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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀成熟穩(wěn)重,省油又省心,空間大,家用特別好。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這輛車的純電續(xù)航有點(diǎn)短,畢竟是油電混合的,不是純電的,也做不到純電的續(xù)航里程那么多。
外觀:外觀造型看起來(lái)足夠的精神,也有不錯(cuò)的檔次感,前臉犀利感十足,車身上也用了不少的鍍鉻件裝飾,就連車尾都有不錯(cuò)的辨識(shí)度,大眾底下帶字母,這款途觀L新能源也有。
內(nèi)飾:我這個(gè)人對(duì)內(nèi)飾并不是特別的在意,它沒(méi)有用一些看起來(lái)比較低廉的材料,都很上檔次,所以還是不錯(cuò)的。
空間:前排的話一般我開(kāi)起車來(lái)都很自在,沒(méi)有什么拘束感,這一點(diǎn)就挺好的,F(xiàn)在只要是在日常行駛的過(guò)程中不要太束縛我的腿腳,正常乘坐正常駕駛都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置:途觀L新能源的價(jià)格不貴而且用車成本低,外觀和內(nèi)飾的優(yōu)異表現(xiàn)讓我更加覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:城市里開(kāi)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力完全夠用,提速挺快,起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,速度起來(lái)之后動(dòng)力也源源不斷的起來(lái)了。
越野: 我駕駛這款車是比較費(fèi)勁的,車身比較寬更容易被刮蹭。
油耗:出遠(yuǎn)門(mén)的話我就會(huì)用油來(lái)開(kāi),不過(guò)也比較少的出遠(yuǎn)門(mén)。平時(shí)我在城市里開(kāi),一般百公里耗電15千瓦吧,公司和家里都有充電樁也不怕會(huì)沒(méi)電。
舒適:感覺(jué)整體的舒適性,沒(méi)有想象中那么好。首先車子過(guò)減速帶的時(shí)候顛幅比較大,其次胎噪聲音很大,可能是隔音做的不太好吧!
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