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北京EU5
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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操控：
這臺車的操控還挺好的，太專業(yè)的術(shù)語我也不會說哈，就是覺得這車方向盤的把控還挺輕松的，電門和制動系統(tǒng)的腳感也都不錯，開起來不費(fèi)力，我感覺挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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操控：
開車的時候方向盤的穩(wěn)定性很強(qiáng)，話說這電車開起來感覺就是不一樣啊，油門的反饋非常激進(jìn)，在我踩下油門的時候就能明顯感受到車子有向前沖的架勢了，可感覺可是非常贊的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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操控：
操控是很靈敏輕松的，首先說方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向的時候很輕松，然后雖然輕松，但精準(zhǔn)還是挺高的，可以說是指哪轉(zhuǎn)哪的感覺，方向盤上的功能按鍵也很順手，我反正覺是挺好控制的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7920公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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操控：
操控整體還是很滿意的，它不止有360°的全景影像，還有自動駐車系統(tǒng)，這樣大大的提高了我的駕駛安全系數(shù)。方向盤的重量也是剛剛好，我個人認(rèn)為就這個重量哪怕是力氣小點(diǎn)的女生操控起來也完全沒有問題。轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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