一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾探岳是我的第二輛車，主要是考慮孩子馬上上初中了，家里對(duì)車的空間需求越來越大，直接用以前的寶來走置換程序，換輛新車，開了一段時(shí)間感受還不錯(cuò)，主要是動(dòng)力和舒適性非常滿意，這臺(tái)2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力有著很好的平順性，濕式雙離合的變速箱被廣泛的應(yīng)用在大眾旗下的各大車型，主要是邏輯性很好，換擋速度快，對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)及時(shí)就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的大管家，隨時(shí)隨地都會(huì)把輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的速度，讓我的駕控感受是非常好的，舒適性主要體現(xiàn)在人體工程學(xué)的座椅和前后懸架的調(diào)校，座椅很舒適，有的時(shí)候連續(xù)坐在車?yán)飵讉�(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得腰酸背痛，底盤和懸架能夠過濾掉很細(xì)微的震動(dòng)，有的時(shí)候通過減速帶根本不必要控制車速。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車輛在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，畢竟當(dāng)初因?yàn)榭紤]到油耗的問題所以選擇了這款低功率的，所以再加上車輛自身的重量，起步會(huì)有點(diǎn)肉倒也是正常。好在速度上來之后的動(dòng)力是夠用的，這就可以了，這樣在高速上超車什么的也是不費(fèi)力的，起步慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧，油耗低比什么都強(qiáng)，最起碼我是這樣想的。
外觀：外形還是比較耐看的，這車的視覺效果感覺挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，但是布局很合理，功能也比較齊全，提車前幾天有異味，雖然幾天就沒了，但是太陽(yáng)一暴曬還是會(huì)有味道。
空間：整體的空間是比較寬敞的感覺，就后排坐三個(gè)大胖子都沒有問題的。
配置：在空間、內(nèi)飾、做工、操控方面我還是很看好探岳，在我看來買車不需要功能很多，實(shí)用耐用就好，車子也不需要太過時(shí)尚，畢竟新款年年都出，經(jīng)典耐看就好了，從價(jià)格、實(shí)用性方面來說，探岳的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：探岳的推背感非常足，在高速上行駛時(shí)速度比較均勻，不需要深踩油門動(dòng)力就足夠使用，遇到需要超車的情況，提速非常明顯。
越野：
車子的操控感還是挺不錯(cuò)的，用的是真皮方向盤，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺也挺靈活的，而且車子的兩個(gè)反光鏡可以，在停車的時(shí)候表現(xiàn)也挺不錯(cuò)。就是這輛車沒有并線輔助功能，要是有的話感覺就挺好的了。
油耗：當(dāng)前提車兩個(gè)多月油耗平均在9左右吧，不算太高還是可以接受的，如果在擁擠的市區(qū)早高峰晚高峰這種情況的話就要10以上了， 跑速的話會(huì)低一些。
舒適：整體舒適度還是挺好的，探岳的座椅比較寬大，而且真皮包裹的非常結(jié)實(shí)，做的時(shí)間長(zhǎng)了也不塌陷，很容易調(diào)整坐姿，不容易累。底盤調(diào)教非常扎實(shí)，再加上前后的獨(dú)立懸架，減震效果非常好，前后排的舒適感幾本一致，過坑洼路面也不怎么感覺到顛簸感，穩(wěn)且舒服。唯一不太完美的一點(diǎn)就是車子的隔音效果做的不是特別好，每次開車打著火的時(shí)候都能聽到比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，過一會(huì)兒轉(zhuǎn)速慢了就小了很多，之前問售后的師傅說是探岳的怠速比較高，大排量的車都這樣。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
