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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車的價(jià)格確實(shí)是挺實(shí)惠的,而且作為一臺7座SUV,這臺車子在空間上面的優(yōu)勢也同樣是非常明顯的,不管是第2排還是第3排的乘坐空間,都能做到一個(gè)中上等的水準(zhǔn),同時(shí)本身的動力表現(xiàn)也是很出色的,動力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的,而且整個(gè)車子的動力平順性也沒有任何問題,包括目前的油耗也比較低,綜合油耗也就在10個(gè)以內(nèi),我覺得這個(gè)油耗確實(shí)是不高的,而且我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計(jì),看起來確實(shí)是有一種美系SUV該有的肌肉感和粗獷感,完全是我比較喜歡的類型。
缺點(diǎn):不滿的地方也就兩點(diǎn),雖然不喜歡大屏但整體的內(nèi)飾太老了,新老款一樣,沒給設(shè)計(jì)師加雞腿嗎,油耗略高,超出了我的預(yù)期,果然動力和油耗不能兼得。
外觀:整個(gè)車身線條是挺硬朗的,但它并沒有采用那種硬切值得線條,這樣會讓龐大的車身顯得不那么笨重,還有就是它的前臉造型也是非常有設(shè)計(jì)感的,矩形方框的元素也很好的提高了外觀的辨識度。
內(nèi)飾:首先整個(gè)的中控造型確實(shí)是比較老氣的,整體看上去的確沒有太明顯的特點(diǎn)和優(yōu)勢,同時(shí)這臺8.4英寸的中控車機(jī)放在這輛車上確實(shí)顯得有點(diǎn)小氣,這都不是重點(diǎn),重點(diǎn)是它的車機(jī)系統(tǒng)也沒有太過豐富的功能,本身的實(shí)用性的確不是很強(qiáng)的。
空間:內(nèi)部空間比較大,特別是人多乘坐比較舒服。
配置:總體來說性價(jià)比真的是很高了,三十萬不到就是四驅(qū)了,還配個(gè)膝部氣囊,一般的車子不配這個(gè)配置的,四驅(qū)系統(tǒng)平時(shí)是兩驅(qū),傳動軸斷開技術(shù)妥妥的黑科技,需要四驅(qū)的時(shí)候能快速介入。同事開的是寶馬X3,和我的停在一起瞬間就覺得他的小氣了,停在那里很明顯寶馬的發(fā)動機(jī)噪音比我的大太多。不是吃不著葡萄說葡萄酸,拋開品牌,這個(gè)車真的不比X3差。
動力:動力夠強(qiáng)勁,我也經(jīng)常大腳油門開車,后排也經(jīng)常坐人,后備箱也是經(jīng)常滿載,對比起空車狀態(tài),動力感受基本上一致。
越野: 整體操控挺好的,方向盤大小很合適,粗細(xì)很貼合我的手掌,握著安心,指向精準(zhǔn),這樣停車時(shí)基本上都一把到位,挺靈活的。
油耗:這車我現(xiàn)在油耗大概10升的樣子,不知道高不高,主要是上下班開,平時(shí)老婆接娃娃用一下,有可能我老婆是新手的原因,所以油耗要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:座椅是真皮的,包裹性以及支撐性也好,玻璃是雙層隔音玻璃,所以整體靜謐效果不錯(cuò)。
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