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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程充足，作為城市代步出行工具來說，我覺得表現(xiàn)非常全面。同時(shí)，它還有著寬敞的空間，豐富的配置，對于這個價(jià)位特別合適。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面我都挺滿意的，如果要說雞蛋挑毛病的話，可能還是大眾的內(nèi)飾，我覺得這款車的內(nèi)飾和大眾燃油版的內(nèi)飾一樣簡單，設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)亂。
外觀：外觀整體造型很運(yùn)動很激進(jìn)，很喜歡混動版的這個包圍套件，感覺比燃油版車型精致了不少，車輪的造型很科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，一點(diǎn)不像20多萬的車，抬頭顯示這種實(shí)用的配置也沒有，就只有個液晶儀表，一點(diǎn)不實(shí)用
空間：空間和燃油版的一樣都非常的寬敞 ，后備箱空間也很大 一家人出去玩兒可以帶很多的東西
配置：新能源車型這兩年發(fā)展的比較快，但是保值率一般都不高，特別是純電動的車子，這種混動車型還稍微好一些，但是好的也不算多，但是實(shí)際用車來看的話，我覺得這臺車還是比較有性價(jià)比的，這種插電混動的車型技能用燃油跑也能用電跑，而且去看也比較低，再加上這臺車子配置也是比較豐富此車而且是大眾出品，知名度比較高，途觀這款車本身實(shí)力就比較強(qiáng)，但是主要還是自己喜歡上了，也確實(shí)給我?guī)砹朔奖�，我覺得還是值得購買的，
動力：動力這塊在上了高速之后感受頗深，超車真的是很爽快的，輕輕松松的就超過去了，沒放這種時(shí)候，我都有一種小小的成就感。
越野：
操控感受的話，開起來很好開，轉(zhuǎn)向的手感也很輕巧，純電和混動模式下，油門反應(yīng)都是非常迅速的，剎車腳感不錯，踩多少就有多少，制動力度很始終，不會很虛也不會很強(qiáng)，家人坐著說不容易暈車。
油耗：冬天3天充電一次，夏天4天充一次電，還是很方便的，現(xiàn)在到處都有充電樁了，也挺快。
舒適：這個車座椅比較舒服，后排空間也可以，噪音相比之下也小一點(diǎn)
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