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大指揮官
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度和影響力高，同時既能滿足長途高速駕駛的穩(wěn)定和安全性；同時空間真的夠大夠裝！
缺點：雖然滿意的地方挺多的，但是也免不了會有些小瑕疵，就比如會感覺這個車子的油耗會偏高些，以后養(yǎng)車壓力會大些，可能也是因為磨合的時間比較短。
外觀：外觀非常大氣，對比其他同款車型來說，車頭更大更長，看起來霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我來說太樸素了一點，實體按鍵偏多看起來沒有那么有科技感，各種按鍵用起來挺繁瑣
空間：空間的話就覺得這個車的寬度和高度還有長度都是挺大的，我們一家人坐進去，包括第三排，也試坐了一下，都不是很擠，還不錯
配置：25萬左右買個大七座，2.0T的高功率發(fā)動機，還有四驅(qū)，我覺得已經(jīng)很不錯了
動力：動力沒有一點問題，提速很快，有推背感，爬坡輕輕松松，平時都是市區(qū)用的多，超車時很輕松。
越野：
都說JEEP車子重，費油，但是在行駛中還是沒得這種感覺，方向盤很輕巧，所以駕駛也不累
油耗：油耗比我想象中的要低一點，之前看這么大的車以為至少要11、12個油，后來自己開了幾個月觀察下來基本上油耗保持在10個多油
舒適：皮質(zhì)的座椅寬大又厚實，乘坐進去身體可以放松，再加上車內(nèi)的大天窗采光又比較棒，舒適性蠻好的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7803公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車我們一家是非常滿意的 最滿意的就是這臺車 舒適的空間 和充沛的動力 還有就是霸氣的外觀
缺點：最不滿意的話，就是這個車子的優(yōu)惠太少了，雖然你是新款車我能理解，但是不能理解的是你的置換政策。來了三次銷售顧問都給我說這個車子置換廠家有2萬的置換補貼雖然，買20大幾的車有部分客戶會是置換，但是他們中大多數(shù)也是增購啊，為啥增購就沒有補貼。為了得到你的補貼我真的是為了補貼而含淚賣車啊。最后也就是做為一個消費者，也希望這邊廠家能再出新的政策前市調(diào)一下。注重一下這方面問題。
外觀：造型比較大氣上檔次的，魁梧的車身很越野，前臉的辨識度比較高，尾部又是很有立體感
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒有想象中的豪華大氣，就是很普通的哪種，該有的功能還是有
空間：空間是夠大夠用的，后排座椅支持放倒，每次載的東西多點就把座椅放倒容積就變得很大。
配置：個人覺得大指揮官這臺車很具有性價比 20多萬的大七座SUV 滿足
動力：動力是真的猛，跑高速超車輕松加愉快的類型，還要穩(wěn)到來，不然踩猛了就給你來個突然的推背感！加速相應(yīng)時間短，感覺速度起來很快的，所以超車輕松！
越野：
操控來說的話。和我之前的轎車比起來除了車身大、底盤高，高速過彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重一點。其它目前我也沒有開出其它毛病來。畢竟駕駛的里程還是太短咯。開多了。轎車與越野車的差價也就應(yīng)該會感受的淋漓盡致。陡坡緩降:陡坡緩降：也被稱為斜坡控制系統(tǒng)HDC，使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快于行走速度向前移動，此時駕駛員可完全專注于控制方向盤。（網(wǎng)上找的，給之家的友友科普一下，因為我的這個車都有這個配置。
油耗：這個油耗的話，剛開始比較嚇人，基本上都是十二十三，后來就想著是有可能是每次開的路程比較短，而且紅綠燈比較多，綜合下來的話，在11的樣子還行吧，能接受
舒適：座椅設(shè)計的很不錯，屬于那種不軟不硬的，做上去貼合度很舒服，無論短途還是長途，開車坐著不累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個十五年駕齡的老司機了，這是我第三臺車子了。買這個車主要是因為家里二娃還需要老人幫忙帶，每次出門吃飯確實需要一輛空間超大的車，看了幾款，最終定下來是因為七座更符合我家實際使用的情況。預(yù)算也在合理范圍內(nèi)，家里人都沒有人反對，就買了這個車。
缺點：內(nèi)飾儀表臺造型設(shè)計比較簡單，顯示屏幕小，整體感覺比較中庸。
外觀：這輛車的外觀造型真的是美式硬漢的代表，方正挺拔的車身看起來高大又威猛，同時19寸的雙五輻輪轂以及方正的有棱有角的輪眉真是太酷了。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料挺好的，配置也很豐富，但是它的中控造型確實不太好看，還有這個四幅方向盤也有點老氣，內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的類型。
空間：車內(nèi)無論是前排還是第三排，空間很大，坐進去很舒適，并感覺不到壓抑的感覺，第三排放平后，整個的后備箱空間變得更大，出去郊游一家人足夠躺下休息享受，，儲物空間設(shè)計的很人性化。
配置：我覺得這個車性價比還是挺高的，四驅(qū)的一個配置，然后又是七座，車膜呀，行車記錄儀呀，踏板啊，這些都有，我感覺配置在同級別車?yán)锩�，還是高的了，買車其實我們這個年齡也不講究什么面子，必須要買BBA，我個人覺得實用就行，而且我們一家人喜歡出去旅游，四驅(qū)車的話，什么路況都可以開，安全性還是很高的
動力：動力提速不管是滿載還是空車情況下加速持續(xù)又很強勁，駕駛起來很有激情
越野：
我覺得操控方便簡單，中控臺的設(shè)計很簡單，實體按鍵用起來一目了然，伸手就能夠得著。
油耗：油耗百公里也就那么幾個，在自己的接受范圍之內(nèi)，沒有說很費油。
舒適：說到舒適性，我專門問了一下媳婦，媳婦說她喜歡座椅電加熱功能，可能是因為我們是冬天買的車原因，加上女的本來久怕冷，媳婦一坐上車就把座椅電加熱打開了，然后就說特別舒服，就我本人來說，我覺得車子開起來舒服，平穩(wěn)，就很不錯了，我也不會去糾結(jié)座椅到底是不是真皮啊這些，還有哈，車子整體的隔音還是不錯的，我喜歡聽歌，覺得車子的音響效果還是不錯
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力，真的猛，油門要輕踩，不然要飆！
缺點：駕駛起來發(fā)動機的聲音還是會有一點大 但是也是在可以接受的范圍內(nèi)
外觀：第一眼看上去就喜歡了，特別喜歡全景天窗，陽光明媚的天氣打開天窗，一縷陽光撒下來的感覺太美了
內(nèi)飾：很多人說這款車的內(nèi)飾設(shè)計比較老氣，但我覺得這不是個性嗎？整體外觀比較簡潔，符合美式車比較粗獷的風(fēng)格。
空間：當(dāng)時，我覺得美國車還是很值得買的。畢竟價格實惠，車子本身的品質(zhì)也很優(yōu)秀，所以我還是決定選擇大指揮官。JEEP的品牌影響力比較強，相對來說，我更喜歡這種更偏向運動的大指揮官。
配置：價格還是滿意，優(yōu)惠加置換補貼下來，這個價格已經(jīng)不錯了，品牌的影響力，對JEEP的信賴，對比了幾家，最后選擇了大指揮官
動力：動力2.0t的還可以，挺不錯的，基本上一給油門超車也挺爽的，過那個減速帶的時候也不是很陡，舒適性也挺不錯
越野：
剛開始上手遇到最大的難題就是側(cè)方位停車了，車型比較大，四周盲區(qū)多，停車不太方便
油耗：這臺大車車的油耗十分讓人滿意 我上下班基本上在9個油左右 周末出去玩 跑高速也才6個多一點
舒適：全景天窗，視野很好，車上沒有壓抑感，比較平穩(wěn)，顛簸也不強力，開山路泥巴路應(yīng)該更巴適，后面座椅放下，可以踏實睡一覺。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設(shè)計，造型比較大氣上檔次的，魁梧的車身很越野，前臉的辨識度比較高，尾部又是很有立體感。
缺點：覺得大指車頭太扁了，還有就是第三排還是稍微榨了點，大個子坐會有點吃力，不坐7個人把最后一排放下去，后備箱還是挺大的。
外觀：外觀就整體來說就是超硬漢Jeep的家族設(shè)計，標(biāo)志的7孔進氣格柵從二戰(zhàn)開始沿用至今，這也是我所喜歡的地方之一。同其它美系比起來也更加硬朗，線條筆直也更加沉穩(wěn)，不浮夸�；緦儆谀信ǔ阅且活惖�，如果不是它的外觀，我怎能輕易拿下你！車燈設(shè)計:辨識度很高，無論是白天還是夜晚。有自己的特點。后尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計。夜晚一點亮老遠都能發(fā)現(xiàn)它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計比較中庸，沒有能讓人眼前一亮的豪華感
空間：我們周末一般是一家6口出去玩 兩個小孩坐后面 感覺一點都不擁擠 而且后備箱放一些外出露營的東西 空間綽綽有余
配置：性價比方面不錯，買車送了電動踏板加上3次保養(yǎng)，價格方面也比較適中
動力：動力應(yīng)付日常出行的代步是沒有問題的，排量也比較大，加速的時候不會延遲。
越野：
方向盤操控起來很輕快，操控精準(zhǔn)，50邁和100邁踩剎車前頭沒有點頭感覺，很穩(wěn)定。
油耗：車子油耗在市區(qū)的時候高一點百公里在11個油，正常路段行駛油耗都是在10個油左右，控制的比較穩(wěn)定。
舒適：我當(dāng)時選裝了它的智能尊享包，我覺得這個靜音座艙實時主動降噪功能配合前排的多層隔音玻璃確實能很好的避免外界的噪音影響。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4229公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡大指揮官的理由很簡單很純粹，外觀霸氣的肌肉感、動力強勁的推背感、空間寬敞無壓抑感。
缺點：不太滿意的可能就是內(nèi)飾設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計相對有點樸素，特別是中控臺的設(shè)計太簡約了點，配色也是比較偏成熟。
外觀：標(biāo)志性的前臉，七孔金屬格柵一眼看去很大氣。整個車型的設(shè)計既有運動范又有越野范兒
內(nèi)飾：車剛買回家的時候還是有一點異味的，用了柚子皮那些放了2天，味道少了很多，現(xiàn)在好多了，說到內(nèi)飾，怎么說呢，一般把，不說簡陋，但也不是特別豪華，中規(guī)中矩把，我也不喜歡太花哨的，功能多了我還不一定會用!
空間：大指揮官的空間對于我們一家四口用車的話是足夠大，基本上前兩排用的比較多，第三排就放放行李。
配置：性價比方面總得來說還是挺好的，在我有限的預(yù)算范圍內(nèi)選的配置也夠用，用車以后各方面的表現(xiàn)都挺不錯的。
動力：動力方面我個人認為還算是可以，平常都是走市區(qū)比較多偶爾的話也會跑高速，在跑高速的時候也能感受到它力量感，很有沖勁相當(dāng)給力。
越野：
選擇Jeep就是因為它的通過性強，下雨天走高速和機耕道的時候，也明顯感受到和之前其他車型之間的差距，完全沒有打滑側(cè)翼，底盤穩(wěn)定性也很不錯。
油耗：油耗先打個4星把，因為最開始的時候?qū)eep不太感冒的原因就是因為油耗，現(xiàn)在跑了平均油耗10.5，還可以把，等磨合期過了之后再看看實際的油耗。說明一下把，現(xiàn)在這個油耗是我在上班途中開出來的，車子還沒有機會上高速，看過年把，去拉一次高速，聽別人說，高速可以開出來6點幾個油，我還是持觀望狀態(tài)。
舒適：懸掛適中，不算硬，過減速帶之類的感覺震動不大！音響效果個人感覺也還不錯，不是專業(yè)人士，聽不太出來啥專業(yè)的評語！座椅也很舒服，摸起來手感很棒！空調(diào)來的快，很不錯！
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是操控性方面，方向盤轉(zhuǎn)動手感很輕盈，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，指向定位基本上也是沒有偏差的
缺點：不太滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計了，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格不是很有特色，中控顯示屏用起來的時候也覺得有點小。
外觀：外觀設(shè)計的怎么說呢，大眾套娃嘛，哈哈，也不算難看，沒什么亮點，屬于中庸類。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我覺得自己還是畢竟一個死板的人，像現(xiàn)在的新能源車，一打開門就兩塊屏就沒有了，我想我還是接受不了。側(cè)面也印證了銷售給我說的情懷二字。但是用料就是整車大面積的真皮內(nèi)飾包裹觸感更加真實，搭配雙縫線讓全黑內(nèi)飾不那么枯燥�？偨Y(jié)一下就是對的起這個價格儀表中控:關(guān)于儀表中控，映入眼簾的就是一個“大屏幕”8.4寸。中規(guī)中矩，畢竟現(xiàn)在主流的都11、 2寸咯。好在各種功能鍵一應(yīng)俱全。都是實體按鍵。分區(qū)也符合常理，就算你是新手。開一兩次就能熟悉。是老司機喜歡的設(shè)計
空間：舒適度絕對是一流的，空間也夠用，也很寬敞，適合一家老小出游，第三排座椅放平的話，后備箱是很大的，非常巴適。
配置：30萬左右的7座4驅(qū)豪華SUV 這幾個字足以體現(xiàn)它的性價比了 用過了才知道它的好
動力：動力表現(xiàn)是非常nice的 畢竟擁有265馬力 特別是在運動模式下 推背感很足
越野：
操控方面還是比較容易上手的，中控臺的設(shè)計比較簡約所以稍微了解一下就能都了解各個功能鍵
油耗：油耗目前開下來保持的還蠻穩(wěn)定的，剛我正常路況開下來的油耗基本上在10-11個油左右
舒適：說到舒適這個點，那就肯定不能和轎車相比了，畢竟從本質(zhì)上還是區(qū)別很大。但是從實際的使用過程中來說的話，再配置方面還是彌補了一些結(jié)構(gòu)上缺點。如：前排采用雙層夾膠玻璃，也是我之前那個轎車沒有的、前排座椅加熱再這個寒冷的冬季也更能體現(xiàn)人性化。電動座椅、電動后備箱的配備也讓舒適型更加分。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設(shè)計，大氣又越野是我對它的第一印象，精壯的腰身富有力量感，立體的尾部更加有型。
缺點：大尺寸的車開起來不太靈活，而且這車的油耗確實比較高。現(xiàn)在平均油耗12多，看后期能不能降低。
外觀：外觀造型很有男子氣概，霸氣的前臉、緊致的腰線處處彰顯它的運動感，整個車身還是蠻有設(shè)計感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計也是簡單化，沒有華麗的設(shè)計，中規(guī)中矩的顏色和樣式還是那么經(jīng)典。
空間：買車這么久，前兩天街上了孩子和父母，車上坐了6個人，感覺空間還是夠的，兩個孩子是坐在第三排的，目前還沒有大人坐過第三排，不知道坐起來怎么樣
配置：價格上不算太高，各種優(yōu)惠下來還能接受，買車更重要的是看售后服務(wù)，店員都很熱情，耐心。
動力：動力很強勁，油門很靈敏，起步輕輕一踩油門，就能感受到強烈的推背感，在高速120邁上后半程加速很輕松，明顯感覺到后勁十足，市區(qū)駕駛更不在話下
越野：
操控起來是比較簡單的，很快就能習(xí)慣這款車的各種的操作功能，而且車子在輔助操控配置方面也配置了很多，像駐車?yán)走_，倒車影像等等之類的功能還是挺多
油耗：上下班開下來它的油耗大概在百公里10個油左右，不高不低也是一個正常的油耗水平。
舒適：jeep傳統(tǒng)的美國品牌 傳統(tǒng)的美式大沙發(fā) 座椅的舒適度 完全不用多說
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格28.83萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程557公里
綜合評分
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優(yōu)點：車用了才10幾天，談不上什么最滿意，我本來對jeep這個品牌最開始不太感冒的，在我的印象中，jeep車給人就是一種高油耗的表現(xiàn)，感覺買車就會買一個油老虎。但是，機緣巧合下，媳婦看到了這個車，她覺得還不錯，就去4S店看了看，試了駕，都覺得還不錯，考慮到家里面也有兩個孩子，加上父母，想了想，就考慮了這個車！
缺點：目前沒有大的不滿意的地方，主要是一些小細節(jié)。 比如主駕膝蓋的位置沒有地方放駕駛證，儲物空間沒有合適的位置，放手機和紙巾
外觀：外觀沒啥說的，車子還是做的大氣，整體造型在這么多品牌里面，算中上吧，尾燈的造型跟現(xiàn)在的電車差不多，算是跟上了潮流了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒有啥太大變化，看個人喜歡，有說經(jīng)典，有說老氣的，各有所愛，屏幕再大點更好，內(nèi)飾不是那種一眼看上去就是豪華型，太單調(diào)了。
空間：空間無敵，三排都挺不錯的，是七座這個級別里面，三排空間相對均衡的一個了，當(dāng)然，除了二排中間隆起稍微遺憾點
配置：暫時給個五星把，看后期油耗的表現(xiàn)，畢竟用車成本還是要首要考慮的。車子整體的預(yù)算也在我的預(yù)算中，家人對車也都還很滿意的！
動力：動力夠了，2.0T提速超車不費一點力，駕駛也很輕松，低速平穩(wěn)，超車時還是有推背感
越野：
車子開起來還是很順手的，方向盤握起來也很輕巧，媳婦開的時候說車子有點大，還不怎么敢倒車那些，還好倒車影像還是有的，不然我還真有點擔(dān)心。提車沒多久，還沒怎么開過爛路，畢竟自己買的是四驅(qū)的車，等過年的時候開回老家可以體驗一下四驅(qū)的感覺。
油耗：雖然說車子買來的時間不是很長，但目前已經(jīng)跑了1萬多公里了，現(xiàn)在的綜合油耗在8~9個左右，對于這個級別的車來講就很不錯了。
舒適：能夠看到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，非常有質(zhì)感，尤其是第二排和第三排，也有很多功能按鈕能夠調(diào)整，座位很厚實，久坐也不會累。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很實惠，配置也很高，帶來的體驗也很高檔，比較實用，2.0T發(fā)動機動力真的很強，通過性整車的感覺也很不錯，底盤也很扎實穩(wěn)定，外型設(shè)計也很漂亮，看起來很有美式SUV應(yīng)該有的肌肉感。
缺點：不太滿意的就是操控性方面，我也是第一次開這么大的車，剛開始上手遇到最大的難題就是側(cè)方位停車了，車型比較大，四周盲區(qū)多，停車不太方便。
外觀：jeep的外觀還是足夠霸氣4895mm的車長 高1754mm 足以展現(xiàn)這臺車的霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計相對比較簡單，我也不太喜歡復(fù)雜的設(shè)計，跟觸屏比起來我還是喜歡實體按鍵
空間：對比其他車型，空間的確夠大。尤其是后排的功能性很強，坐人的時候與其他7座車對比好太多，不局促；同時放倒座椅以后非常能裝。
配置：性價比方面在我看來還是挺高的，因為他比較符合我的用車需求，所以這個價格買來的話感覺是合適的，加上各方面的配置也不錯所以整體來看還是可以的。
動力：這款搭載2.0T，265匹馬力，起步的時候和瞬間加速的時候感覺動力很充沛.
越野：
操控方面因為車型大，底盤高，駕駛區(qū)域的視野也很開闊，盲區(qū)什么的也比較少。
油耗：油耗方面表現(xiàn)一般，可能也是因為我本身駕駛習(xí)慣不太好的原因，再加上提車也沒多長時間還沒磨合好，油耗起初會有些虛高，油耗高的話會加大以后的養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅對于舒適性的影響占比很大，大這款車的座椅舒適度很高，寬大飽滿，而且包裹性也很不錯，軟硬程度合適，再加上不錯的空間活動范圍，所以整體的舒適度還是很高的。
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