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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Jeep是專業(yè)的SUV品牌之一，四驅(qū)性能可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別最好的了，交叉軸、單輪脫困這些都沒(méi)有問(wèn)題。新款大指揮官?gòu)?qiáng)大的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，265匹馬力，400扭矩，和牧馬人同源發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)比了一圈，這個(gè)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)和四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該算是最好的了。
缺點(diǎn)：人機(jī)交互系統(tǒng)，沒(méi)有車聯(lián)網(wǎng)，屏幕太小了，內(nèi)飾稍顯老氣。
外觀：在同級(jí)別車型當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的霸氣風(fēng)格，前臉獨(dú)特的七孔式進(jìn)氣格柵，行駛在馬路上的辨識(shí)度是很明顯的，整體的尺寸也足夠大。
內(nèi)飾：和老款的一樣，沒(méi)得改變，外觀么好歹有小點(diǎn)改動(dòng)，內(nèi)飾就樣沒(méi)有改動(dòng)。純黑的內(nèi)飾不管是從外面看還是坐進(jìn)去還算有質(zhì)感吧，即使是塑料部分看著也不是那種廉價(jià)的材料
空間：首先本身的車身尺寸就比較大，而且空間布局也是非常合理的，這輛車前兩排的活動(dòng)空間就更為充裕一些，坐上去非常自在，再說(shuō)第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，要是最后一排坐人的話稍微將座椅調(diào)整的靠前一點(diǎn)就OK。
配置：我看了幾款車，為什么選擇這車，還是有很多原因的，空間大坐起舒服，價(jià)格也在承受能力范圍內(nèi)，外型大氣，最主要是銷售很熱情，介紹的很到位，剛好我需要的這車都有，果斷就下手了，買SUV選jeep 非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：現(xiàn)在大家都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款聽(tīng)銷售說(shuō)牧馬人同款400牛米同級(jí)別最大扭矩，試駕開(kāi)起來(lái)確實(shí)可以，非常棒。
越野：
雖然車子不小，地盤還是很扎實(shí)的，高速超車非常的穩(wěn)，還有自適應(yīng)的減震，整體感覺(jué)既舒服又扎實(shí)。
油耗：經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，這個(gè)級(jí)別中規(guī)中矩，但是對(duì)Jeep四驅(qū)車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了。高速超省油，個(gè)人感覺(jué)家用這個(gè)油耗很不錯(cuò)，很滿意。
舒適：靜音效果非常好，高速120馬都非常安靜，城區(qū)低速略微有點(diǎn)胎噪聲音，這點(diǎn)還是完全能接受。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的外觀看上去倒是更加霸氣了，去買的時(shí)候剛好老款有輛擺著兩個(gè)對(duì)比起來(lái)改變不大，但是新款的細(xì)節(jié)部分更深得我心，新款的看起來(lái)要靈動(dòng)些，主要是還送我想要的電動(dòng)踏板
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇七座車型就有考慮過(guò)大小問(wèn)題，為了舒適度大點(diǎn)也是可以接受的，就是在上下班堵車時(shí)還是覺(jué)得很笨重。
外觀：雖然是新款相比較老款沒(méi)有大的改動(dòng)，雖然是小改動(dòng)，改的很明智，特別的后屁股很棒，整體外觀給人的感覺(jué)很低調(diào)，大氣低調(diào)又不失硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)不是特別滿意，感覺(jué)稍微有點(diǎn)老氣，不過(guò)用材很好，新車也沒(méi)有刺鼻的味道，儀表臺(tái)也是縫線設(shè)計(jì)的，座椅真皮，這一塊打8分。
空間：乘坐空間方面，駕駛室感覺(jué)還是可以，第三排稍微有點(diǎn)小，看了其他車也都差不多，也就沒(méi)特別在意，畢竟這都不是主要的問(wèn)題，個(gè)人開(kāi)舒服才是主要的。后背空間必須要把三排放下才能體現(xiàn)出來(lái)，不然幾乎沒(méi)有，還是非常老火，這個(gè)就要看你怎樣抉擇了，看了同級(jí)幾款都這樣，看你選擇座人多，還是放東西多了，7座能座人，5座能放東西，都有取舍。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比肯定是高的，油耗低保養(yǎng)便宜，后期成本低，二手估計(jì)也能能賣個(gè)好價(jià)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常需求，在高速上可能會(huì)肉一點(diǎn)，但熊掌與魚(yú)不可兼得，夠用就行。動(dòng)力平順性:手自一體變速箱低速換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，很平順。手自一體還能保證高效的動(dòng)力傳輸。
越野：
高速穩(wěn)定度很好，轉(zhuǎn)向也不會(huì)發(fā)飄。讓自己很安心，以前開(kāi)過(guò)日系的suv高速時(shí)候車身穩(wěn)定就比較差，重量還是有關(guān)系的
油耗：油耗8.5，高速最低開(kāi)過(guò)6.1.這么大的車符合預(yù)期了。
舒適：舒適方面還是非常不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)都非常好，現(xiàn)在還沒(méi)機(jī)會(huì)感覺(jué)后面，天天都是駕駛員，駕駛室包裹非常好，支撐性也不錯(cuò)，等有機(jī)會(huì)感受乘坐在仔細(xì)和大家分享。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間都很對(duì)我胃口，先說(shuō)外觀，有棱有角的，讓人耳目一新，整體風(fēng)格就是復(fù)合我的審美。再說(shuō)空間，不管是坐人的地方還是裝東西的地方都是一個(gè)大字，家用足夠了。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，前后開(kāi)了這么多款車了，雖然都不貴，但是都么法和大指比較，我既然直接選擇他肯定都比較滿意，花30萬(wàn)怎么會(huì)選擇有瑕疵的，而且還不滿意呢？
外觀：改變不大，隨便改了小點(diǎn)，氣孔格柵里的小格子做了銀色燙印是要比老款的靈氣好看些，車尾改成了橫貫式的LED尾燈，其它的和老款一樣嘛，改款后的看上去更加大氣有品了
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，感覺(jué)是上一個(gè)世紀(jì)的審美，小屏幕，機(jī)械按鍵，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，似乎在對(duì)駕駛者說(shuō)，愛(ài)我你就要愛(ài)我的全部，好吧。。。。車機(jī)系統(tǒng)著重拿出來(lái)吐槽下，語(yǔ)音導(dǎo)航竟然要求說(shuō)出街道和門牌號(hào)，拜托，我要是知道這么清楚的話也就不用導(dǎo)航了呀。
空間：一家人出去游玩，行李隨便放，坐著也舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)質(zhì)量，我覺(jué)得性價(jià)比很高選裝配置:科技包，感覺(jué)影響效果還可以，反正比GLK好太多了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，油門反應(yīng)迅速，即踩即走，剎車也很靈敏。
越野：
操控很舒服，平時(shí)一般都是我在開(kāi)，有時(shí)候老婆接娃娃用，我老婆還是新手，都說(shuō)這車開(kāi)起完全沒(méi)問(wèn)題，配置高，經(jīng)常用的到的都有，買了這個(gè)車，還專門出去旅游了一盤，開(kāi)高速穩(wěn)得很，四驅(qū)很牛逼，一路暢通無(wú)阻
油耗：才開(kāi)了800多公里么油耗估計(jì)也不準(zhǔn)，再開(kāi)開(kāi)看了，現(xiàn)在看么到也還行，平均下來(lái)11個(gè)，畢竟那大個(gè)車么這個(gè)油耗也差不多
舒適：還行吧，沒(méi)有想象中的那么硬，畢竟SUV的舒適性都不咋樣，像過(guò)帶小坑洼的這種小的地方能過(guò)濾掉，幾乎沒(méi)得顛簸的幅度，過(guò)減速帶也到還沒(méi)有砰砰砰的聲音，坐到第三排的話腿部、頭頂都還有剩余的空間不存在會(huì)抵著起
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好、換擋平順、油耗低、高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。都說(shuō)JEEP是男人的情懷，今年正好40歲步入中年，第一次看了老款的車型，試駕下來(lái)覺(jué)得挺好，身邊很多人都勸我不要買，說(shuō)不保值、油耗高，質(zhì)量不穩(wěn)定等。真的猶豫了，9月份新款的上來(lái)了，又去試駕了一下，發(fā)現(xiàn)一樓鄰居買了一臺(tái)，問(wèn)了一下反饋不錯(cuò)。于是果斷決定出手�，F(xiàn)在開(kāi)下來(lái)1千多公里了，表現(xiàn)非常好，加速特別給力，整個(gè)過(guò)程也很平順，德國(guó)采埃浮的變速器確實(shí)名不虛傳。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，穩(wěn)重，但也基本符合我的做人原則。
外觀：都說(shuō)大指揮官是自由光的拉皮款、中國(guó)特供款，其實(shí)我第一眼看它就覺(jué)得有特有眼緣，前臉的七個(gè)格子不花哨且耐看。只是相對(duì)這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō)，高度有點(diǎn)矮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是適合我，個(gè)人覺(jué)得，我就比較喜歡這種簡(jiǎn)單的，當(dāng)時(shí)定了一個(gè)棕色的，還加了1萬(wàn)的配置，難過(guò)等好久都沒(méi)車，又急用車，所以沒(méi)等住，說(shuō)起這一萬(wàn)配置還是非常發(fā)算，真的值，建議看這款的可以選裝。
空間：前面提到了空間超大，一米八幾的體重200斤的山東大漢不論坐在那一排都是舒服的，都沒(méi)有蜷縮感乘坐空間:坐在后排蹺二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，第三排椅背都是可以調(diào)節(jié)的。
配置：廠家置換給了2萬(wàn)的補(bǔ)貼，這個(gè)政策不錯(cuò)，還送了幾次保養(yǎng)，辦完三十出頭，還是挺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的吧；
動(dòng)力：沒(méi)想到這個(gè)大塊頭的油門調(diào)教如此靈敏，初次接觸還真得好好適應(yīng)，要不然腳下油門給的狠了些它的動(dòng)力輸出真會(huì)有點(diǎn)竄，正是因此才讓這個(gè)將近兩噸重的大家伙開(kāi)起來(lái)可以那么輕盈，果然用法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是白用的
越野：
超空方面就不多說(shuō)了，懸掛舒服，動(dòng)力強(qiáng)，車大并且還很靈活，穩(wěn)定性非常好，買車前試駕就感覺(jué)了，當(dāng)時(shí)找了一條土路，比較顛簸開(kāi)到60碼在，非常靈活，并且不打手，自己車沒(méi)試過(guò)，舍不得開(kāi)爛路，都懂的，
油耗：油耗還可以，市里開(kāi)的多，出去玩了一次，現(xiàn)在油耗基本上9個(gè)左右
舒適：真皮座椅，美式大沙發(fā)，包裹性很好，特別是走顛簸路段就可以試出有相當(dāng)高的安全感，全景天窗視野很好，這么大的車配一個(gè)全景天窗，真的超級(jí)棒座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng)，支撐性好，讓人很有安全感。智能座椅加熱，冬天溫度較低的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，讓人無(wú)懼寒冷。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的不錯(cuò)隨踩隨有，底盤懸架對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾還不錯(cuò)穩(wěn)，我不喜歡大屏，物理按鍵實(shí)用方便忙操作，還不易壞，內(nèi)飾雖然不咋地，但用用料還不錯(cuò)，新車也沒(méi)啥異味，整體外觀低調(diào)不失沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：個(gè)別鈑金件精度不夠，縫隙有點(diǎn)大。車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)落伍了，尤其語(yǔ)音導(dǎo)航不智能。
外觀：必須滿意，最后選他就是看到威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我有愛(ài)有恨，本人不喜歡現(xiàn)在的“大彩電”（大屏）雖然新大指揮官保留了很多物理按鍵方便操作，但我看了新指南者的內(nèi)飾果然沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，新大指揮官的內(nèi)飾應(yīng)該比較70后的審美，整體的用料不錯(cuò)能摸到的地方基本上都是軟的。
空間：要是大指揮官這個(gè)車的空間都還覺(jué)得小的話就不知道他是得有多壯實(shí)了，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)倒是寬敞的很呢，前排第二排都能看個(gè)人需要自行調(diào)節(jié)位置，第三排么即使是一米七幾的個(gè)子坐進(jìn)去膝蓋離前面的座椅靠背也還有半拳的空間呢，要是后排不用的話放下去當(dāng)后備箱使使放大件東西，第三排靠背也是可以調(diào)節(jié)的，可以調(diào)到自己看著舒服的角度，不是固定死的
配置：四驅(qū)豪華型的七座車型，智能的四驅(qū)系統(tǒng)，主動(dòng)碰撞預(yù)警帶制動(dòng)輔助，自動(dòng)電子駐車系統(tǒng)，所有想要的幾乎都能滿足我。
動(dòng)力：265匹馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，去西太湖玩了一圈，上馬上跟開(kāi)平地似的。直道加速一不小心就超120碼了。120碼松油后再次加速毫無(wú)遲鈍感。
越野：
還不錯(cuò)，有一點(diǎn)的礦量，，可以接受
油耗：油耗開(kāi)始的時(shí)候是12個(gè)，嚇?biāo)懒�，開(kāi)了一箱油就逐漸降到8左右了，告訴只要6點(diǎn)幾�？傊任抑暗霓I車省油。
舒適：車內(nèi)的科技感也是非常滿意的地方，無(wú)論是車載顯示屏的功能，還是座椅的舒適度，都非常滿意。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣的外形，空間大大，可7座可5座，起步快，這么大的車0到百加速8秒，400N.m的大扭力確實(shí)不是蓋的，每次起步妥妥的第一位出道。換擋平順幾乎感覺(jué)不到在換擋。音響效果特別好，尤其是環(huán)繞音和低音。油耗也比預(yù)期要低。7個(gè)真皮座椅，前排座椅寬大。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的動(dòng)力平順性其實(shí)還是比較一般的，尤其是在低速跟車狀態(tài)下的頓挫感確實(shí)會(huì)更加明顯一些，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也確實(shí)比較老氣一些，包括原廠車機(jī)的實(shí)用性也并不是很強(qiáng)的。
外觀：76的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，真是滿足我對(duì)安全的要求，做工很精細(xì)，新款的尾燈也非常的有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，做工用料沒(méi)啥問(wèn)題，但整體搭配的氛圍就覺(jué)得沒(méi)啥檔次了，和低幾萬(wàn)塊的車比起來(lái)也沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。
空間：買這個(gè)車主要就是空間很給力，前2排就不說(shuō)了，坐起很寬敞，很舒服，特別是第3排，空間比其他車要大些，2個(gè)人坐起躺那里就像睡覺(jué)，平時(shí)不坐人，就當(dāng)5座車開(kāi)，后排空間放東西就很大。非常滿意
配置：我買的四驅(qū)豪華配置，感覺(jué)是性價(jià)比最高的配置了，畢竟想出去玩四驅(qū)還是很有必要的，而且七座的一家人出行也很方便的。訂車時(shí)交了一千送了一萬(wàn)的禮包買，來(lái)提車優(yōu)惠了現(xiàn)金，還送了幾次保養(yǎng)，還有置換補(bǔ)貼政策，整體算下來(lái)價(jià)格我還是很滿意的，按揭辦下來(lái)只花了十幾萬(wàn)也沒(méi)有超預(yù)算。
動(dòng)力：馬力大，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，開(kāi)起來(lái)比較有拉風(fēng)的感覺(jué)。
越野：
這輛車的輔助性操控配置還是很全面的，倒是沒(méi)有想象中的那么難駕馭，懸架的支撐性也很好，另外在低速蠕行（跟車行駛）時(shí)9AT變速箱就會(huì)發(fā)揮作用了 ，能很好的及時(shí)的找到最佳擋位。
油耗：我們家這臺(tái)車買來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，再加上這段時(shí)間疫情再一次爆發(fā)，我們也沒(méi)怎么出去，平時(shí)跑在城區(qū)的機(jī)會(huì)更多一點(diǎn)，不過(guò)油耗還挺穩(wěn)定，現(xiàn)在的綜合油耗是9.8，我有預(yù)感后期還會(huì)更低呢。
舒適：車輛乘坐舒適性很棒的，豪華SUV的感覺(jué)，前后都是獨(dú)立空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，人性化設(shè)置的充電插口，非常棒的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車感受2021年9月的車展上，對(duì)新大指揮官這款車“一見(jiàn)鐘情”，立馬定下了這款車，一周之后喜提濟(jì)南市第一輛新大指揮官七座新車，特別開(kāi)心。這款車外觀大氣，內(nèi)部寬敞，功能先進(jìn)，越野性能良好，自駕游再也不用愁放了行李坐不開(kāi)人了，兒子在后面躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題！車輛的前后雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)以及泊車輔助制動(dòng)功能給人滿滿的安全感，第三排座放下后，超大的后備箱空間是孩子的最愛(ài)。十一期間自駕日照，動(dòng)力十足，油門一踩推背感很強(qiáng)。定速巡航系統(tǒng)跑高速也很實(shí)用！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯老氣，跟之前年款看上去沒(méi)有什么區(qū)別，中空看不出科技感，相對(duì)于其他略顯老氣。
外觀：外觀最滿意了，看著很大氣，說(shuō)實(shí)話不像二十幾萬(wàn)的車，當(dāng)然我們不圖虛榮，但是開(kāi)著肯定比寶馬X1大氣多了。車燈很亮6000K光源，我住在夏溪，每天下班回家路上幾乎沒(méi)車晃的過(guò)我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中主，用料比較實(shí)在，還是比較喜歡的。
空間：空間夠用我們家加上老人一共5口人每個(gè)人都能獲得一共舒適的座位，還能拉不少東西，本人183坐在第二排頭部空間腿部空間完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比之王，很多人都說(shuō)這個(gè)車感覺(jué)像四十萬(wàn)左右，這個(gè)我倒也不在意，但是確實(shí)開(kāi)著感覺(jué)比寶馬X3、奧迪Q5要好，畢竟40歲左右了，家里一大家子，這個(gè)車更合適，買什么車也代表了身份，像我們這樣家庭年收入30萬(wàn)以內(nèi)，除了開(kāi)銷一年15萬(wàn)左右的中底層人士，這個(gè)車能代表我的人設(shè)了。
動(dòng)力：以前有輛好幾手的大馬力老車，現(xiàn)在換了這車，動(dòng)力絲毫不覺(jué)得遜色，甚至滿座開(kāi)空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力下降。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性很高，這個(gè)車前懸也很短，所以轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎后回正也很及時(shí)，說(shuō)減震是可變阻尼的，確實(shí)在顛的路上開(kāi)，感覺(jué)車內(nèi)還行。高速上也很穩(wěn)，旁邊大貨車過(guò)去絲毫沒(méi)有感覺(jué)，以前遇到大貨車車子會(huì)有震動(dòng)感。
油耗：市區(qū)堵車12,不堵車9,綜合11個(gè)油，秋冬季節(jié)可能低一些，因?yàn)椴挥瞄_(kāi)空調(diào)，油耗可以接受
舒適：舒適性不用懷疑，這臺(tái)車感覺(jué)也是舒適性的取向，包裹式的設(shè)計(jì)，隔音也好，關(guān)上窗戶，大多數(shù)噪音都隔絕了，勞累一天，往車?yán)镆蛔�，有種很安逸的趕腳。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前臉大氣，具有一定專業(yè)SUV的越野能力，動(dòng)力非常強(qiáng)，非常適合我東征西跑，
缺點(diǎn)：不太滿意的是感覺(jué)這車的油耗方面有點(diǎn)偏高了，比想象中的高一些，不知道是不是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，再就是感覺(jué)這個(gè)屏幕不好用，是真不好用，反應(yīng)力還不如5年前的老手機(jī)。
外觀：外觀大氣，我就喜歡吉普硬朗的外觀感受，剛上班時(shí)就想有自己的一輛吉普車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，反正都說(shuō)不怎么好看，但是我個(gè)人覺(jué)得還行，個(gè)人喜好不一樣吧，簡(jiǎn)單明了，不是很復(fù)雜，越看越好看，屬于耐看型，我看了jeep50多萬(wàn)的車也就這樣，有可能jeep都是這樣的吧。
空間：我自己175，家里四個(gè)人，第三排座位用過(guò)一次，感覺(jué)特別寬敞。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是非常高的，首先作為一臺(tái)非常有實(shí)力的美式7座SUV本身的定價(jià)確實(shí)不貴，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，雖然說(shuō)比較小眾一些，但內(nèi)在確實(shí)很強(qiáng)，本身的實(shí)用性也是非常棒的。
動(dòng)力：2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，265匹馬力，加速杠杠的，70碼以上提速相應(yīng)更快，去了一次徐州，路上120碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確實(shí)和銷售說(shuō)的一樣只要1600轉(zhuǎn)左右。加速比我以前的A4確實(shí)好很多。感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的出來(lái)，偶爾拉了一下很快就到160了，新車還不舍得再上。
越野：
換擋還是很順暢的，加速?zèng)]有頓挫感，乘坐和開(kāi)車都很平順，轉(zhuǎn)彎稍微有點(diǎn)點(diǎn)不好操作，車身尺寸我還沒(méi)有適應(yīng)，偶爾需要多操作幾次。
油耗：油耗也不像想象中的弄么高，百公里油耗，在市內(nèi)大概11個(gè)油左右。
舒適：座椅軟硬合適，坐起來(lái)感覺(jué)比較扎實(shí)，特別適合長(zhǎng)途駕駛。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和配置，前排可以調(diào)節(jié)還有腰托，還有座椅加熱功能，冬天一定很好用，第二排第三拍的座椅也都可以調(diào)節(jié)，副駕駛還有老板鍵，還有自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，還有外后視鏡電動(dòng)折疊功能，配置相當(dāng)豐富，也非常實(shí)用
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)好像也沒(méi)辦法解決，真要全家出動(dòng)，三排坐滿人的話，那后備箱的空間能放下的行李可就真不多了，短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)遇到這情況，但其實(shí)第三排放下去，那后備箱的空間又寬敞的綽綽有余了
外觀：外觀非常霸氣，還增加了車頂行李架，非常實(shí)用，車身看上去更圓潤(rùn)厚重了，給人大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，另外底盤抬高了，既改善側(cè)圍姿態(tài)又提升了通過(guò)性和實(shí)用性
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說(shuō)了，Jeep的內(nèi)飾老土應(yīng)該是出名的吧，旗下所有的車中控那都差不多，我們呢也不喜歡花里胡哨的東西，比較喜歡實(shí)實(shí)在在的，該有的也都有了，它的內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)還好，不是最糾結(jié)的，可能小年輕來(lái)說(shuō)的話是有些老氣嘍
空間：前排無(wú)敵，中間坐三個(gè)正常體型成年人，后排做小孩子沒(méi)問(wèn)題，170左右的成年人問(wèn)題也不大。儲(chǔ)物空間:中控區(qū)域儲(chǔ)物空間略尷尬，手機(jī)沒(méi)地方放，沒(méi)有無(wú)線充電，必須配支架。
配置：這輛車的各方面配置都是極其豐富的，因此也確實(shí)給我們帶來(lái)了比較棒的駕乘體驗(yàn)，而且超大的空間實(shí)用性也很強(qiáng)，總之從一個(gè)更加綜合的角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子的實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，雖然說(shuō)車比較大也很重，但是9AT的變速箱，起步一點(diǎn)都不肉，推背感也非常強(qiáng)，超車或者跑高速都不買話下，換擋平順
越野：
操控還可以吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也很靈活，剎車的距離軟硬也挺舒適的，因?yàn)橛械管囉跋袼酝＼嚨臅r(shí)候就算是車比較長(zhǎng)也能把握好距離。
油耗：目前開(kāi)的公里數(shù)不多，等過(guò)一段時(shí)間得重新重置一下油耗計(jì)算，跑跑高速，雖然銷售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)車得有個(gè)11個(gè)油左右，但是我估計(jì)我開(kāi)的話怎么也得12~13個(gè)油。
舒適：制冷效果很好，坐在座椅上也很舒服，降噪工藝做的很棒，速度開(kāi)到120，車外的雜音也不厲害
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀了，做了改變后是要比老款的看起來(lái)舒服大氣些，七孔棚和車屁股是我最中意的了，辨識(shí)度高了不說(shuō)主要是還更好瞧了。還有最滿意的就是它的空間了嘛，7個(gè)位置任意坐不管坐前面還是坐第三排都是舒服的，空間寬敞的很不會(huì)抵著膝蓋
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，真的需要好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)了，實(shí)在是跟不上時(shí)代潮流的步伐。手套箱有點(diǎn)小，其它的都還好。
外觀：Jeep的經(jīng)典外觀，非常的大氣比較適合個(gè)人的審美
內(nèi)飾：雖然是最新代指揮官，但內(nèi)飾還是有點(diǎn)古板，沒(méi)什么科技感，屏幕也不大，按鍵阻尼感回饋還可以，但比起現(xiàn)在的鋼琴按鍵還是略微遜色。多媒體車機(jī):功能主要的都有，但不多，操作不是特別順暢，但倒車影像很靈敏。手感材質(zhì):能摸到的地方都是皮的，很有高級(jí)感，用料真的很細(xì)心。
空間：空間非常滿意，前排、二排、三排都很舒適，不過(guò)平時(shí)第三排用的不怎么多，放平真的空間超級(jí)大，放個(gè)毯子可以躺著睡覺(jué)了。
配置：個(gè)人覺(jué)得價(jià)比可以的，本身這個(gè)配置的定價(jià)其實(shí)不算高。
動(dòng)力：這么大家伙2.0T雖然不是說(shuō)很猛但夠用，在城市一腳油也是各種超，平順性感覺(jué)也不錯(cuò)，原來(lái)車是渦輪的，現(xiàn)在都習(xí)慣了，就沒(méi)考慮自吸過(guò)，
越野：
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，操控是我最喜歡的，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤輕，給油就走，人車合一的感覺(jué)
油耗：油耗現(xiàn)在我還是不作更多的評(píng)論吧，因?yàn)檫@個(gè)車我才剛提了沒(méi)多久，說(shuō)起來(lái)還沒(méi)過(guò)磨合期，首保都還沒(méi)做過(guò)，對(duì)它也不是很了解，開(kāi)起來(lái)自然沒(méi)那么順暢，油耗高點(diǎn)也是自然的，不過(guò)美系的越野車總不能跟日系車做比較，想明白些，想要省油，直接買混動(dòng)的就行了。
舒適：坐著還是舒適的，在快速上一些小坑坑過(guò)去了都感覺(jué)不到，過(guò)減速帶也還行吧，過(guò)的時(shí)候不會(huì)砰砰砰的顛起來(lái)聲音也小，隔音效果好的，像胎噪風(fēng)噪的聲音都能隔離掉大部分，還有閱讀燈
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