一鍵砍遍全城
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4288公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):現(xiàn)在的電耗還是高了一些,其實(shí)和很多同級(jí)別的車相比已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了,但是我的要求算是比較高的吧,總之不是特別滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4631公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不是太好,尤其門板上的儲(chǔ)物格不夠大,不像很多車能裝下特別多的東西,相比其他方面的空間表現(xiàn)稍微遜色了一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):它續(xù)航能力有待加強(qiáng),夏天開空調(diào)感覺還是可以接受的,但一到冬天這電耗能達(dá)到25左右,剛開始我還以為是我眼花了呢,但后來經(jīng)過確認(rèn)這是真的,我也是醉了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這車我不滿意的地方也是有的,但也沒有到那種非常最不滿意,畢竟這車不是那么貴的車,我不滿意的地方,就是這車的天窗我覺得要是給配全景大天窗我覺得就更加合適了。
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