格是不占任何優(yōu)勢(shì),臃腫化的中控臺(tái)面,這一般在以前小四輪上見(jiàn)得多,現(xiàn)在幾乎都采用模塊化、層次感的設(shè)計(jì)了,途達(dá)內(nèi)飾也算是獨(dú)樹(shù)一幟”了,但是智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)是真做得好,不論是U界面的布局、還是觸摸操控,很符合操控習(xí)慣,就和用手機(jī)一樣無(wú)需適應(yīng)就能熟練掌握了。
空間:我相信所有買(mǎi)途達(dá)的人基本都是為了這個(gè)大空間,日產(chǎn)途達(dá)的空間我真的是無(wú)可挑剔,后備箱的空間真的是非常大,平常一些雜七雜八的東西都可以扔在后備箱里,而且儲(chǔ)物空間也挺多的,都說(shuō)本田是魔術(shù)空間,但是我感覺(jué)途達(dá)一點(diǎn)都不甘落后,中控臺(tái)上就有很多的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),而且門(mén)板上的儲(chǔ)物格也足夠?qū)挻,更像是一臺(tái)美系車(chē),內(nèi)飾做工雖粗糙,但空間很大。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,我自己也認(rèn)為還可以,因?yàn)檎w對(duì)我的一個(gè)感受來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得還算是比較合適吧,畢竟他整體的表現(xiàn)也還算是比較踏實(shí)的,我自己用起來(lái)也非常的放心。
動(dòng)力:買(mǎi)途達(dá)的關(guān)鍵就是為了這動(dòng)力出色,感覺(jué)一點(diǎn)難度也沒(méi)有,最喜歡這樣的駕駛樂(lè)趣了,油門(mén)響應(yīng)非常的快,起步、加速和超車(chē)這速度都很快,還是喜歡這車(chē)在高速上的表現(xiàn),只要舍得給油,這速度要多快就有多快。
越野: 操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)榈妆P(pán)高,所以帶來(lái)的視線也比較好,方向盤(pán)也比較精準(zhǔn),而且非常穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有任何側(cè)傾的,情況很扎實(shí),車(chē)內(nèi)也有360全景影像,非常方便。
油耗:我現(xiàn)在的油耗百公里是10.2L左右,我覺(jué)得這樣的油耗已經(jīng)是非常的合理了,一點(diǎn)都不覺(jué)得高,比較這車(chē)體積大、動(dòng)力強(qiáng)勁。
舒適:這臺(tái)車(chē)子的舒適性是完全可以的,座椅柔軟度適中,平常一家人出去的時(shí)候又舒服又方便,這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還算比較安靜吧,車(chē)內(nèi)乘客的舒適性得到了保證。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)絕對(duì)是杠杠的,動(dòng)力真的是特別的強(qiáng),不管什么情況都是迎刃而解,就是這么的棒,那么接下來(lái)就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧,首先要說(shuō)的就是車(chē)子空間了,特別的大,非常的寬敞,然后就是車(chē)子的操控性能了,非常的方便快捷實(shí)用,確實(shí)是公認(rèn)的操控王,接下來(lái)要說(shuō)的就是舒適性效果真的是棒極了,絕對(duì)是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng),內(nèi)飾效果也是特別的強(qiáng),外觀特別的霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)真的不怎么樣老是要死機(jī),只要你自己手動(dòng)關(guān)機(jī)過(guò),肯定會(huì)出現(xiàn)死機(jī)按鍵沒(méi)有反應(yīng),要車(chē)熄火等等等有可能就會(huì)好,我的在這半年里已經(jīng)出現(xiàn)很多次死機(jī)、黑屏、按鍵無(wú)反應(yīng),反應(yīng)給4S店也不處理,就是說(shuō)讓在觀察?
外觀:外觀的顏值還是不錯(cuò)的,我自己也覺(jué)得顏值是很好的,最起碼設(shè)計(jì)感是有的,帶給我的感受也是可以的,所以我也認(rèn)為是還不錯(cuò)的,最起碼自己是喜歡的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾上面的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),還有就是這個(gè)方向盤(pán)樣子我有點(diǎn)不太喜歡。
空間:空間非常大,軸距達(dá)到了兩米八五,車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。然后五座布局也給了后備箱相當(dāng)大的空間,座椅也可以按比例放倒,旅游出行整個(gè)墊子也非常方便。
配置:我感覺(jué)性價(jià)比一般吧,主要還是看中了這臺(tái)車(chē)的空間和日產(chǎn)的耐用程度。
動(dòng)力:2.5雖然是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)它的動(dòng)力超級(jí)好,兩驅(qū)動(dòng)力完全夠用,爬坡越野沒(méi)問(wèn)題的。試駕的時(shí)候也體驗(yàn)過(guò)四驅(qū)版本,動(dòng)力感覺(jué)是沒(méi)什么大的變化,而且我平時(shí)跑越野機(jī)會(huì)少之又少,如果發(fā)動(dòng)機(jī)用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話,還是可以考慮四驅(qū)高配版本的。
越野: 談到日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的操控性能了,那么首先要說(shuō)的就是方向盤(pán)手感了,精準(zhǔn)性特別的強(qiáng),沒(méi)有一點(diǎn)虛位,指哪打哪,多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常順手拈來(lái),還有就是車(chē)子的剎車(chē)油門(mén)表現(xiàn)了,非常的棒,響應(yīng)速度很快。
油耗:說(shuō)起途達(dá)這車(chē)的油耗表現(xiàn)呢,也是要看一下自己的駕駛習(xí)慣,還有平時(shí)所走的路況了,就現(xiàn)在的表現(xiàn)和我預(yù)期的也差不多吧,后期磨合磨合還能更省油。
舒適:整體舒適性也算可以了,尤其是途達(dá)車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)懸掛調(diào)校也挺好,空間利用率很高,座椅舒適性也非常的好,就是高速上噪音有點(diǎn)大,多多少少有點(diǎn)影響了,打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)質(zhì)感還是不錯(cuò),天窗采光性還有空調(diào)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,途達(dá)是中型硬派越野車(chē),車(chē)身看上去特別大氣,完全不像是一輛20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型,很有氣場(chǎng),整個(gè)車(chē)身輪廓方方正正的,車(chē)內(nèi)的空間也很大。
缺點(diǎn):最不滿意的就是舒適性方面,這個(gè)車(chē)子的舒適感覺(jué)稍微有點(diǎn)不太好,這個(gè)車(chē)前排用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后排用的是5連桿整體橋式,我覺(jué)得這個(gè)懸掛感覺(jué)是比較一般的,而且輪胎是18寸的,感覺(jué)有點(diǎn)小,車(chē)內(nèi)走一些不好路段的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)。
外觀:外觀上非常耐看,這個(gè)也是途達(dá)銷(xiāo)量這么好的原因,看上去非常的舒服,很順眼就這樣霸氣的車(chē)型,底盤(pán)也比較高,而且這個(gè)車(chē)型的改裝空間也比較大,后期自己也準(zhǔn)備做一個(gè)改裝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,之前我不太喜歡他這個(gè)方向盤(pán),感覺(jué)有點(diǎn)像一個(gè)褲衩,但是后來(lái)越看越耐看的那種,整體的質(zhì)量非常好。
空間:空間方面途達(dá)確實(shí)夠大,前排后排的腿部空間驚人的大,我182身高坐下頭部能有一拳,腿部有兩拳至少,儲(chǔ)物空間也是可以的,前排有手套箱,扶手箱,門(mén)板儲(chǔ)物格,基本上能想到的放東西的地方,都能放點(diǎn)小物件。
配置:比較冷門(mén)的車(chē),所以優(yōu)惠力度還可以,而日產(chǎn)這個(gè)品牌的車(chē)子質(zhì)量很不錯(cuò),最重要的是是自己喜歡的車(chē),看著開(kāi)著都舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是比較給力的,提速什么的都沒(méi)有問(wèn)題,所以我覺(jué)得還可以,最起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得在使用上是夠用的,而且也非常充足,比較溢出。
越野: 這車(chē)的配置在買(mǎi)車(chē)時(shí)就細(xì)細(xì)看了,基本啥配置都有,現(xiàn)在使用的這一年多里,感覺(jué)非常的方便,這個(gè)360度全景影像的功能,不管什么樣子的停車(chē)位我都可以輕松停進(jìn)去,然后去郊外自駕游這個(gè)功能也是發(fā)揮了很大的作用,讓我的出行安全了很多。
油耗:這個(gè)車(chē)關(guān)注度最高的就是油耗了,這個(gè)我在車(chē)友群里面也看到,大家經(jīng)常會(huì)問(wèn)油耗怎么樣?其實(shí)實(shí)際上這個(gè)油耗就是看個(gè)人的路況還有實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn),我平常有80都是過(guò)道上行駛,我這個(gè)油耗一般都是在9.5升到10.5升之間一個(gè)浮動(dòng)還沒(méi)有超過(guò)15升高速上的油耗在8升多。
舒適:途達(dá)車(chē)身很穩(wěn),底盤(pán)懸掛調(diào)校也很扎實(shí)可靠,在路上跑起來(lái)也很穩(wěn)不發(fā)飄,就是隔音有點(diǎn)差,上了高速這發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大,還有風(fēng)噪和胎噪也有點(diǎn)影響,打開(kāi)音響聽(tīng)音樂(lè)也就好了,座椅舒適性也挺好的,軟硬適中跑長(zhǎng)途也沒(méi)有太累,過(guò)濾減震效果也說(shuō)得過(guò)去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8994公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高的一款年輕人的代步通勤,自駕游的車(chē),這車(chē)也是基于納瓦拉皮卡打造的硬派SUV,對(duì)于日產(chǎn)家的途達(dá)真的喜歡,顏值高實(shí)用性好,還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,用車(chē)費(fèi)用還有保養(yǎng)維修等方面都比較省心,日產(chǎn)車(chē)不僅僅品質(zhì)好,還有保值率也是最好的,所以選擇這車(chē)就是最好的!
缺點(diǎn):這款車(chē)我使用的時(shí)間已經(jīng)有一年多了,但到今天都沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,要說(shuō)不滿意的地方,那就只有一處,就是中控屏幕的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小了,視覺(jué)上不是很好,比如在看360度全景影像的時(shí)候就不是很方便,感覺(jué)視覺(jué)有些小了。
外觀:外觀方面也是我比較滿意的,途達(dá)的外觀確實(shí)是符合我家里人的審美的,看起來(lái)比較協(xié)調(diào),四平八穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾的中控屏幕,有時(shí)候會(huì)遇見(jiàn)卡機(jī)的情況,就是前面還有門(mén)市板上用的材質(zhì)很一般。
空間:我家途達(dá)這空間的表現(xiàn)真心不錯(cuò),乘坐空間比預(yù)想的要好一些,怎么說(shuō)也是一臺(tái)SUV了,主副駕都?jí)驅(qū)捤墒孢m的,后排地臺(tái)也是純平的,地板比較高,還是有不錯(cuò)的腿部活動(dòng)空間的,后備箱也夠平整開(kāi)口也夠大,一般家用和出游都可以了!
配置:我自己整體對(duì)途達(dá)是很滿意的,而且這車(chē)很適合我,跑工地也舒服,預(yù)算也足夠這臺(tái)車(chē)的,實(shí)用的話我對(duì)這車(chē)就沒(méi)啥意見(jiàn)了,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)或者中低速路段挺輕快的,配合7at的變速箱,整個(gè)動(dòng)力的輸出很順滑,換擋沒(méi)有頓挫。只不過(guò)到了高速上面再加速能力不足,超過(guò)100之后超車(chē),即使把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)往上,聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼速度提升也并不快。
越野: 這個(gè)車(chē)有360度全景倒車(chē)影像,這個(gè)非常方便使用,之前都是看后視鏡,現(xiàn)在再也不用看后視鏡了,直接屏幕上顯示的一覽無(wú)余,非常清晰,還有就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度很輕,單手打方向盤(pán)右手可以放松一下,非常方便好操作。
油耗:這輛車(chē)在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái),有的時(shí)候可以達(dá)到11升油,而在跑高速的時(shí)候,有的時(shí)候會(huì)達(dá)到7.5個(gè)油,油耗只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧,相對(duì)于同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),油耗我覺(jué)得還算可以。
舒適:用來(lái)越野自駕真的是很舒服的,一是車(chē)身的離地間隙高,坐在車(chē)內(nèi)坐姿非常舒服,空間和視野上也不會(huì)有壓迫感;二是底盤(pán)能夠充分的吸收路面的震動(dòng),傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)的沖擊感都很輕微,不會(huì)對(duì)舒適性有太大影響;出去自駕需要的就是這種感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5341公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途達(dá)不知不覺(jué)已經(jīng)提車(chē)半年了,來(lái)聊聊途達(dá)的用車(chē)感受,我最看中的就是途達(dá)的后備箱空間那是相當(dāng)?shù)拇,搬家拉貨那是相?dāng)?shù)慕o力。 還有就是動(dòng)力有好多評(píng)論多說(shuō)不行,我個(gè)人感覺(jué)還行啊,只要舍得踩油門(mén)那有動(dòng)力不行的車(chē),就怕不趕踩油門(mén)。
缺點(diǎn):一是他的動(dòng)力,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量有2.5升,但是由于車(chē)子本身又大又重,2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái),偶爾會(huì)顯得力不從心,特別是在高速上加速不夠暢快; 二是油耗表現(xiàn)超出了我的預(yù)期,我本來(lái)想著這車(chē)比同是日產(chǎn)的奇駿高個(gè)一升油左右就差不多了,但是目前看下來(lái)平均油耗要超過(guò)11升,不算省油; 三是市區(qū)里面開(kāi),由于車(chē)身尺寸大,停車(chē)不是很方便,經(jīng)過(guò)一些狹窄路段會(huì)車(chē)時(shí)也需要小心翼翼的。
外觀:外觀是特別硬朗的一個(gè)風(fēng)格,巨大的車(chē)身尺寸、方方正正的輪廓造型,相比于一般的緊湊型城市SUV看著明顯要大氣上檔次。我這個(gè)版本配備的是一套18寸的雙色輪轂,造型上挺亮眼的,讓車(chē)輛多了幾分時(shí)尚的色彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩被,還好我選的這版本軟性材質(zhì)包裹還是不錯(cuò)的,智能科技性能方面也挺好的,儀表盤(pán)中控屏車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)也挺實(shí)用,按鍵布局也非常好操控。
空間:這個(gè)車(chē)內(nèi)的乘坐空間是夠用的,本來(lái)就是一臺(tái)中型SUV每個(gè)座位的設(shè)計(jì)前面的空間都比較充足,正駕駛副駕駛是特別寬裕,后排的位置也非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的軸距達(dá)到了2米85,活動(dòng)空間很足的一臺(tái)中型SUV。
配置:就是硬派SUV的設(shè)計(jì),而且途達(dá)這車(chē)皮實(shí)耐用抗造,還有保養(yǎng)維修等費(fèi)用有不會(huì)太高,所以這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到已經(jīng)很好了。
動(dòng)力:動(dòng)力性能也是很好的,日產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三大件優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,而且途達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)很好,起步就有力量感,提速加速和超車(chē)都穩(wěn)穩(wěn)的,油門(mén)踩著這動(dòng)力就源源不斷了,隨踩隨有推背感也有感覺(jué)到。
越野: 車(chē)子體型大,但是操控起來(lái)出乎意料的靈活,方向盤(pán)調(diào)的力度比較輕,特別是車(chē)子高視野很開(kāi)闊,總之整體開(kāi)下來(lái)是比較輕松的,沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),車(chē)子的檔把優(yōu)化也非常好,換擋是比較順暢的,沒(méi)有頓挫感,整體的穩(wěn)定性是很好的。
油耗:目前還沒(méi)有出磨合期吧,就現(xiàn)在途達(dá)的油耗表現(xiàn)也是可以的,百公里的綜合油耗也就9、10個(gè)上下,作為中型SUV的這個(gè)2.5L排量已經(jīng)很好了,磨合磨合這油耗還是有降低空間的。
舒適:舒適性還是比較好的,因?yàn)楸旧砦业母惺芫捅容^好,座椅的一個(gè)品質(zhì),軟硬的一個(gè)程度,包括當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,自己在這個(gè)車(chē)上的一個(gè)感受都是非常好的,所以我覺(jué)得非常不錯(cuò),也是比較喜歡的,雖然說(shuō)他沒(méi)有那么的好,比如說(shuō)隔音不好,但是整體的感受都是非常不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車(chē)的空間和動(dòng)力了,這個(gè)兩個(gè)方面讓我自駕游出行無(wú)憂,空間大一家人坐在里面都覺(jué)得寬敞舒適。動(dòng)力也很強(qiáng)勁,遇到一些坑或者是山坡的時(shí)候都能輕松駛過(guò)。
缺點(diǎn):作為一輛硬派越野車(chē),2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)排量還是有點(diǎn)小了,它的自重有1.8噸,帶動(dòng)起來(lái)顯得不那么輕盈。特別是到了高速上面,在加速能力偏弱,后勁儲(chǔ)備一般。
外觀:外觀很大氣,看著有種小途樂(lè)的感覺(jué),在停車(chē)場(chǎng)里,和其他SUV停在一起,我的途達(dá)一般都是最高、最顯眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,簡(jiǎn)單的搭配看起來(lái)就很舒服,沒(méi)有太多累贅,內(nèi)飾的用料和做工都不錯(cuò),就是車(chē)子的異味比較重,不是很滿意。很多朋友叫我用車(chē)載香水和清新劑,可我不是很喜歡那種味道,就沒(méi)有用,就等著氣味自己慢慢消失吧。
空間:空間實(shí)用性非?梢粤耍覀?nèi)タ窜?chē)的時(shí)候,也對(duì)比過(guò)其他車(chē),就途達(dá)中型SUV的空間優(yōu)勢(shì)很明顯,這車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距也有2850mm,空間利用率很高了,平時(shí)我一個(gè)人上下班很方便,和家人出游這空間也足夠大,后備箱很平整完全可以放得下三個(gè)大行李箱。
配置:買(mǎi)車(chē)之前看的就是性價(jià)比,貨比三家之后,覺(jué)得車(chē)子的配置還是挺高的,主要是舒適性很好。
動(dòng)力:途達(dá)的動(dòng)力性能絕對(duì)給力,起步、加速還有超車(chē)這發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都響應(yīng)很快,而且新車(chē)新手也不敢大腳油門(mén)開(kāi),去高速這車(chē)超100碼絕對(duì)輕松迅速,開(kāi)著太有感覺(jué)了。
越野: 車(chē)子懸掛非常柔軟,在走爛路的時(shí)候還是挺舒服的,只不過(guò)操控性會(huì)受到影響,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感也挺模糊的,反正開(kāi)這臺(tái)車(chē)絕對(duì)沒(méi)有駕駛的欲望。
油耗:我目前的平均油耗11.8升,這個(gè)成績(jī)還是以通暢路段為主,很少遇到堵車(chē),感覺(jué)在油耗方面并沒(méi)有體現(xiàn)出日系車(chē)經(jīng)濟(jì)的特性來(lái)。
舒適:雖然途達(dá)底盤(pán)比較高,不過(guò)有個(gè)比較軟的避震也是相當(dāng)舒服的,大一點(diǎn)的坑直接碾過(guò)去坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的感覺(jué),加上內(nèi)部乘坐空間夠大,座椅的尺寸以及填充物的厚度都很飽滿,所以座椅的包裹性很好,開(kāi)長(zhǎng)途沒(méi)有壓力,不會(huì)有腰酸背疼的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16259公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的顏值還行,包括從使用上來(lái)說(shuō),其實(shí)他的感受也不錯(cuò),包括操控的一個(gè)手感,空間的一個(gè)使用,其實(shí)整體來(lái)說(shuō)都是非常充裕的,用起來(lái)的話心情就會(huì)比較好,所以這些小細(xì)節(jié),包括我自己感受好的地方,都是我比較喜歡的。
缺點(diǎn):反映的就是內(nèi)飾方面吧,其他的倒是沒(méi)有什么特別不滿意的地方,內(nèi)飾真的是不想評(píng)價(jià),滿滿的塑料感,摸哪都是硬的。最討厭的是褲衩方向盤(pán)。
外觀:日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的外觀真的是霸氣威武,特別的大氣,前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)特別的漂亮,然后車(chē)身流水線條特別的硬朗,還有就是尾部構(gòu)造也是特別的好看,反正外觀特別的吸引人的眼球。
內(nèi)飾:說(shuō)起途達(dá)這車(chē)的內(nèi)飾真的就是一般般了,很樸實(shí)和簡(jiǎn)約感,談不上什么設(shè)計(jì),也沒(méi)有什么高級(jí)感,這方面也是很多車(chē)友都有吐糟的,希望后期這些都可以改進(jìn)一下,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還算可以的,在線導(dǎo)航還有在線音樂(lè)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
空間:先要說(shuō)的就是車(chē)內(nèi)乘坐空間了,不管是前排座椅還是后排座椅空間都是特別的大,不管是頭部空間還是腿部空間都是特別的大,距離把握的都是非常的好,分布非常均勻,然后就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格實(shí)用性了,非常的強(qiáng),最后就是車(chē)子的后備箱容積了,特別的大,乘方東西能力非常的強(qiáng),空間自然而然完全夠用了。
配置:途達(dá)的性價(jià)比真的是有目共睹的,親戚看了我這車(chē),都說(shuō)得30多萬(wàn),無(wú)論顏值、空間和配置,這個(gè)價(jià)格絕對(duì)合適
動(dòng)力:動(dòng)力方面配備的是2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁,即使是坡道起步也是很迅速的,然后后期的加速性也是非常的強(qiáng)勁,出行非常的方便,讓我自駕游出行非常的方便。
越野: 說(shuō)起途達(dá)這車(chē)的操控性也算可以,雖然是新手不太懂車(chē),但是因?yàn)橛旭{駛輔助系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)很輕松自在的,而且方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向很輕松,油門(mén)剎車(chē)踩著就有感覺(jué),這安全系數(shù)還是蠻高的。
油耗:日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)真的是特別的好,因?yàn)榇_實(shí)是不費(fèi)油,可以說(shuō)是很省油了,你想想畢竟動(dòng)力和車(chē)身重量,但是給出的答案確實(shí)是讓人非常滿意。
舒適:都說(shuō)日產(chǎn)的車(chē),移動(dòng)的大沙發(fā),在這點(diǎn)上途達(dá)的這個(gè)座椅配置能夠?qū)Φ钠疬@個(gè)稱呼雖然是款suv,出色的懸掛減震搭配著日產(chǎn)大沙發(fā),舒適度不輸B級(jí)車(chē),唯一一點(diǎn)不足之處在于噪音,不知道是不是在隔音棉上偷工減料了還是怎么,胎噪聲音很明顯,在跑高速的時(shí)候就更大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我就感覺(jué)硬派SUV的話還是日產(chǎn)途達(dá)夠大氣,開(kāi)出去也有面子,就這車(chē)的顏值絕對(duì)在線的,何況還有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,動(dòng)力不錯(cuò)還挺省油的,空間夠大座椅也不軟不硬,自駕游的話也挺舒服,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,關(guān)鍵是年輕人都喜歡這樣有硬度,還有開(kāi)著過(guò)癮的車(chē),駕駛樂(lè)趣滿滿啊。
缺點(diǎn):途達(dá)的毛病就是內(nèi)飾差了,外觀看著像三十多萬(wàn)的車(chē),但是內(nèi)飾確實(shí)是簡(jiǎn)陋的就像不到十萬(wàn)的車(chē),內(nèi)外反差特別明顯,不僅從設(shè)計(jì)感上來(lái)說(shuō),沒(méi)有一點(diǎn)時(shí)尚感,而且從用料的選擇上來(lái)講,全車(chē)完全就沒(méi)有軟包,完全都是硬塑料材質(zhì),摸上去特別硬,手感不好。
外觀:顏值絕對(duì)在線的途達(dá),硬派SUV就是這樣顯得很大氣,整體線條流暢大氣,前臉大面積進(jìn)氣格柵和大燈特別有氣勢(shì),腰線和輪轂的力量感也很強(qiáng),開(kāi)著出門(mén)非常給面子。
內(nèi)飾:途達(dá)內(nèi)飾注重實(shí)用性,沒(méi)有那些花里胡哨的設(shè)計(jì),功能的分區(qū)布局都很簡(jiǎn)潔明了,操作起來(lái)也容易上手,使用很方便,但是實(shí)話說(shuō)確實(shí)不是那么時(shí)尚。
空間:我覺(jué)得空間是很寬敞的,然后家里人也是這樣認(rèn)為的,一家四口坐在車(chē)?yán)锓浅5妮p松,而且在車(chē)?yán)锏囊曇耙埠芎,因(yàn)樽伪容^高,看的也遠(yuǎn)了一些,后備箱的空間也很大,可以放下我自駕游要帶的物品,比如帳篷、行李箱、日用品、吃的喝的等等。
配置:我這人買(mǎi)車(chē)相對(duì)于其他人來(lái)說(shuō),更加追求實(shí)用主義,途達(dá)的大空間、舒適度、還有混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性很高的滿足了我買(mǎi)車(chē)對(duì)于實(shí)用、省心、省錢(qián)的需求,而且在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中,4s點(diǎn)也給了足夠的優(yōu)惠,送的五次保養(yǎng)也能省下不少錢(qián)了,所以性價(jià)比對(duì)我是很大的。
動(dòng)力:2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候非常給力,后程自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也很出色,畢竟有193匹馬力和245牛米的扭矩,跑起來(lái)還是挺快的。
越野: 如果走爛路,途達(dá)的操控性能自然沒(méi)得說(shuō),視野好,懸架的行程又長(zhǎng),讓我可以從容的應(yīng)對(duì)非常多的路況。但是用來(lái)代步的話,靈活性有所欠缺,不如城市SUV開(kāi)起來(lái)那么輕松。
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很高,車(chē)子很大而且動(dòng)力不弱,這個(gè)油耗我很滿意
舒適:舒適性很好,車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)用料比較多,像方向盤(pán)、座椅都是真皮,摸著舒服、坐著也舒服,自動(dòng)空調(diào),還可以分區(qū)控制,讓車(chē)?yán)锔拥娜诵曰?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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