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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5822公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方自然就是性價比了，因為這車實在讓我挑不出太大的問題來，這絕對是一臺均衡發(fā)展的車，要說這價位表現(xiàn)算是非常好的了。
缺點：即便父母很少坐我的車，但是讓他們覺得不是很舒服，這必須是我最不滿意的地方。
外觀：北京EU5的顏值是挺高的，前臉看起來很簡潔但是絲毫不影響整車的科技感，而且整車的線條也很流暢，很有運動感和速度感。但是在做工上稍微有些粗糙，有些地方的解封比較大，不是很美觀。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，足夠的年輕，而且科技氛圍很弄，我做喜歡的就是中控機器人的造型，超個性哈。
空間：EU5的空間挺好的，這車平時就是我一個人在用，也就是上下班開開，所以儲物空間上完全可以滿足我的需求。至于乘坐空間我認(rèn)為也不錯，像我身高175坐在車?yán)锖軐捤桑昂笈诺谋憩F(xiàn)都是不錯的。
配置：這車性價比我覺得就很不錯啦，十多萬的車，要說真的不會有那么好的配置，都是基本上有好有不好的地方，但EU5這車我覺得整體還有是不錯的，外觀也很好看，配置也挺豐富的，續(xù)航能力也強，最后價格也公道實惠，性價比我也挺滿意的。
動力：EU5我這臺電動車的動力還挺強的，并沒有因為變成電動而減弱，反而我覺得比汽油車強，尤其提速的時候，真的是很快就升上來了，超車是非常輕松的一個事。
操控：
操控性方面，基本是上下班以及周末短途出行，車身非常的靈巧，車身的穩(wěn)定性也是非常高的，在高速100-120邁的車速也沒有飄的感覺，方向盤我這感覺挺順手的，轉(zhuǎn)向上需要的行程也不是很大，高速的時候轉(zhuǎn)向還會變得略微重一點，我覺得操控挺順暢舒服的。
舒適：說到舒適性的話，那就不得不說說EU5的座椅和隔音了。首先座椅是真的又大又軟乎，而且座椅調(diào)節(jié)也有很多種選擇，想要什么坐姿都是可以的。還有就是隔音啦，效果真的非常不錯，即便是上了高速也不會有太明顯的噪音，真的是太贊了。
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