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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動旗艦版

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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款旗艦版的途觀L新能源的性能不錯,加速的體感好,起步也足夠的迅速,開起來的駕駛感受也是不錯的,甚至我覺得這款途觀L新能源比起很多的SUV要好開的多。
缺點(diǎn):就是作為一臺SUV的車型,可能相對來說操控性會比較差勁的,盡管他的轉(zhuǎn)向的路線呢還有角度等等,這幾方面呢都是可以達(dá)到家用車的一個基本需求,但是我自己個人覺得而言,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
外觀:外觀的話就比較的普通了,沒什么太大的改變,如果設(shè)計的更加前衛(wèi)時尚點(diǎn)的話,我認(rèn)為會有更多的人來了解這部車。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾在我們平常容易碰觸到的地方都采用了高級皮質(zhì)材料包裹,很有檔次。車?yán)锏呐渲秘S富,科技含量很高,很有質(zhì)感。
空間:車內(nèi)基本上坐個4個人都是有空間的空余的,我覺得對于我來說沒有什么特別大的用武之地,畢竟平時基本上就是一個人在開,然后行李箱可以放好幾個,對于平時的家庭出游來說,也相當(dāng)不錯。
配置:這是我們家的第一輛車,我們很愛惜它,同時也很相信大眾的品質(zhì),而且我們現(xiàn)在開得順心,用得放心,看得亮眼,總體而言,是一輛性價比高的車。
動力:動力感覺不是很足,因為爬坡的時候感覺比較弱,有點(diǎn)爬不動的樣子,1.4T的排量我覺得配這個車是不夠的,還需要增加下動力的配置。
越野: 兩只手掌控這個車的方向盤是完全沒有任何問題的。剛開始我一直都擔(dān)心,因為我怕這個車太大了,到時候自己操作不好。但是當(dāng)我第一次開這個車的時候,我覺得這個真的操控給了自己非常大的信心。因為這樣的操控比較符合自己的家事習(xí)慣,就是看起來沒有任何的壓力,反而會覺得非常的順手。從這一點(diǎn)上來說的話,這個車的操控做的確實是給了我非常大的驚喜的。
油耗:現(xiàn)在的平均電耗是15.5kwh100km,平均油耗是5.2L100KM,電池的續(xù)航能力也不錯,平時的用車成本相對還是比較低的。
舒適:整體的舒適性我是比較看好的,剛開始一直都是走城區(qū)路段,一直都會覺得這個車的舒適性真的是非常的完美,但是上次走那種顛簸路段就會覺得這個車的舒適性還是稍微的有一些顛簸。不過我覺得這不是什么大問題,因為平常基本上不走那種不太好的路。
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