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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車的智能化操控，有好幾種駕駛模式，能充電，能加油，不用為續(xù)航擔心，而且還不限行，外觀非常帥氣
缺點：目前我覺得這款車最大的一個問題是它的動力感受沒有想象中那么好，特別是遇到一些坡度比較大的路面的時候，爬坡感覺還是稍微吃力了一點。
外觀：外觀滿分，非常大氣，運動風格的外觀設計也是我喜歡這款車的一個原因車身及車輪:這個輪轂的設計的很棒，熏黑色搭配亮銀色顯得車非常的有氣勢，挺帥氣的
內飾：內飾一般，在這個價位來說，PHEV途觀L的這個內飾相對來說算是比較簡陋的了，沒有豪華的感覺，不過大眾主打的是性價比，這個內飾完全可以接受。
空間：空間感受還是挺棒的，算不算太寬敞作為我的家庭使用是完全沒問題的，后排坐三個成年男性的話，會有一些小小的擁擠，中間位置不是和長時間乘坐，腿只有岔開放，久坐會腿麻，坐四個人是寬敞的，腿部空間很寬敞，頭部空間也很富裕也不會頂頭，后備箱空間的話還是非常寬敞，因為我平時后備箱也沒放啥東西也就偶爾回老家拿一些菜之類的東西，完全足夠。
配置：整體性價比不錯，免購置稅，可以上綠牌，不限行，操控，空間，用車成本表現(xiàn)的都不錯。
動力：運動模式tb感十足，自己車磨合實話實說還舍不得開，試駕車好好體驗了一把，效果那是杠杠的。
越野：
總體來說都還不錯，也是因為體積太大，停車不方便，本身開車技術也很一般，方向盤操控起來還是很穩(wěn)當?shù)?/span>
油耗：選擇新能源車的最大優(yōu)勢就是省錢，省油省電，前面我也說了開到現(xiàn)在500公里就加過一次200塊錢的油到現(xiàn)在沒用完，電也很省9塊錢可以開一百來公里。再也不用擔心油價上漲不舍得轟油門了。
舒適：這車還算比較舒服，可能是新車的原因，減震比較硬，座椅配色比較好看，也有點硬，我準備買個超薄的座套墊上，但是他還有電加熱，不知道會不會有影響呢？我最喜歡的就是他多功能調節(jié)的電動座椅，以及電動后備箱尾門，所以說買車就要買高配的，用起來就是舒服
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