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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是純電動(dòng)車的舒適性非常好，車內(nèi)隔音效果挺不錯(cuò)的，基本上開著沒有什么噪音，不像燃油車，每次起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常的明顯，就我個(gè)人而言，我還是比較喜歡安靜一點(diǎn)的環(huán)境。
缺點(diǎn)：新車剛提回來不久，還真沒有什么最不滿意的，要非說不滿意那就是要能給價(jià)格優(yōu)惠些就更好了�？沉税胩煲矝]成功降價(jià)，不過車還是比較不錯(cuò)的，而且價(jià)位也算是很實(shí)惠了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣的同時(shí)有著低調(diào)隱約的豪華跑車氣息，非常喜歡的是前臉的LED燈，很有個(gè)性，看著也很順眼。
內(nèi)飾：中控旋鈕式的換擋還是比較新穎的，對應(yīng)的檔位都可以在儀表盤上顯示。可以看導(dǎo)航信息。只是新車有比較明顯的氣味。
空間：乘坐空間還是蠻大的，后排坐三成年人的時(shí)候不會覺得擁擠，車頂也很高。雖然是個(gè)緊湊型的轎車，但是一般家庭用車足夠了。
配置：性價(jià)比可以，這車的價(jià)格我覺得相當(dāng)良心了，保養(yǎng)什么的送的比較到位，還是挺不錯(cuò)的一款車的。
動(dòng)力：還沒有出遠(yuǎn)門跑過高速，不知道車子在高速之后的動(dòng)力加速度如何，只在城區(qū)走的時(shí)候開過80碼，動(dòng)力是非常的猛的。
操控：
操控也沒什么難度，和一般的自動(dòng)擋的車型沒有什么區(qū)別，而且車上的功能很多，日常駕駛很不錯(cuò)，360清晰，停車都變的很簡單。
舒適：BEIJING*EU5的舒適性還是很高的，主要就是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，在加上隔音，靜謐性極大的提升，就是開起來時(shí)候也非常安靜，所以這一方面不錯(cuò)。
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