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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速 油耗 隔音相比同等價格其他品牌也相當(dāng)不錯
缺點：最不滿意的也是這車夠大的，一時不適應(yīng)，倒車有些困難，哈哈，感覺我是菜鳥車手。最不滿意的還有優(yōu)惠力度不大，這個最不滿意咯。
外觀：外觀看上去陽剛硬朗，但是感覺欠缺的是氣勢，有點車身高度偏低的感覺，有點低趴，氣勢不足，不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的配置都是齊全的。簡簡單單吧，還能接受。新車的氣味沒那么明顯。
空間：空間沒話說，大大大，買了就是為了跑長途家人坐著舒服。后排蹺二郎腿沒壓力。和燃油版一樣。后備廂容積:后備箱夠用，據(jù)說沒燃油版的大，不過我也沒看過燃油版的。
配置：綜合各方面來說，混動途觀L還是性價比挺高的一款車，兼具運動和節(jié)能，可以說是非常的不錯了，他的優(yōu)點可以完全涵蓋他的不足之處，滿分！
動力：動力沒得說，雖然只有1.4的排量，但高扭矩的調(diào)教，只要舍得給油，推背感立刻就有了，路上超車什么的輕松加油快
越野：
車子方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)向也靈活，和我之前那款車相比要好開不少。
油耗：我平時一次性充滿電，可以用兩天，還有剩余，上下班的來回路程大概20公里多點，能耗很低了，出門在外的時候，平均油耗大概在6個左右吧，這么大的車，6個來油已經(jīng)很省了
舒適：像我平時只是短途出行的話，一般使用電動機作為主要的驅(qū)動，電動機工作的時候后也基本不會產(chǎn)生什么雜音，所以開車的時候車里邊兒還是特別安靜的，外界嘈雜的環(huán)境通過車體的隔絕之后也不會傳到車內(nèi)很多反正環(huán)境營造這一塊兒肯定是滿分的，再加上我住的這個地方雖然不是什么大城市，但路面狀況特別的好，基本不會遇到什么劇烈顛簸的路段，所以對于震感這方面的影響可以忽略不計。
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