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大指揮官
2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5607公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是大指揮官的空間和外觀(guān),它的外觀(guān)非常的大氣,適合不同的人使用。商務(wù),家用,小區(qū)停車(chē)場(chǎng),都是很有面子的。因?yàn)槲蚁矚g玩車(chē),所以我選擇了它。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾太老了,因?yàn)槭敲老弟?chē),他可能不在乎,但他更在意的是安全性、底盤(pán)、動(dòng)力,至于內(nèi)飾,那就是中規(guī)中矩了。
外觀(guān):外觀(guān)嘛,因人而異,去年11月份的時(shí)候,我去看過(guò)它,第一眼看到它的時(shí)候,就覺(jué)得它很漂亮,而且吉普是專(zhuān)門(mén)做 SUV的,所以它的七孔進(jìn)氣格柵很有代表性,所以我很喜歡,外觀(guān)也很大氣。出差也好,出差也好,出差也好,自己出去玩都不會(huì)掉面我覺(jué)得這車(chē)可以。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就比較普通了,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的,也沒(méi)有合資車(chē)那么大,也沒(méi)有合資車(chē)那么大,也沒(méi)有那種夸張的液晶顯示屏,只有一塊屏幕,其他的功能也是一應(yīng)俱全,比如倒車(chē)影像,導(dǎo)航,胎壓監(jiān)測(cè),油耗監(jiān)測(cè)等等。
空間:后備箱的空間很大,可以裝很多東西,當(dāng)然,因?yàn)槲曳诺臇|西比較多,所以空間很大,而且后備箱的空間很大,可以裝很多東西,當(dāng)然,我拍的時(shí)候會(huì)比較慢,因?yàn)槲曳帕撕芏鄸|西,所以我給它打了滿(mǎn)分。
配置:性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的,因?yàn)槲疫x擇了這輛車(chē),所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,我玩車(chē)的時(shí)候,肯定會(huì)用到它,如果出差的話(huà),外觀(guān)大氣,動(dòng)力十足,底盤(pán)扎實(shí),稍微改裝一下,就能提升車(chē)子的性能,我覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高,我很喜歡。
動(dòng)力:正如我之前所說(shuō),我是個(gè)賽車(chē)愛(ài)好者,所以我會(huì)把輪胎換成光頭胎,當(dāng)然是在合法安全的地方玩,所以我給了我2.0 t的動(dòng)力,動(dòng)力輸出也是實(shí)打?qū)嵉,變速箱也很平順,沒(méi)有任何的頓挫,動(dòng)力也很好,這也是為什么我選擇大指揮官的原因之一。
越野: 方向盤(pán)很輕,速度也很穩(wěn)定,我們玩車(chē)的人都喜歡選擇方向盤(pán)比較重的車(chē),這樣可以更好的控制自己的車(chē),但是如果是大指揮官的話(huà),方向盤(pán)就會(huì)給你想要的,低速的時(shí)候也會(huì)給你想要的。大指揮官的轉(zhuǎn)彎半徑很小,看起來(lái)很長(zhǎng),其實(shí)根本不需要借車(chē),這一點(diǎn)我們都知道,這很麻煩,而且停在小區(qū)里,倒車(chē),倒車(chē)等等,都很方便。
油耗:油耗表現(xiàn)是由很多因素決定的,比如路況,個(gè)人的駕駛習(xí)慣,汽車(chē),硬件等等,都會(huì)出現(xiàn)油耗低的情況,但是如果經(jīng)常跑高速或者城市里的話(huà),油耗會(huì)降到12以下,我覺(jué)得很不錯(cuò),變速箱是9 at,非常平順,再配合她的雙點(diǎn)啟發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,如果油耗太低的話(huà),可能就要考慮這款車(chē)的鋼板是否做到位了,大指揮官這個(gè)油耗表現(xiàn)是在我的理想范圍之內(nèi)的,而且非常的安全。
舒適:座椅的長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),可以支撐膝蓋,不容易疲勞,而且座椅的包覆性很好,可以支撐你的腰部和雙腿,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)生側(cè)傾。
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