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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格69.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,科技感強,真沒想到傳統(tǒng)德系車會給人這樣的感覺。
缺點:后備箱比普通版要高一些,這也是為什么網(wǎng)上賣的后備箱都不能用的原因,再加上沒有空氣懸架,所以在常規(guī)模式下,懸架比普通版要高很多,為什么同級別的卡宴都有空氣懸掛系統(tǒng),途銳卻沒有。
外觀:車燈很漂亮,換了一張黑色的中網(wǎng),看起來霸氣多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,有30種顏色的氛圍燈,黑色的真皮內(nèi)飾,用料比 BBA要好很多。
空間:4米8的車身尺寸跟家里的卡宴差不多,坐姿和視野都剛剛好,后備箱也挺大,不過因為備胎換成了電池,所以稍微高了一些,不過可以忽略不計。
配置:60萬以內(nèi)的性價比是無與倫比的,怎么會有那么多人挑三揀四呢?
動力:加速是混動途銳的拿手好戲,一腳油門下去,乘客就會頭暈?zāi)垦,雖然不像特斯拉那么暴力,但也比一般的汽車要好得多。
越野: 因為沒有空氣懸掛的緣故,車身的姿態(tài)并不是很好,也不能調(diào)節(jié)高低,雖然區(qū)別不大,但總覺得不舒服。
油耗:開混動車不用擔(dān)心充電問題,就當(dāng)是正常行駛吧,一箱油跑了800多公里,油箱比普通版要小一些,只有70升,油耗還算滿意。
舒適:前排座椅非常舒適,德國 AGR認(rèn)證,通風(fēng)、加熱、18向電動調(diào)節(jié),比卡宴要好太多了。
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