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途達
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格26.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3626公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達最讓我滿意的是它的整體空間，車子自身的尺寸就比較大，內(nèi)部空間也是相當(dāng)完美，特別是第二排，基本上坐四個人都不覺得擠；而且后備箱空間非常大，可以放三四個行李箱，和家人出游特別方便。
缺點：我不太滿意的地方，我覺得整個車子雖然說還不錯的，但是這個噪音的問題確實是讓我不是很喜歡的，比我朋友的車子差多了，就感覺坐在車內(nèi)，高速上車外的噪音還是挺明顯，就是能聽得到的，所以感覺并不是很滿意，差評。
外觀：途達這輛車給人一種氣場全開的即視感，第一眼就被他這個霸氣的外觀所征服，開在路上回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要就是用料上有點寒酸，好歹也是頂配的車型，使用全塑的材質(zhì)也只有途達了，不過這個價格，也不能說不值。
空間：空間是我買車的時候第一考慮的重點，特別是后排的空氣尤其重要，后排都是坐家里的老人和孩子，所以空間一定要大，途達這款車完全滿足，當(dāng)然車輛的前排肯定是沒有問題的，我自己身高180，坐在駕駛位感覺非常的合適，買了車之后家里人都是夸我買對了車。
配置：性價比還是很高的，價格也非常合適，而且日產(chǎn)的牌子有品質(zhì)保證，車子也很耐用，沒有什么大毛病也很省心，非常值得入手。
動力：當(dāng)然了，對途達的動力一直以來都是滿意的，很喜歡自吸版本的，后期動力強，渦輪增壓雖然起步快，但是頓挫感也比較強我不喜歡，這臺配備2.5的發(fā)動機，動力很有爆發(fā)性的。
越野：
操控也是很安全，后面裝有倒車雷達，車內(nèi)也配備了倒車影像功能，根本不用這么大的SUV會有不好停車的情況。
油耗：在平時加油的時候，我一般都是給它吃92，綜合油耗穩(wěn)定在9.4個點左右。
舒適：舒適性比我想象中的要更出色，本來沒有抱太大的希望，結(jié)果提到車子之后發(fā)現(xiàn)還挺舒服的，底盤比較軟，為舒適度加分了不少。然后呢座椅也比較不錯，比較寬大也比較柔軟，不太像越野車的座椅哈哈哈。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀，它的車尾非常漂亮，是屬于那種方方正正，但是又很細膩的，它的車頭的車燈設(shè)計的非常的帥氣，就像一雙炯炯有神的眼睛。每次開出去隨便停在哪，出來的時候都能一眼看到自己的車子，特別有面。
缺點：給我說途達不滿意的就是它的噪音了，因為我經(jīng)常跑高速出差的，一般情況都跑120這樣，不過途達這車只要跑到時速80這樣我都會覺得受不了那個噪音了，風(fēng)噪太大聲了，都是開大聲的音樂覆蓋下去的，后期我還想去做次隔音試試看咯。
外觀：外觀霸氣，是我喜歡的設(shè)計造型，底盤高，看起來很有氣勢，高級感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，它還帶有全景天窗，打開的時候又是一個內(nèi)心的風(fēng)景了很喜歡。
空間：空間對于我來說是相當(dāng)?shù)膲蛴�，坐在里面感覺就跟躺在家里的沙發(fā)差不多。因為途達是中型SUV車，所以它的長寬高設(shè)計要比一般的SUV要大很多，而且車頂?shù)碾妱犹齑斑�可以進一步加強車內(nèi)的透光度和通透感。
配置：不管是比配置還是比價格，途達這個性價比都是最高的，這點明眼人一看就知（當(dāng)然，土豪除外了）。
動力：在高速上開這輛車就像來到了天堂一樣，特別自由暢快的穿梭，當(dāng)初過了磨合期之后就越來越發(fā)現(xiàn)這輛車很得勁，心頭好無疑了。
越野：
由于它的自身配置本身就比較高，配備有很多智能系統(tǒng)，一使用語音系統(tǒng)操控就更加方便了，它的剎車系統(tǒng)也是響應(yīng)特別快延時性特別短，整一個剎車都特別靈敏，而且儀表盤的顯示很清晰可以幫助我們看行車安全。
油耗：我平時開車的情況也比較多，目前的綜合油耗是10.8L，很多朋友們都覺得不可思議，因為一款中大型的suv居然和我朋友開的轎車油耗差不多，只能說日產(chǎn)的省油技術(shù)杠杠的。
舒適：坐墊特別軟，也特別舒服；但是后座顛挺厲害的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車空間大小和四驅(qū)性能特別好。雖然乘坐空間沒有那么出色，但是后背超大，能容納很多東西，適合長途開。四驅(qū)性能強悍，特別下雪時，開低四穩(wěn)得很。
缺點：其實這款車我還真的沒有什么不滿意的地方，至今開著都挺符合我的心意的，唯獨不滿意的可能就是內(nèi)飾上的做工問題了吧。
外觀：我喜歡途達的外觀，很喜歡。最喜歡的是側(cè)面和正面，后尾部好可惜修的圓潤些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以的，雖然材料有些簡陋，但是改有的東西都有了的，新車的異味處理也到位了，畢竟家里有小孩，有異味也會不舒服的。
空間：空間上表現(xiàn)還是可以的，因為空間整體在使用上感覺還是比較充足的，車內(nèi)的設(shè)計還有它的利用率都還是比較好的，所以空間這一點還是很不錯的，也不需要過于的擔(dān)心。
配置：不到二十五萬的價格就能買到一臺合資的中大型越野SUV車，這真的是太讓我心動了，再加上我需要一臺偏家用的車，綜合各個方面的對比，途達是最合適我的選擇了。
動力：動力水平一般，2.5l的自吸式發(fā)動機拉這輛車還是挺費事的，我買的四驅(qū)版本稍微好一點，兩驅(qū)的特別的肉，它起步反應(yīng)遲鈍，提速也較慢。
越野：
雖然車身的體積很大，但是操作上并沒有什么難度，方向盤的指向精準，打轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位，當(dāng)車速上來之后方向盤就感覺重了一些，再一個就是車輛的剎車調(diào)校的非常靈敏了，只要輕點剎車，就會有強大的剎車力，剎車非常的線性，沒有突兀的感覺
油耗：油耗我覺得還行，跟個人的駕駛情況也有一定的關(guān)系，跟路況也有很大的關(guān)系，但是目前來看，這個車子的油耗也還可以，他也并不算是費油的車子，還是相當(dāng)?shù)墓?jié)省的，再綜合一下路況，挑一調(diào)撿一撿路，其實總比它的表現(xiàn)還是非常不錯的，讓人比較的放心。
舒適：這款車的整體舒適性是很好的，真皮的座椅怎么可能不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是性能，開著途達會覺得很暢快，大排量的自然吸氣帶給我的感受就是十分有勁，動力輸出順暢自如，自然吸氣在日后的維修保養(yǎng)上也比較便宜實惠方便。第二是空間，一進到車內(nèi)就覺得很開闊，坐在后排哪里都不會擠，后備箱也是能裝好幾個箱子。
缺點：用車以來不滿意的地方有兩點，第一車子的減震效果做的不夠到位，在過一些比較顛簸的路段還是會感覺到不夠穩(wěn)；第二，內(nèi)飾如果設(shè)計的豪華一些，上檔次一些，開出去就更有面子了。
外觀：外觀還可以，我對車子的外觀沒有要求。不過個人覺得這兩車寬度有點小了，可能考慮到風(fēng)阻吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太寒酸了，全車沒有多少軟包的地方，中控感覺和我六年前買的五菱沒多大區(qū)別，除了一個中控大屏，而且大屏的分辨率比較低，從駕駛位看還有點反光，看的不是很清楚。
空間：整體空間很棒，絕對夠用，尤其是前排和后備箱。
配置：我覺得性價比可以有，總的來說最滿意的就是它的性價比了，有這么好的配置價格也沒有像那些高端車那么貴，特別好。而且當(dāng)時買的時候汽車店也給予了我們很大的優(yōu)惠，我們特別滿意，后面保養(yǎng)啥的都會有一些優(yōu)惠還免費贈送了保養(yǎng)次數(shù)，很是喜歡呢。
動力：動力夠用，2.5l加上四驅(qū)，放在途達身上足夠了，平常也不追求什么駕駛的激情，而且動力還比較平順，開起來更加舒服。
越野：
別看途達這個車子個頭這么大，其實等你熟悉了，習(xí)慣了它的體型之后其實挺好開的。非常有優(yōu)勢的一個地方是途達的坐姿偏高，視野上要更大更開闊一些。而且途達的底盤也比較有韌性，整體感受不錯。
油耗：現(xiàn)在平均油耗只有10.8L，我媳婦兒覺得有點費油，畢竟和之前相比高了不少，但是我自己是比較滿意的，這么大個車，想再開到8升以下基本不可能，10升以下我覺得都夠嗆。
舒適：這車的舒適度真的很舒服，皮質(zhì)的座椅很舒服，填充物挺軟的，腰部的支撐我最喜歡，開車沒那么累，車內(nèi)的空間也是很大的，坐在車里沒有拘束感覺，避震夠軟的，走在坑洼路段不會有太明顯的感受，而且轉(zhuǎn)向的支撐很穩(wěn)，過彎的時候沒有那么明顯的傾斜。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子特別特別吸引我的地方，就是它整體的一個價位，還有它的長相這兩方面。因為我覺得首先它的價位要合適，我要買的起，它的配置和使用情況各方面要合適，這是很重要的。再個就是這個車子的顏值也要做的不錯，雖然說這不是一個必須要需要的地方，但是一個車子顏值高，確實會讓我在心里面非常給她加分的。感覺開出去在使用各方面也是比較合適的，非常的有排面。
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強了，實在是不像這個價位的車子應(yīng)該有的水平，當(dāng)然你要是換個角度想，這種類型的車子內(nèi)飾粗礦一點倒是也正常。
外觀：買車就看中了外觀，越野派的造型我很喜歡，給人一種高端大氣的感覺，燈光的造型很是獨特，車漆厚度是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，車內(nèi)異味比較小，感覺內(nèi)飾比較適合大叔類型的，不太符合年輕人的口味。
空間：雖然乘坐空間不是那么出色，但是已經(jīng)很好了，不過后備箱空間特別出色，特別適合長途開車。
配置：作為一個普通家庭，買這樣一輛車還是很吃力的，不過他在同級別車里性價比算是最高的了。大梁、自吸2.5、四驅(qū)、后驅(qū)。大家吐槽的鼓剎，我卻很喜歡，因為剎車有感覺，操控性很好。
動力：2.5L自吸動力表現(xiàn)不錯，超車只要輕踩油門，非常輕松，只要夠迅速你絕對是路上最靚的仔；冬天開空調(diào)也對動力絲毫沒有影響，不過冬天都是用的發(fā)動機的熱，具體還得看下夏天制冷的情況了。
越野：
車子的操控感不錯，方向盤很輕，完全不會受到自身的大重量和大體型影響，在跑高速的時候，底盤也特別穩(wěn)。不過話說回來，開這車太大了真的也有點考驗停車技術(shù)的，車子太大了，好在我這個頂配有360全景影像，慢點開還是方便。
油耗：車子開了五千公里了，表顯油耗不到十個，實際算下來也差不多，我本來開車也挺溫柔的，所以油耗不高。
舒適：舒適性還是可以給滿分的，懸架比較軟，過坑過減速帶都足夠的舒服，座椅也很有包裹感，哪怕自己是在工地上開，坑坑洼洼的道路多，也不會覺得難受。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前跑了一個多月，獎金有兩千多公里，總體還是挺滿意，就來跟大家交流一下心得吧。要數(shù)最滿意的必定站第一位的是空間了，當(dāng)初買這個車就是看中這點，主駕駛像是享受式地駕駛，副駕駛只要加上一個頸枕，瞬間變成老婆的獨享座位。2.5L自吸起步動力開始時有點很猛，但到了后面就差了一點點，但沒造成太大影響，屬于可接受范圍內(nèi)。途達噪音控制不錯 ，音響好像價格挺高，我是這么感覺的，不知道是不是真的，這個就有待商榷，我就暫時不展開來說，免得被人笑，不過整車內(nèi)靜音效果是不錯。
缺點：使用了半年的車子了，多多少少不滿意的地方還是有的，但也沒什么大不了的，動力起步上肉了點，這樣我老感覺會比別的車子慢半拍，讓我感覺有點小小的不爽，幾萬的車子都可以超越我，就是感覺到不自在。
外觀：外觀我覺得還算可以，但并不是設(shè)計的有多優(yōu)秀,總體來看的話，一般般，車身比較大，但是有種不是特別協(xié)調(diào)的感覺，前臉的造型也不時尚，但是車燈卻非常的漂亮，不過我其實也不是特別在意外觀的人，我覺得車子還是看它的實用性能，家用車實用才是最主要的，這臺車就很實用
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是比較簡單的，這種風(fēng)格我也是比較喜歡的，簡簡單單操作方便，沒有花里胡哨的設(shè)計，而且也方便打理，這就挺不錯的。
空間：這款車的空間非常大，平時我都是一個人去工地什么的，前排的空間可調(diào)節(jié)的幅度很大，非常的舒服，還有就是后排滿座完全不是問題，我經(jīng)常和一群工友去吃夜宵什么的，3個成年人坐后面不會有什么問題。
配置：買車全部辦下來將近27萬，其實這個價格還是很有誘惑的了，畢竟現(xiàn)在隨便一個好點的轎車都要20多萬了，我這還是個硬派越野。我的車還不容易壞，用的都是成熟可靠的技術(shù)。
動力：動力上我覺得這個車子的發(fā)動機動力方面的提速還是挺不錯的，也算是非常好的了，開起來在這方面也比較的平順。
越野：
操控那是很輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向比加輕的，一點沒有疲憊的感覺，操作很方便，制動和油門響應(yīng)很靈敏，很快。車身配有ESCESPDSC等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)彎的過程中傾斜感不是那么的強烈，對人生安全也是一種保障。
油耗：在這種硬派越野車的行列中，途達算是非常省油的那一個了，綜合12個油雖然聽起來不是那么低，但是綜合實際情況來說還是很經(jīng)濟劃算的，因為我不玩越野，買途達也只是為了上下班和每個月的回老家，上下班路況肯定是不好的，各種堵，回老家也是要一直爬坡下坡的路況十分不好，這個油耗我已經(jīng)很滿意了，而且我也不怎么在乎油耗，現(xiàn)在油價不是很貴，還是能開得起的。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)沒得說，噪音很小，因為沒開過豪車，也不知道是什么感覺。反正這噪音很滿意，沒加隔音
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直就很想買一輛屬于自己的SUV，底盤高的車真的太好了，在馬路牙子停車都方便多了，這款途達也是四驅(qū)，穩(wěn)定性非常好，顏值也非常的高，過年開回家也是很有面子的，車子的性價比也比較高，這一點也是很滿意的。
缺點：車里的內(nèi)飾不好看，沒有豪華感，而且設(shè)計的估計也是敷衍的設(shè)計，雖說車的外觀和霸道，帕杰羅這些車絲毫不遜色，但是這個內(nèi)飾就太拉后腿了。同事對我的車的性能都贊不絕口，但是一談到內(nèi)飾，我就成了墊底。
外觀：外觀的做工很好，很精致又有點個性，有點運動風(fēng)和霸氣的感覺，但是也看起來很沉穩(wěn)穩(wěn)重，我覺得應(yīng)該無論什么年齡段的車主都會喜歡這臺車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是比較扎實的，日常使用起來也比較順手，按鈕的手感各方面也都還可以，所以我覺得使用起來是最重要的，然后設(shè)計感上也比較的簡單，看起來也挺大方的。就是味道有點大。
空間：途達的空間還是非常好的，當(dāng)時去店里看車的時候，也試坐過樓蘭，感覺比樓蘭的空間還要大，主要就是高度完勝，前排的空間很寬敞，腿部跟頭部的空間都足夠，第二排的空間性也很足夠，就是感覺這個座椅有點高了，不過我平常開車的大部分時間都是自己一個人開車，有的時候可能順路會帶同事一程，基本上沒有滿載過，所以乘坐空間還是挺不錯的，還有車子的儲物空間也很不錯，后備箱大，能裝貨，后排還能放倒，有了它之后，我要囤貨都不擔(dān)心拿不下了!
配置：我覺得途達的性價比還是可以的，不管是空間上還是配置上都是很有優(yōu)勢的，何況途達的外觀也是很吸引人的，適合家用，空間很大，太實用了！
動力：動力那可以說是太棒了，就像是猛虎下山一樣，動力特別的足。
越野：
操控起來也挺方便的，自己剛開始拿去越野的時候，整個四驅(qū)系統(tǒng)給我的信心是很足夠的。抓地力跟脫坑能力也是一流的，完全沒壓力，開起來也是輕松。
油耗：這么大排量我覺得這個油耗也算低了，平時市區(qū)開或者高速都挺好的，油耗還在正�？紤]范圍中可以接受的，跑了2800公里也沒有用多少錢加油。
舒適：舒適還可以的，日產(chǎn)的大沙發(fā)也不是蓋的，包裹性還是很好的，稍微有點硬，不過考慮倒是帶越野屬性的車子，也能理解。車的味道也不是很重，空間大這方面讓車的舒適性大大的提高了，所以說還可以的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格26.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這臺車的外觀方面，它的外表看上去就是一臺青年版的途樂，精瘦版的普拉多，遠遠看去就很有力量，很有勁那種。而且后排空間是真的大，只有你想不到，沒有裝不到的，這種適合一家大小出行使用，實用價值真的很高，而且是一臺四驅(qū)頂配的，性能方面真的是全系最高，基本上越野川藏線想怎么走就怎么走，配置后橋差速鎖還有上坡輔助這樣實用的硬件，還有定速巡航這樣輕松輔助駕駛的配備，整車配置滿滿當(dāng)當(dāng)。
缺點：如果是要以越野性能來看的話，途達的動力確實是有點弱的，畢竟就是一臺2.5的自吸發(fā)動機，但這個動力弱更多的還是指速度跟不上，大多數(shù)硬派SUV都有這樣的問題，因為這臺車子就不是為了工作而生，也不是定位于城市型SUV的。
外觀：外觀很漂亮，帶有威猛的feel，所以同事們都說我每天開著“威猛先生”來上班，哈哈哈，無形之中也跟同事們有話題聊，促進彼此的合作關(guān)系呀。
內(nèi)飾：還不錯，雖然很多塑料板，但這是硬派越野才20幾萬，也對得起這價錢了。
空間：空間大是這臺車一個非常大的優(yōu)點，它的設(shè)計也是非常大的，后備箱的空間也有了，乘坐空間也有了，我覺得這臺車搬家拉貨都是沒什么問題的，當(dāng)然，我也不會用它拉貨，畢竟也不合規(guī)矩，大空間是實實在在的，我坐在后排翹個二郎腿都碰不到前排的座椅，家人乘坐的感受是會非常棒的
配置：性價比應(yīng)該在合資當(dāng)中是最好的了。冷卻液見底了，4S店免費加滿。
動力：2.5L排量的發(fā)動機，我感覺是非常棒的，提速很快，所以超車是肯定不在話下的，不管是在城市還是農(nóng)村，都能隨心所欲，即使是在開了空調(diào)的情況下，動力也不示弱，想超車還是超車，想爬坡也是照樣爬坡，動力很足，所以2.5L很夠用。
越野：
這個車比較容易操控，好上手，方向盤沒有虛位的感覺，轉(zhuǎn)向精準，本身也是帶四驅(qū)的一款車，在通過性跟操控極限上都要比很多的兩驅(qū)車要好。
油耗：我感覺這種SUV都一樣吧，沒有看見哪輛是省油的，十個油耗也不是特別高，還是能接受的，而且是在市區(qū)開，身邊很多朋友也都是開出了這個油耗，平時就是上下班代步用的，也用不了多少油，挺好的。
舒適：車子在駕駛的時候，還是會存在著一些噪音，哪怕是做了隔音處理，噪音的出現(xiàn)也還是有的。除了這一點影響到舒適性外，其他的很多地方，就很大程度的提高了使用這臺車的舒適感，尤其是后排的乘坐，有柔軟度剛剛好的座椅。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達這個四驅(qū)系統(tǒng)是我最滿意的地方了，在我們這經(jīng)常爬坡上山的，很需要這個四驅(qū)的動力，脫困能力特別強，盡管在平時的平路中也特別實用，能夠提供一個超強的動力需要超車提速時就特別猛，總之第一次開四驅(qū)的車子給我的感覺特別舒服，動力強大又平順，換擋流暢舒適度好，這個動力的適應(yīng)性特別好，不管在哪個地段使用都舒服，一共我跑了2800公里市區(qū)郊區(qū)農(nóng)村高速都跑，先說下高速的高速，起步到80時速的時候特別簡單，想要再進一步提升也很輕松，只要肯給油從80到120的提速也都可以很快完成，在市區(qū)開起步?jīng)]問題，且車子的噪音比較小，隔音特別好，高速駕駛或者市區(qū)吵鬧聲隔絕都挺好的了。外觀也足夠的霸氣，作為一臺SUV的的特征就特別明顯，老婆都覺得這車好看。
缺點：車子的胎噪聲很明顯，在速度提起來之后，又有很明顯的風(fēng)噪聲，雜音的出現(xiàn)肯定會很大程度降低原本的舒適性，最主要的是在駕駛這臺車的時候，如果有一些小的雜音是沒有任何問題了，這并不會帶來更大的影響，但是車子的噪音似乎就沒有與外界有一個很好的隔離。在整個車子的隔音處理上，還真的就沒有太多的優(yōu)勢。也就只有這個問題讓我覺得不滿意，其他的一切都OK。
外觀：途達的外觀肌肉男型的，凹凸有致輪廓分明，從遠處看就像全身隆起肌肉的硬漢一般，搭配的LED，讓整體視覺看起來霸氣犀利，高大威猛，視覺沖擊力很強。
內(nèi)飾：真皮的方向盤和皮質(zhì)的座椅我感覺挺高檔的，對于內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還是比較喜歡的，整體的風(fēng)格我很滿意。
空間：空間的話，日常家用完全沒有問題，無論是前排還是后排都還是比較寬敞的，不會說坐進去顯得很擁擠，畢竟這是一臺中型suv車了，空間完全是夠用了，比較實用，后排可以做三個人，后備箱儲物空間大，行李箱放個三四個完全沒有問題。
配置：要說買這個版本的途達不太劃算，首先是優(yōu)惠方面是一個問題，優(yōu)惠太少了，買這臺頂配不太劃得來，不過途達這車確實好！
動力：我也是考慮到了動力這個問題，在網(wǎng)上看到好多評論都說2.5L的動力不夠，但是我覺得這個動力確實是很夠用，而且還是四驅(qū)的，加速很有勁，超車的時候也是簡簡單單，無論是在市區(qū)里面開還是高速都沒問題。買車主要是為了上下班代步，所以2.5L的發(fā)動機日常完全夠用，在市區(qū)里面行駛很暢快，但就是起步表現(xiàn)稍微差點，要是這里能再改進一下，那肯定完美了。
越野：
操控相當(dāng)穩(wěn)，方向比一般的車多半圈，指哪打哪。
油耗：目前12.8，感覺對得起這身肉，還沒去越野過，一輛越野車講油耗沒什么意思
舒適：舒適性上我覺得噪音這一方面還是有待提高的，其他方面還都不錯，座椅呀還有這個車子對于地面的一些不平的過濾還都是比較細致到位的，說不上特別的舒適，但是從這個價位來看，我覺得還是比較舒適的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格25.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3428公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子本身給我感覺也是非常的成熟了，從動力跟操控上來說也非常的好，所以給我感覺就是整體在試駕的時候給我的體驗還是比較好的。整個車子看上去也比較的上檔次，然后使用起來我感覺也非常的好用，所以當(dāng)時也是被這個車子的操控跟外觀吸引了。
缺點：懸掛不好，因為在我通過減速帶的時候還是比較顛簸的，我覺得也頂多就是比飛度稍強一點，但是強的也不多，新車的異味比較大，而且不好清理，大概持續(xù)了一個多月的時間，讓我很不爽。
外觀：外觀看上去就非常的霸氣，有種硬派越野車的感覺，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有太多的累贅，相反是一些很實在的設(shè)計，而且儀表盤上的液晶行車電腦看上去就已經(jīng)很有科技感，并且搭配9英寸的中控大屏，對于日常的使用就很實在，可以通過手機互聯(lián)，行車的時候更加安全和方便。
空間：空間很不錯，空間大是我買途達的一個原因，我身高185，,算是個子高的，我坐在車里都不覺得車子空間小，我相信大多數(shù)人坐在車里也會有我同樣的感覺，坐直頭部空間還有多余的空間，腿部空間那更是不用說，橫向空間也不錯，后排滿載腿都不會”打架“，后備箱空間也足夠大，一次性能裝下好多好多東西，空間值得夸獎。
配置：我覺得性價比很高的，我是非常非常非常喜歡的，這款車比其他同樣價格的車來講這有這款車帶有完善的四驅(qū)系統(tǒng)。而且這款車的優(yōu)勢不止止是那么一點點的，空間、外觀、操控這幾個方面是做得很好的�，F(xiàn)在越野車普遍都很貴，途達就是一款很平價的越野車。
動力：我這個人開車的性子其實是比較急的，尤其是在駕駛這輛車的時候，希望能夠給到我更多的動力表現(xiàn)來滿足駕駛中的快感，但是剛剛起步的階段動力的表現(xiàn)，只是屬于一般化的水平，能夠聽到發(fā)動機的響聲，但是動力的提速卻始終無法跟得上去。
越野：
車子在操控上不會存在著太大的問題，但是這個車身尺寸在很多時候我都會特別小心翼翼的駕駛，雖然會有一些電子輔助，但是對于我來說并不能夠起到真正實質(zhì)性的作用，畢竟這臺車根本上還是人在操作它。小心駛得萬年船，在操控上還是要小心翼翼的，這樣更好，雖然已經(jīng)和這輛車有了很高的熟悉度，但是操控上還需要注意。
油耗：油耗表現(xiàn)我挺滿意的，目前的表顯油耗是10.8 L100 KM.，對于這樣一臺車來講真不算高了，更何況我平時的用車環(huán)境也比較復(fù)雜，偶爾是市區(qū)，偶爾又越野。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性和隔音效果帶來的感受還是很不錯的。
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