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探岳
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

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探岳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(495條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)生意人,每天早出晚歸的時(shí)候,這輛探岳是陪伴我最多的一輛,這輛車(chē)成了我忠實(shí)的伙伴,我最滿意的是它帥氣的外表和霸氣的身材,當(dāng)我拜訪客戶(hù)時(shí),他們都說(shuō)我的車(chē)很好。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是探岳這個(gè)車(chē)子的后備箱空間還是不算大,還有就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格也有點(diǎn)小貴,不算便宜。
外觀:外觀很耐看,而且前臉貫穿式的鍍鉻飾條拉寬了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色大氣有檔次感,設(shè)計(jì)的也較精致,功能配置比較豐富。
空間:因?yàn)檫@車(chē)軸距不是很大,空間不是特別理想,但還是可以接受的,前排駕駛員座椅和副駕駛座椅還可以,主要是因?yàn)楹笈抛慰臻g的地毯下有一個(gè)凸出的座椅,這輛車(chē)只能坐四個(gè)座位,多一個(gè)座位會(huì)很擁擠。
配置:保有量就能說(shuō)明一切問(wèn)題,大眾的車(chē)常年霸占銷(xiāo)量榜前面的位置,我也想選別的車(chē),但綜合看下來(lái)實(shí)力最強(qiáng)的還是它,畢竟有大眾探岳的品質(zhì)在,一切都差不了。雖然在內(nèi)飾方面還是有加強(qiáng)的空間,但也不是那種不能接受的程度。再一個(gè)我這邊大眾的4S店有不少,后期的保養(yǎng)也都很方便,要圖家用省心就得選它。
動(dòng)力:探岳的動(dòng)力還是很充足的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也是蠻大的,所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
越野: 方向盤(pán)總的來(lái)說(shuō)屬于那種比較輕的手感,但是輕而不飄,即便是開(kāi)它在高速上照樣也覺(jué)得很穩(wěn)。買(mǎi)車(chē)之前我固有的印象就是開(kāi)起來(lái)發(fā)飄,德系車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng),現(xiàn)實(shí)恰恰相反,我試駕的那些都沒(méi)有我這輛車(chē)開(kāi)著順手穩(wěn)定。剎車(chē)也是很靈敏的感覺(jué),剎車(chē)不算硬,但是輕踩下去剎車(chē)力度就能給到位。
油耗:油耗上讓我覺(jué)得算是一個(gè)中等水平,比上不足比下有余吧,綜合下來(lái)有9個(gè)的油,當(dāng)然這個(gè)市區(qū)行駛出來(lái)的,經(jīng)常跑高速的話肯定會(huì)低的。
舒適:減震不是那種一味追求軟的感覺(jué),在一些路段下能感受到路面的小震動(dòng)。但是這幅底盤(pán)最好的地方就在于穩(wěn),有些車(chē)開(kāi)起來(lái)底盤(pán)上下來(lái)回跳動(dòng),但是我開(kāi)這輛車(chē)以后最大的感覺(jué)就是穩(wěn)定,比如過(guò)個(gè)坑之類(lèi)的路面,車(chē)輪就是干脆的上下彈跳一次就能完成,不會(huì)有任何多余的動(dòng)作。我覺(jué)得相比于那些軟的減震,我這輛車(chē)的減震可能不是一開(kāi)始就能給人好感的,但是開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)越能喜歡上這種感覺(jué)。
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