一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前給我印象最深的是這輛車(chē)的動(dòng)力和漂亮的外觀和內(nèi)部。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，不管是平路還是上坡路，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都很強(qiáng)，再加上漂亮的外觀，讓人賞心悅目，前大燈和中網(wǎng)結(jié)合在一起，給人一種時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：比較不滿意的是，這款車(chē)的優(yōu)惠力度比較小，還有一些細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn)�？赡苁且�?yàn)檫@輛車(chē)的銷(xiāo)量太好了，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，不管我怎么壓價(jià)，都不會(huì)退讓一步，而且這輛車(chē)的音響只有四個(gè)，音質(zhì)不是很好，音響的音質(zhì)也不是很好，而且油耗也比較高，可能是因?yàn)樾萝?chē)開(kāi)的時(shí)間太短了，具體油耗還沒(méi)出來(lái)，現(xiàn)在油耗是9.7。
外觀：整體看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很符合年輕人的審美。我也是個(gè)愛(ài)面子的人，看著這輛車(chē)，越看越上癮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料充足，座椅包裹性很強(qiáng)，主要是看起來(lái)很拉風(fēng)，再加上自帶呼吸燈，看起來(lái)很高檔。內(nèi)飾顏色搭配也非常具有視覺(jué)沖擊力。
空間：作為一款緊湊的 SUV，我對(duì)空間的要求并不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)都是我和我老婆開(kāi)車(chē)，所以對(duì)空間的要求并不高。說(shuō)到乘坐空間吧，平時(shí)只有我們兩個(gè)人，我一個(gè)人坐在駕駛艙里還是綽綽有余的，唯一的缺點(diǎn)就是右手的扶手箱有點(diǎn)高，我平時(shí)都喜歡把右手放在扶手箱上，但是扶手箱太高了，放上去會(huì)有些別扭。后座空間一般，不算擁擠，但也不算寬敞，一般人坐在后排還能活動(dòng)。我覺(jué)得后備箱的空間還算寬敞，我和朋友們出去野餐的時(shí)候，后備箱里塞滿了野餐墊、零食、燒烤架、幾箱礦泉水、帳篷什么的。
配置：物美價(jià)廉，除了優(yōu)惠不多之外，其他的都挺不錯(cuò)的，至少保養(yǎng)的值了，所以我也就不計(jì)較了，覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我認(rèn)為是最大的亮點(diǎn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合，起步時(shí)的推背感很強(qiáng)，而且還配有上坡輔助功能，上坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。畢竟是新車(chē)，開(kāi)起來(lái)心情愉悅是正常的，一般都是舒適模式，但是閉經(jīng)就不一樣了，我直接把油門(mén)調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)踩得很快，油門(mén)踩得很輕，120碼左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2100左右�？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野：
整個(gè)底盤(pán)就像是一根承重柱，非常穩(wěn)定，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)一動(dòng)，車(chē)身就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：目前看來(lái)我覺(jué)得油耗還不錯(cuò)，可以接受
舒適：座椅很舒服，坐起來(lái)很舒服，座椅也很柔軟，而且座椅也很有彈性，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，有多媒體，有空調(diào)，有導(dǎo)航。而且它還有無(wú)線的 Carplay和 Carlife功能，非常方便。唯一美中不足的是，這款車(chē)的輔助功能，并沒(méi)有其他品牌那么好，有車(chē)道保持，有車(chē)道偏離預(yù)警，有主動(dòng)剎車(chē)，還有360度全景影像，可以讓人隨時(shí)了解周?chē)穆窙r，更加的安全。還有一點(diǎn)，就是喜歡越野車(chē)，底盤(pán)比較高，視野開(kāi)闊，駕駛起來(lái)也很舒服。
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